신선한 눈과 눈사태 위험, 주의해야 할 징후는 다음과 같습니다.

스키나 스노슈를 신고 신선한 눈 위에서 산에서 활동할 때 경사면의 경사와 눈 속에서의 가라앉는 테스트부터 시작하여 과소평가해서는 안 될 몇 가지 위험 신호가 있습니다.특유의 '부움' 소리도 잊지 않고

볼로냐 – 알프스는 다시 하얗다 매니아들 사이에서는 신선한 눈 속에서 활동하고 싶은 욕구가 폭발합니다.그러나 폭설이 내린 직후에는 계획 단계와 실행 중에 여행을 수행하려는 날씨와 지형에 따른 눈의 변화, 눈의 변화를 신중하게 평가하는 데 최대한의 주의를 기울일 필요가 있습니다. 여행의 종료.우리는 완전할 수 없다는 것을 알고 있지만, 이탈리아 알파인 가이드는 눈사태 게시판을 참조하도록 여러분을 초대합니다. 예측가가 발행하고 아래에 강조 표시됨 몇 가지 경고 신호 더 큰 인식과 건전한 호기심을 갖고 눈을 마주할 수 있도록 몇 가지 생각할 거리와 작은 테스트를 통해 명심하세요.

슬래브 눈사태

슬래브 눈사태는 가장 위험한 것 중 하나입니다., 통계적으로 그들은 눈사태 피해자의 90% 이상을 담당합니다.그런 일이 일어날 때 촘촘하게 쌓인 눈 (“슬래브”)는 더 약한 층 위에서 붕괴되어 하류로 미끄러집니다.자연발생적이거나 한 사람의 통행으로 인해 발생할 수 있는 초기 파괴는 빠르게 확산되어 전면이 매우 큰 경우에도 슬라브 전체가 분리됩니다.

경사면의 기울기

“산에서의 위험 완화를 위해 고려해야 할 고전적인 요소는 눈과 기상 조건, 지형 및 인적 요소라고 알파인 가이드 강사인 Davide Spini가 설명합니다.이 세 가지 중에서 지형은 확실하게 "해독하기 어려운" 부분이 가장 적으며 불확실성이나 위험이 높은 경우 평가하기에 가장 신뢰할 수 있습니다.반대로 눈과 사람은 때로 시간, 공간, 기분 등이 변할 때도 있다."

“슬라브 눈사태는 일반적으로 발생합니다 30~45도 각도에서  – 계속 Spini – 경사면의 기울기는 확실히 눈사태를 유발하는 요인 중 하나이지만 다행히도 수량화하는 것이 가장 쉽습니다. 따라서 (스키, 스노우슈즈 등을 신고) 신선한 눈 속에 들어가는 사람은 누구나 이 기본 요소를 평가할 수 있어야 합니다., 계획 단계와 개별 경사면 모두에서.그러므로 탈출을 계획하거나 꿈꿀 때 이러한 평가를 하는 것이 중요합니다.기술은 다음과 같은 점에서 우리를 돕습니다.몇 년 동안 이미 계획 단계에서 경사면의 기울기를 합리적인 신뢰성으로 평가할 수 있는 애플리케이션이 있었습니다.지상에서는, 기울기를 추정하는 것은 쉽지 않습니다, 때로는 관점이 속일 수도 있지만, 약간의 연습과 지도된 연습을 통해 잠재적으로 위험할 수 있는 것과 그렇지 않은 것을 구별하는 방법을 배울 수 있습니다."

“무엇보다도 “Fat Map” 애플리케이션(오프라인에서도 사용 가능하며 이 경우 유료)은 이 목적에 매우 유용할 수 있습니다. 이는 경사 경사도 클래스가 있는 레이어 덕분에 계획 단계에서 두 가지 모두에 도움이 됩니다. 환경에 대한 3D 비전과 지리적 위치 파악 기능 덕분에 지상에 위치합니다.눈 기상 정보와 함께 이러한 도구를 사용하여 경로를 계획하면 지상에서 직접 위험을 재평가하여 경사면이 오르기에 적합한지 여부를 이해합니다., 눈덩이의 안정성과 경사면의 기울기 및 가능한 눈사태의 결과 사이의 균형을 맞추려고 노력합니다."

