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https://www.lifegate.it/migranti-albania-meloni
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- En noviembre de 2023, el gobierno italiano firmó un acuerdo para la construcción de centros de inmigrantes en Albania.
- Entre costos exorbitantes y supuestas violaciones del derecho italiano e internacional, los centros se pusieron en marcha.
- El primer traslado forzoso a Albania costó 18.000 euros por persona.
los primeros 16 personas destinados a los centros de inmigrantes gestionados por Italia llegaron a Albania.Estos son 16 hombres deEgipto y de Bangladesh, interceptado en el mar Mediterráneo y abordado en el buque de la Armada Libra.
Ahora tendrán que afrontar el largo proceso burocrático que pasa por los trámites de registro enpunto de acceso de Shëngjin y el traslado a centros de primera acogida o en el centro de internamiento para repatriaciones (CPR) de Gjader, dependiendo de si es posible o no solicitar asilo.
Los centros para inmigrantes al otro lado de la frontera deseados por el gobierno Meloni, únicos en Europa, se han convertido así en una realidad.Una operación que está en el punto de mira de su equipo costos estratosféricos, sino también porque se basaría en una serie de violaciones del derecho italiano e internacional.
Centros de inmigrantes en Albania
El pasado mes de noviembre el Primer Ministro italiano, Giorgia Meloni, y el primer ministro albanés, Edi Rama, firmaron un memorando de entendimiento para abrir en Albania de centros para inmigrantes gestionados por Italia.
Melones y Rama estuvieron de acuerdo para la construcción en Albania, en Shengjin, de un punto de acceso, es decir, el centro donde se registran los datos de los ciudadanos extranjeros que acaban de aterrizar para saber si tienen derecho a solicitar asilo o no.Y luego para la construcción, en Gjader, de un primer centro de acogida para inmigrantes que buscan asilo desde 880 asientos y de un centro de detención para repatriaciones (CPR) de 144 plazas para aquellos que ven su solicitud rechazada.Además, el protocolo preveía la construcción, también en Gjader, de un prisión de 20 plazas.
Con este protocolo, el gobierno italiano ha sentado las bases para subcontratar procedimientos fronterizos.Pero sólo en términos territoriales, ya que la gestión de los centros y la de las repatriaciones siempre serán responsabilidad de Italia y sus funcionarios.De hecho, se pensaba que el perímetro de los centros era una especie de Exclave italiano en territorio albanés, es decir, donde se aplica la ley italiana.
El procedimiento establece que cuando un grupo de personas migrantes sea rescatado en Mar Mediterráneo, se realiza una identificación inicial que conduce a la selección machos “no vulnerables” y viniendo de países considerados seguros.Estos son cargados en un vehículo de la marina italiana, que los lleva a los nuevos centros en Albania, mientras que mujeres, niños y hombres "vulnerables" procedentes de países considerados inseguros seguirán siendo llevados a Lampedusa.
El gobierno Meloni justificó el acuerdo con Albania con la necesidad de reducir el presión sobre los procedimientos fronterizos en Italia, desbordada por demasiadas llegadas.Sin embargo, todos los costes de construcción y gestión de las estructuras albanesas recayeron en Italia. una cantidad total de aprox 670 millones de euros en cinco años, que es la duración del acuerdo (renovable).
Los primeros traslados forzosos
El proyecto debía comenzar en Puede, pero una serie de retrasos en la construcción han significado que los centros de inmigrantes en Albania recién ahora estén operativos.
El 14 de octubre Ha comenzado el primer viaje a Albania.Un grupo de migrantes fue rescatado en aguas internacionales del mar Mediterráneo y tras una entrevista inicial a bordo fueron identificados 16 machos “no vulnerables” viniendo de Egipto y Bangladesh, países considerados seguros por Italia.El buque de la Armada Libra, un gigante da 80 metros, emprendió así la travesía de dos días hacia Albania y llegó al puerto de Shengjin la mañana del 16 de octubre.
Ahora el barco Libra regresará frente a las costas de Lampedusa, listo para viajar de regreso a Albania con nuevos inmigrantes.Al principio, el transporte de personas a los centros albaneses debía realizarse con barcos de pasajeros, para reducir costos.Una de las novedades que han surgido en los últimos días es el uso del buque de la Armada, que según cálculos podría costar hasta 280 mil euros por travesía.Es decir, en el caso del primer viaje con las 16 personas migrantes, casi 18 mil euros por migrante, A quien debe ser agregado un costo por persona migrante en los centros albaneses de 300-600 euros por día, frente a 35 en Italia.
Contra el derecho internacional
Pero más allá de los costes, hay una sombra sobre los centros de inmigrantes en Albania. derecho nacional e internacional.Allá Tribunal de Justicia de la Unión Europea ya se ha opuesto El mecanismo con Italia quiere considerar "países seguros", incluso países que en realidad en algunas regiones, y por algunos aspectos como la discriminación de la comunidad LGBTQI+, no lo son.En este caso Egipto y Bangladesh, se deben tener en cuenta las nacionalidades de los inmigrantes traídos a Albania en el primer viaje “países inseguros”, así como casi todos los países de los que Italia recibe solicitudes de asilo.Por lo tanto los centros albaneses ya dejarían de funcionar, ya que no cuentan con personas con los requisitos para trasladarse allí.
Otros juristas han subrayado que las repatriaciones desde Albania a sus países de origen, que Italia debería abordar de forma aún no aclarada, podrían dar lugar a rechazos colectivos, prohibido por el derecho internacional.También a nivel internacional, el pasado mes de diciembre también Tribunal Constitucional de Albania él había fallado el protocolo.y como el reporto Según la Asociación de Estudios Jurídicos sobre Inmigración (Asgi), el traslado de personas a un país no europeo para realizar trámites fronterizos es contrario a algunos principios de Constitución italiana.