Está prohibido aparcar coches, en Milán hay más de 60.000 en un solo día

El primer censo de coches prohibidos de aparcar en la ciudad pone de relieve un problema que afecta también a Turín y Roma, donde se imponen 1.500 multas al día.

¿Nuestras ciudades necesitan más aparcamiento o menos coches?Para activistas de campañas cívicas "¿Sabes que puedes?" no hay dudas sobre la respuesta:Necesitamos reducir el número de vehículos en circulación.En los últimos días han movilizado a 2.000 personas en las calles de Milán, divididos en 800 equipos, que cartografiaron las casi 4.000 calles de la ciudad de 18.00 a 1.00 horas para contar todos los coches que estaban estacionados ilegalmente o mal.El resultado de la iniciativa. "Autopista" fue sorprendente:63.990 vehículos “ilegales” en una sola noche.

Así los coches quitan espacio público a los ciudadanos

Una alfombra de coches del tamaño de toda la Piazza Duomo, multiplicada 32 veces.O como 77 campos de fútbol.Los activistas destacaron que se les quita el espacio público a las personas, lo que va en detrimento de seguridad y de habitabilidad de los centros urbanos;un fenómeno de dimensiones hasta ahora desconocidas y ahora considerado normal por muchos ciudadanos.Todo en una ciudad, Milán, que cuenta con 49 coches por cada 100 habitantes y un número de plazas de aparcamiento decididamente elevado:22 por 100 habitantes, frente a 7 Barcelona y el 6 de París.

De los casi 64.000 vehículos matriculados, 37.000 estaban estacionados ilegalmente en la vía (en doble fila, en cruces o pasos de peatones), 15.000 en las aceras y 11.000 en zonas verdes, por ejemplo bajo los árboles.“Los datos que han surgido son aterradores – explicaron Bianca Uberti Foppa Y Alberto Gianera de "¿Sabes que puedes?" – sobre todo teniendo en cuenta que se eligió una franja horaria que subestima el fenómeno, que es mayor durante el día, pero que permitió la máxima participación posible de la gente”.

“Malasosta”, las sanciones se triplicaron en Roma en sólo un año

El tema no sólo concierne al decoro y la seguridad urbanos, sino que también tiene importantes implicaciones desde el punto de vista económico.Para el Ayuntamiento de Milán se trata de una pérdida de ingresos de 5,3 millones en una sola noche, si calculamos la multa de 84 euros por la prohibición de aparcar multiplicada por 64.000 coches.Con ese dinero, por ejemplo, se podrían financiar 134 mil abonos mensuales de transporte público, o 6 mil matrículas anuales de guardería.

Pero, evidentemente, el problema no concierne sólo al Milán.A Turín, por ejemplo, en los primeros cinco meses de este año ya se han emitido 222.710 multas por estacionamiento salvaje, o más de 1.500 multas por día, un aumento en comparación con 2023:La falta de pago en las líneas azules sigue siendo la infracción más frecuente, seguida de la prohibición de aparcar y el aparcamiento en un cruce.A Roma, Sin embargo, de enero a marzo de este año ya se han impuesto 129.000 multas por estacionamiento prohibido:La represión anunciada por el Capitolio con motivo del Jubileo contra el estacionamiento en los carriles preferenciales, en las líneas amarillas y en los espacios reservados para personas discapacitadas ha provocado que las multas se tripliquen en un año, de poco más de 500 por día a 1.500.