위험 징후

불안정한 징후를 감지하는 것이 중요합니다. 우리가 환경에 있을 때:실제로 약간의 훈련을 통해 눈사태 게시판에 있는 정보를 확인하고 통합하는 데 필요한 매우 중요한 정보를 얻을 수 있습니다.“먼저 주변을 둘러보고 최근 분리가 있는지 관찰하면 됩니다.자연은 때때로 우리에게 발생할 수 있는 위험에 대해 명확하게 경고합니다. - Spini는 설명합니다.이는 자격을 갖춘 교육을 거의 받지 않은 초보자도 이해할 수 있는 분명한 신호이지만 때로는 전문가조차도 "과소평가"하는 것처럼 보입니다.시야가 좋지 않으면 이 신호와 기타 중요한 위험 신호를 관찰할 수 없다는 점을 인식하는 것도 중요합니다.시야가 좋지 않을 때에는 더욱 주의가 필요하며, 가파른 경사를 피하고 간단한 하이킹을 선호합니다., 아마도 숲 속일 수도 있습니다. 도움의 도착은 확실히 더 느리고 더 어려울 것이라는 점을 명심하십시오.이런 상황에서는 작은 부상이라도 길고 추운 오디세이로 변할 수 있습니다."
불안정성의 또 다른 중요한 신호는 다음과 같습니다. 이른바 '뷰(Vuum)' (“라고도 함)웩프" 또는 "누구") 소음 해결.경사면을 내려갈 때 이 소리가 들리면 경사가 약간이라도 슬라브가 아래의 약한 층을 무너뜨렸다는 의미이며 공기가 빠져나가면서 발생하는 소음입니다."원래 우리가 눈사태를 일으켰어 – Davide Spini는 경고합니다. 만약 미끄러짐이 없다면 아마도 그 지점에서 경사가 30° 미만이기 때문일 것입니다. 트랙을 연 사람들은 그 느낌을 느낀다.그래도 뒤에는 누구지 적설량을 평가해 보세요, 트랙에서 몇 미터 정도 이동할 수 있습니다(위험한 경사면에 있지 않은 경우). 스키가 가라앉으면 무슨 일이 일어나는지 들어보세요:스키가 조금씩 가라앉다가 점차적으로 점점 더 작은 것에 "안착"된다면 일반적으로 이는 좋은 징조입니다.그러나 스키에 무게가 실리면 아래가 공허한 것처럼 가라앉는다, 부정적인 신호입니다."

프레임

프레임은 돌출된 구조물 산 꼭대기에 바람이 작용하여 형성됩니다.바람의 작용을 동반한 폭설은 부드럽고 느슨한 눈으로 구성되어 있기 때문에 특히 불안정한 큰 처마 장식을 형성합니다."그들은 능선의 풍하측에 형성되며, 바람이 불어오는 경사면, 즉 "침식된" 경사면에서 산을 오르는 사람들에게는 보거나 추측하기 어렵습니다. Spini는 설명합니다.또한 객관적인 위험이기도 합니다. 우리는 그 아래로 지나가는 것을 피해야 합니다 또는 그렇게 해야 하는 경우 노출 시간과 노출된 사람 수를 제한합니다. 특히 온도가 이번 주에 예상되는 것과 같이 온화한 경우 자발적으로라도 분리를 촉진하기 때문입니다.우리가 능선에 있고 처마 장식이 있는 경우 일반적으로 표시는 다음과 같습니다. 그 끝에서 멀리 떨어져 있어;암석의 존재는 능선의 "단단한" 한계를 이해하는 데 도움이 됩니다.우리는 또한 불안정한 조건에서 처마 장식과 같은 처마 장식이 붕괴되면 눈사태가 발생할 수 있음을 명심합니다. 특정 조건에서 처마 장식 절단이 다음과 같이 사용되는 것은 우연이 아닙니다. 안정성 테스트."

적설 테스트

눈 덮음의 안정성을 테스트하는 데는 여러 가지 기술이 있지만, 우리 발 밑에 눈 덮음이 어떤지 이해하려고 시도하는 매우 빠르고 유용한 테스트는 다음과 같습니다. 스틱 테스트."매우 정확한 테스트는 아니지만 알파인 가이드 Davide Spini는 설명합니다. 하지만 아마도 스포츠에서 가장 많이 사용되는 테스트일 것입니다. 꽤 잘 작동하고 매우 빠르기 때문에 경로에서 여러 번 수행할 수 있습니다.스틱(손잡이 쪽)을 눈 덮힌 곳 깊숙이 밀어야 합니다.첫 번째 레이어가 부드럽고 베이스가 콤팩트하고 밀도가 높으면 좋은 징조입니다. 그러나 막대기를 밀 때 속도가 느려지고 단단해지며 "공허함"을 느끼면 위험 신호입니다.:슬래브 눈사태의 조건이 있을 수 있습니다.”

알파인 가이드는 다양한 단계의 눈 기상 변수, 지형 및 인적 요소를 분석하여 눈 덮인 환경에서 여행을 계획하고 이끄는 방법을 가르칩니다.특히 현장에서는 적설 분석 방법, 위험 징후 파악 방법, 평가 및 완화 방법을 설명합니다. 눈사태에 압도될 위험.지형에 대한 읽기 및 관리, 그룹의 이동과 함께 이 지식에 대한 지도 학습을 통해 신선한 눈 속에서 독립적으로 이동하는 방법을 배울 수 있는 귀중한 기술을 습득할 수 있습니다.