Michelin comemora seus primeiros 60 anos em Cuneo

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Proteção territorial, inovação, sustentabilidade.O fabricante de pneus comemora 60 anos de presença na região de Cuneo, destacando os seus investimentos em pesquisa e desenvolvimento.

As celebrações acontecem em Turim, cidade que sediou a primeira sede da Guia Michelin Italiana e onde, ainda hoje, além da sede, permanecem algumas atividades de produção e logística.Mas a oportunidade está aí Comemoração do 60º aniversário desde a inauguração da fábrica Cunha, um verdadeiro centro nevrálgico europeu para a produção, investigação e desenvolvimento de pneus.Aqui, de facto, naquele que é considerado um dos 8 centros de excelência da Michelin distribuídos na Europa e também um pólo tecnológico estratégico, novas tecnologias são testadas e desenvolvidas, antes da industrialização em grande escala noutros centros de produção no mundo.

Sessenta anos de inovação, onde igualdade de género e as energias renováveis ​​têm estado frequentemente no centro da sustentabilidade do grupo francês.Anos, aqueles que caracterizaram a história do site Cuneo, “abordados com foco na competitividade das fábricas, com uma visão estratégica permeada pelos valores de sustentabilidade ambiental, social e econômica”, sublinhou Simone Miatton, presidente e CEO da Michelin Itália.“Anos”, continuou Miatton, “marcados por investimentos importantes em termos de desenvolvimento das competências das pessoas e dos processos industriais.Só entre 2018 e 2022 o grupo investiu cerca de 315 milhões de euros em Itália."

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A presidente da Michelin Itália, Simone Miatton, e Simone Rossi, diretora da fábrica de Cuneo, durante o evento do 60º aniversário © Michelin

Da eficiência energética à igualdade de género

Sessenta anos que viram crescer o compromisso da Michelin com a sustentabilidade, não é um desafio fácil para um fabricante de pneus.O evento foi uma oportunidade para refazer as etapas da estratégia “Todos Sustentáveis”, desenvolvida através dos seus três eixos:Pessoas, Planeta e Lucro.Da importância que o bem-estar dos seus colaboradores sempre teve para a Michelin, confirmada pela obtenção da certificação em 2022 igualdade de género promovido pelo instituto Winning Women (a Michelin Italiana está entre as empresas mais virtuosas em matéria de igualdade de género), para construir um ambiente de trabalho inclusivo.

Dos objetivos de eficiência energética dos locais de produção em Itália, ao fornecimento de energia proveniente de fontes renováveis ​​certificadas, aos desafiantes objectivos de redução de emissões, nos processos de produção, nos produtos, mas também graças ao estabelecimento de acções como o certificado de gestão sustentável de pneus que vê envolvimento de frotas de transporte rodoviário.Em suma, o compromisso da Michelin é concreto.

Michelin:neutralidade de carbono até 2050

O objectivo da Michelin, também reiterado em Turim, continua a ser o de reduzir as emissões em 50 por cento em 2030 (face aos valores de 2010), em linha com os objectivos do grupo que prevêem alcançar a neutralidade carbónica através de 2050, apostando cada vez mais na economia circular para a gestão de resíduos fabris, reduzindo as emissões de CO2, mas também na utilização de matérias-primas necessárias à produção de pneus.Um processo que passará por “produtos premium, excelência da equipe, modernização do processo produtivo, melhoria das condições de trabalho e garantia de uso eficiente de recursos e diálogo social”, conforme explicado durante o evento Simone Rossi, diretor da fábrica de Cuneo, aspectos graças aos quais “poderemos continuar a construir o futuro da fábrica de Cuneo”.

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A fábrica da Michelin em Cuneo © Michelin

O que os pneus têm a ver com as mudanças climáticas

Um futuro que, em termos de investigação e desenvolvimento, terá de enfrentar desafios exigentes.Lá transição elétrica do carro na verdade, traz consigo uma série de aspectos que afetam de perto todos os fabricantes de pneus:da redução de resistência ao rolamento (menos atrito significa mais eficiência) e del barulho, até ao aperto esperado com a introdução do Euro 7 em poeira fina que os pneus e freios emitem durante o uso de um carro, elétrico ou não.

Desde as características (aceleração e travagem mais intensas) dos carros elétricos, à necessidade de adaptar as características dos pneus às mudanças bruscas mudanças climáticas, que requerem compostos capazes de se adaptar a temperaturas e condições de estrada extremamente variáveis.Até disposição no final da vida e o aumento de materiais reciclados ou renováveis, como a sílica obtida da casca de arroz ou do aço reciclado.Nesta linha, a Michelin irá comercializar um novo pneu adequado para automóveis e transportes públicos em 2025, com percentagens de até 58 por cento de materiais reciclados ou provenientes de fontes renováveis.Todos os aspectos em que a fábrica da Michelin em Cuneo poderá dar um contributo importante.

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Novos pneus com percentagens crescentes de materiais reciclados ou renováveis ​​estão a caminho © Michelin

Michelin e seu compromisso com as empresas locais

Mas a produção de pneus não é tudo.Na verdade, a fábrica da Michelin em Cuneo também acolhe o hub CIM 4.0 em Turim, um laboratório dedicado à inovação concebido para apoiar o comércio local, com o envolvimento das comunidades locais em questões como segurança rodoviária com as escolas da cidade, eventos desportivos, interação com a universidade.O objetivo do laboratório é também apoiar as empresas transformadoras da área graças à difusão da digitalização dos processos industriais através de uma série de temas que vão desde sistemas de condução autónomos à aprendizagem de máquinas, até robôs para aplicações industriais.

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