Nieve fresca y riesgo de avalanchas, estas son las señales a las que hay que prestar atención

A la hora de realizar actividades en la montaña sobre nieve fresca, con esquís o raquetas de nieve, existen algunas señales de peligro que no se deben subestimar, empezando por la inclinación de la pista y la prueba de hundimiento en la nieve.Sin olvidar el característico sonido 'vuum'

BOLONIA – Los Alpes vuelven a ser blancos y entre los aficionados explota el deseo de realizar actividades en nieve fresca.Pero en los días inmediatamente posteriores a fuertes nevadas es necesario prestar la máxima atención en evaluar cuidadosamente la nieve, su evolución según la climatología y el terreno sobre el que se quiera realizar la excursión, tanto en la fase de planificación como durante la ejecución. de la excursión.Aunque sabemos que no podemos ser exhaustivos, Las guías alpinas italianas te invitan a consultar los boletines de avalanchas. emitido por los pronosticadores y resaltado a continuación algunas señales de advertencia a tener en cuenta, con algunos elementos de reflexión, además de una pequeña prueba, que ayuden a afrontar la nieve con mayor conciencia y sana curiosidad.

Avalanchas de losas

Las avalanchas de placas se encuentran entre las más peligrosas, estadísticamente son responsables de más del 90% de las víctimas de avalanchas.Suceden cuando una capa compacta de nieve (la “losa”) colapsa sobre una capa más débil y se desliza río abajo.La fractura inicial, que puede ser espontánea o provocada, a menudo incluso por el paso de una sola persona, se propaga rápidamente provocando el desprendimiento de toda la losa, incluso con un frente muy grande.

LA INCLINACIÓN DE LA PENDIENTE

“Los factores clásicos a tener en cuenta para mitigar los riesgos en la montaña – explica Davide Spini, instructor guía alpino – son la nieve y las condiciones climáticas, el terreno y el factor humano.De estos tres, el terreno es sin duda el menos "indescifrable" y el más fiable para evaluar en caso de incertidumbre o peligro elevado.Al contrario, la nieve y las personas son a veces variables, en el tiempo, en el espacio... y en el estado de ánimo".

“Las avalanchas de placas generalmente ocurren en inclinaciones de 30 a 45 grados  – continúa Spini – y la inclinación de la pendiente es sin duda uno de los factores desencadenantes de una avalancha, pero afortunadamente también es el más fácil de cuantificar. Por lo tanto, cualquiera que se adentre en nieve fresca (con esquís, raquetas de nieve o de otro modo) debe poder evaluar este factor fundamental., tanto en la fase de planificación como luego en la pendiente individual.Por lo tanto, es importante hacer esta evaluación mientras planifica o sueña su salida.La tecnología nos ayuda en esto:Desde hace algunos años existen aplicaciones que permiten evaluar, con razonable fiabilidad, la inclinación de pendientes ya en fase de planificación.En el suelo, estimar la pendiente no es fácil, porque a veces las perspectivas engañan, pero con un poco de práctica y ejercicios guiados puedes aprender a distinguir lo que puede ser potencialmente peligroso de lo que no lo es."

“Para ello puede resultar muy útil, entre otras, la aplicación “Fat Map” (también disponible offline y en este caso de pago), que ayuda tanto en la fase de planificación, gracias a la capa con las clases de inclinación de las pendientes, como en el terreno, gracias a la visión 3D del entorno y a la función de geolocalización.Una vez planificada la ruta con estas herramientas, junto con la información nivometeorológica, reevaluaremos el riesgo directamente en terreno para entender si la pendiente es aceptable para subir o no, intentando equilibrar la estabilidad del manto de nieve con la inclinación de la pendiente y las consecuencias de un posible alud".

