European Union (EU)

Die meisten Kleidungsstücke und Gadgets, die Sie heute in Geschäften kaufen, befanden sich einst in Schiffscontainern, die über den Ozean segelten.Schiffe tragen über 80 % der weltweit gehandelten Waren.Aber sie haben ein Problem – die meisten von ihnen verbrennen schwerschwefelhaltiges Heizöl, was ein Problem darstellt Treiber des Klimawandels. Während die Motoren von Frachtschiffen dies getan haben effizienter werden Im Laufe der Zeit steht die Branche unter wachsendem Druck, ihren CO2-Fußabdruck zu verringern. Die Gesetzgeber der Europäischen Union haben sich darauf geeinigt, eine zu verlangen Reduzierung der Treibhausgasintensität von Schiffskraftstoffen um 80 % bis 2050 und zu Reedereien zur Zahlung auffordern für die Treibhausgase, die ihre Schiffe ausstoßen.Auch die Internationale Seeschifffahrtsorganisation, die Organisation der Vereinten Nationen zur Regulierung der internationalen Schifffahrt, plant dies se...

Während eines Kriegsjahres in der Ukraine haben die USAund die meisten europäischen Nationen haben daran gearbeitet, Russland entgegenzuwirken, indem sie die Ukraine sowohl mit Rüstungsgütern als auch auf den Weltenergiemärkten unterstützt haben.Russland war Europas wichtigster Energielieferant, als es in die Ukraine einmarschierte, und Präsident Wladimir Putin drohte, die Europäer einfrieren zu lassen.wie ein Wolfsschwanz“ – eine Anspielung auf ein berühmtes russisches Märchen – wenn sie Sanktionen gegen sein Land verhängten. Aber dank einer Kombination aus Vorbereitung und Glück konnte Europa Stromausfälle und Stromausfälle vermeiden.Stattdessen haben weniger wohlhabende Länder wie Pakistan und Indien aufgrund der unerschwinglich hohen globalen Erdgaspreise mit Stromausfällen zu kämpfen.Als globaler Energiepolitikanalyst sehe ich dies als den neuesten Beweis dafür, dass...

Zunehmende Handelsspannungen zwischen den USAund die Europäische Union, zwei der wichtigsten globalen Führungspersönlichkeiten in Sachen Klimapolitik, könnten wichtige Klimainitiativen beider Regierungen untergraben und es für die Welt schwieriger machen, den Klimawandel zu bremsen. Die beiden sind darüber aneinander geraten Inflationsreduzierungsgesetz 2022 Anforderungen, dass Produkte in Amerika hergestellt werden müssen, um bestimmte US-Zulassungen zu erhalten.Subventionen.Die EU hat kürzlich Pläne für angekündigt seine eigene nur inländische als Reaktion darauf Subventionen für saubere Technologien. Die USAund die EU haben inzwischen auch konkurrierende CO2-Zolltarifvorschläge, und diese könnten sich am Ende gegenseitig untergraben. Im Dezember 2022 erreichte die EU einen vorläufige Vereinbarung über einen CO2-Grenzausgleichsmechanismus.Es wird auf Kohlenstoffbasis hergestellt Tarife auf St...

Die Europäische Union ist beginnen ein Experiment das seine Klimapolitik erstmals auf Importe ausweiten wird.Es heißt a CO2-Grenzausgleich, Ziel ist es, gleiche Wettbewerbsbedingungen für die inländischen Produzenten in der EU zu schaffen, indem energieintensive Importe wie Stahl und Zement besteuert werden, die hohe Treibhausgasemissionen verursachen, in ihren Heimatländern jedoch nicht bereits durch die Klimapolitik abgedeckt sind. Wenn der Grenzausgleich wie geplant funktioniert, könnte er die Ausbreitung der Klimapolitik auf der ganzen Welt fördern.Aber Der EU-Plan – dem die Mitglieder des Europäischen Parlaments im Dezember vorläufig zustimmten.13, 2022 – ebenso wie die meisten Versuche, die Auswirkungen solcher Maßnahmen zu bewerten, vermisst eine wichtige Quelle grenzüberschreitender Kohlenstoffströme:Handel mit fossilen Brennstoffen selbst. Als Energie Analysten, haben wir beschlossen, uns genauer...