Michelin celebra sus primeros 60 años en Cuneo

Protección territorial, innovación, sostenibilidad.El fabricante de neumáticos celebra 60 años de presencia en la zona de Cuneo, subrayando sus inversiones en investigación y desarrollo.

Las celebraciones tienen lugar en Turín, ciudad que ha acogido la primera sede de la Michelin Italiana y donde, aún hoy, además del domicilio social, se mantienen algunas actividades productivas y logísticas.Pero la oportunidad está ahí. celebración del 60 aniversario desde la apertura de la fábrica Cuña, un verdadero centro neurálgico europeo para la producción, investigación y desarrollo de neumáticos.Aquí, de hecho, en lo que se considera uno de los 8 centros de excelencia de Michelin distribuidos en Europa, así como un centro tecnológico estratégico, se prueban y desarrollan nuevas tecnologías, antes de una industrialización a gran escala en otros centros de producción del mundo.

Sesenta años de innovación, donde igualdad de género y las energías renovables han estado a menudo en el centro de la sostenibilidad del grupo francés.Años, los que caracterizaron la historia del sitio de Cuneo, "afrontados centrándose en la competitividad de las fábricas, con una visión estratégica impregnada de los valores de sostenibilidad ambiental, social y económica”, subrayó Simone Miatton, presidente y director ejecutivo de Michelin Italia.“Años”, prosiguió Miatton, “marcados por importantes inversiones en términos de desarrollo de las capacidades de las personas y de los procesos industriales.Sólo entre 2018 y 2022, el grupo invirtió alrededor de 315 millones de euros en Italia".

De la eficiencia energética a la igualdad de género

Sesenta años que han visto crecer el compromiso de Michelin con la sostenibilidad, no es un desafío fácil para un fabricante de neumáticos.El evento fue una oportunidad para recorrer las etapas de la estrategia "Todo Sostenible", desarrollada a través de sus tres ejes:Personas, planeta y beneficios.De la importancia que siempre ha tenido para Michelin el bienestar de sus empleados, confirmada con la obtención de la certificación en 2022 igualdad de género promovido por el instituto Winning mujeres (Michelin Italiana se encuentra entre las empresas más virtuosas en igualdad de género), para construir un ambiente de trabajo inclusivo.

De los objetivos de eficiencia energética de los centros de producción en Italia, al suministro de energía procedente de fuentes renovables certificadas, a los exigentes objetivos de reducción de las emisiones, en los procesos de producción, en los productos, pero también gracias al establecimiento de acciones como el certificado de gestión sostenible de los neumáticos que ve la participación de las flotas de transporte por carretera.En definitiva, el compromiso de Michelin es concreto.

Michelín:neutralidad de carbono para 2050

El objetivo de Michelin, reiterado también en Turín, sigue siendo el de reducir las emisiones en un 50 por ciento en 2030 (en comparación con los valores de 2010), en línea con los objetivos del grupo que prevén alcanzar la neutralidad de carbono mediante 2050, centrándose cada vez más en la economía circular para la gestión de los residuos industriales, reduciendo las emisiones de CO2, pero también el uso de materias primas necesarias para la producción de neumáticos.Un proceso que irá desde “productos premium, excelencia del equipo, modernización del proceso productivo, mejora de las condiciones laborales y garantía del uso eficiente de los recursos y el diálogo social”, según se explicó durante el acto Simone Rossi, director de la planta de Cuneo, aspectos todos ellos gracias a los cuales "podremos seguir construyendo el futuro de la planta de Cuneo".

¿Qué tienen que ver los neumáticos con el cambio climático?

Un futuro que, en términos de investigación y desarrollo, deberá afrontar desafíos exigentes.Allá transición eléctrica del coche de hecho, trae consigo una serie de aspectos que afectan de cerca a todos los fabricantes de neumáticos:de la reducción de resistencia a la rodadura (menos fricción significa más eficiencia) y del ruido, hasta el endurecimiento esperado con la introducción de la Euro 7 el polvo fino que emiten neumáticos y frenos durante el uso de un coche, eléctrico o no.

Desde las características (aceleración y frenada más intensas) de los coches eléctricos, hasta la necesidad de adaptar las características de los neumáticos a cambios bruscos cambios climáticos, que requieren compuestos capaces de adaptarse a temperaturas y condiciones de la carretera extremadamente cambiantes.Hasta desecho al final de su vida y el aumento de materiales reciclados o renovables, como el sílice obtenido de la cáscara de arroz o el acero reciclado.En esta línea, Michelin comercializará en 2025 un nuevo neumático apto para turismos y transporte público, con porcentajes de hasta el 58 por ciento de materiales reciclados o procedentes de fuentes renovables.Todos ellos aspectos en los que la planta de Michelin en Cuneo podrá aportar una contribución importante.

Michelin y su compromiso con el comercio local

Pero la producción de neumáticos no lo es todo.De hecho, la planta de Michelin en Cuneo también alberga el centro CIM 4.0 en Turín, un laboratorio dedicado a la innovación diseñado para apoyar a las empresas locales, con la participación de las comunidades locales en temas como seguridad vial con las escuelas de la ciudad, eventos deportivos, interacción con la universidad.El objetivo del laboratorio es también dar apoyo a las empresas manufactureras de la zona gracias a la difusión de la digitalización de los procesos industriales a través de una serie de temas que van desde sistemas de conducción autónoma hasta aprendizaje automático, pasando por robots para aplicaciones industriales.