Bonificación de 16.000 millones de euros por la reducción de emisiones

Según informa Lusa, la asociación ecologista ha hecho públicos los resultados del nuevo informe elaborado en el marco del proyecto europeo “LIFE Together 1.5” en colaboración con Cero.

El estudio demostró que adoptar una nueva trayectoria compatible con el Acuerdo de París, que incluya no permitir que el calentamiento global supere los 1,5ºC, podría ahorrar a la Unión Europea aproximadamente 1.000 millones de euros de aquí a 2030, el equivalente a alrededor de cuatro veces el PIB portugués (Producto Interior Bruto). ).

El mismo estudio se refiere a "una brecha peligrosa entre esta iniciativa y la trayectoria en la que las políticas públicas están colocando a la UE", subrayando que esto debería estar en el centro del debate político en las elecciones europeas de este año.

Zero y sus organizaciones asociadas consideran que proteger “a los ciudadanos y al planeta de los impactos devastadores del cambio climático no es sólo un deber moral, sino una elección pragmática”.

El informe cuantificó los beneficios en términos de salud, empleo, coste de vida, bienestar, seguridad energética y recursos proporcionados por la acción climática alineada con la trayectoria de 1,5ºC, incluida una reducción de las emisiones de la UE de al menos un 65 por ciento para 2023. en comparación con el objetivo actual del 55 al 57 por ciento.

Según Zero, los beneficios superan los costes, quien presentó un argumento económico a favor de una transición integral.

La reducción de emisiones en Portugal, alineada con la trayectoria de 1,5ºC, podría aportar más de 16.000 millones de euros en beneficios económicos al país de aquí a 2030 y ayudar a prevenir más de 1.300 muertes prematuras cada año.

“En Portugal, un sector crítico ha aumentado sus emisiones, en sentido contrario a los objetivos establecidos en los planes nacionales, representando cada año un mayor porcentaje de las emisiones nacionales: el transporte”, señaló la asociación ecologista, recordando que el sector del transporte estaba responsable de casi un tercio de las emisiones de gases de efecto invernadero en el país en 2021, lo que impactó significativamente la calidad del aire, el ruido y la salud pública.

De acuerdo con la asociación ecologista, aunque el objetivo de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en toda la economía aún no está alineado con el Acuerdo de París de 1,5ºC y hay otros sectores con emisiones que también requieren especial atención, dado el porcentaje del sector transporte, es Es prioritario reunir un conjunto de medidas eficaces y ponerlas en práctica en este sector.

Zero discutió la necesidad de aumentar la ambición climática en Europa, incluido un nuevo objetivo de reducción de emisiones para 2040, en una reunión con los ministros de medio ambiente de los estados miembros en Bruselas.

La asociación también hizo un llamamiento al ministro portugués, Duarte Cordeiro, para que priorice “una acción climática verdaderamente progresista, alineada con la ciencia, la economía y los impactos sociales”.

Fuente: Las noticias de Portugal