SEÑALES DE PELIGRO

Es importante poder detectar signos de inestabilidad. cuando estamos en el medio ambiente:De hecho, con un poco de entrenamiento podemos obtener información extremadamente importante para verificar e integrar la presente en el boletín de avalanchas.“Primero basta con mirar a nuestro alrededor y observar la presencia de destacamentos recientes:La naturaleza a veces nos advierte claramente de posibles peligros – explica Spini -.Es una señal clara que incluso un principiante con poca formación cualificada puede captar, aunque a veces parece "subestimada" incluso por los expertos.También es importante tener en cuenta que la mala visibilidad no permite observar esta y otras señales de peligro importantes.Cuando la visibilidad no es buena, hay que tener aún más cuidado, manténgase alejado de pendientes pronunciadas y prefiera caminatas más sencillas, posiblemente dentro del bosque, teniendo en cuenta que la llegada de ayuda será decididamente más lenta y difícil.En estas condiciones, incluso una pequeña lesión puede convertirse en una larga y fría odisea."
Otro signo importante de inestabilidad es el llamado “Vuum” (también llamado “wumpf" o "quién") El ruido de asentamiento.Cuando se escucha este sonido al bajar por una pendiente, aunque sea ligeramente inclinada, significa que la losa ha colapsado la capa débil que hay debajo el ruido se produce por el escape de aire;"Básicamente provocamos una avalancha – advierte Davide Spini – si no hay deslizamiento, quizás sea sólo porque en ese punto la inclinación es inferior a 30°. El vuum lo sienten quienes abren la pista..¿Quién está detrás? intenta evaluar la capa de nieve, posiblemente podamos alejarnos de la pista unos metros (si no estamos en una pendiente crítica) e escucha lo que pasa cuando el esquí se hunde:si el esquí se hunde poco y poco a poco se "apoya" sobre algo cada vez más compacto, en general es una buena señal.Sin embargo, si cuando se le da peso al esquí, este se hunde como si hubiera un vacío debajo, es una señal negativa."

MARCOS

Los marcos son estructuras colgantes que se forman por la acción del viento sobre las crestas de las montañas.Las fuertes nevadas, acompañadas de la acción del viento, provocan la formación de grandes cornisas especialmente inestables por estar formadas y cargadas de nieve blanda y suelta.“Se forman en el lado de sotavento de una cresta y son difíciles de ver o adivinar para quienes suben a la montaña desde las laderas de barlovento, las “erosionadas”, desde donde sopla el viento – explica Spini –.También son un peligro objetivo: debemos evitar pasar por debajo o, si nos vemos obligados a hacerlo, limitar el tiempo de exposición y el número de personas expuestas, en particular si las temperaturas son suaves como las previstas para la semana en curso porque facilitan el desprendimiento, incluso de forma espontánea.Si estamos en la cumbrera y hay cornisas, por lo general la indicación es mantente alejado de sus fines;la presencia de rocas nos ayuda a comprender los límites "sólidos" de una cresta.También tenemos en cuenta que el derrumbe de una cornisa, como por ejemplo el de un serac, en condiciones inestables, podría provocar el desencadenamiento de una avalancha, no es casualidad que, en determinadas condiciones, el corte de una cornisa también se utilice como; una prueba de seguridad".

PRUEBA DE COBERTURA DE NIEVE

Existen diferentes técnicas para comprobar la estabilidad de un manto de nieve, pero una prueba muy rápida y bastante útil para intentar entender qué manto de nieve tenemos bajo nuestros pies es la prueba del palo.“No es una prueba muy precisa – explica el guía alpino Davide Spini – pero es probablemente la más utilizada en el ámbito deportivo, funciona bastante bien y se puede hacer varias veces en el recorrido porque es muy rápida.Debe empujar el palo (del lado del mango) profundamente en la capa de nieve:si las primeras capas son blandas y la base compacta y densa es buena señal. Sin embargo, si al empujar el palo noto que éste se ralentiza, se endurece y luego percibo "vacío", es una señal de peligro.:Podrían darse condiciones para una avalancha de placas”.

Los Guías Alpinos enseñan a planificar y dirigir una excursión en un entorno nevado, analizando las variables nivometeorológicas, el terreno y el factor humano en las diferentes fases.En particular, sobre el terreno, explican cómo analizar la capa de nieve, cómo captar las señales de peligro y cómo evaluar y mitigar. el riesgo de ser arrollado por una avalancha.El aprendizaje guiado de estos conocimientos, junto con la lectura y manejo del terreno, así como el movimiento del grupo, permite adquirir valiosas habilidades para aprender a moverse de forma autónoma en nieve fresca.