Ecodaily

Un proyecto de investigación con sede en la Universidad de Heidelberg y el Hospital Universitario de Heidelberg analiza las partículas de plástico y el cambio climático como factores impulsores de la propagación de la resistencia a los antimicrobianos (RAM) en el medio ambiente.Los investigadores participantes investigarán las interacciones socioecológicas dentro de los hábitats acuáticos afectados por la contaminación plástica, la contaminación con antibióticos y las influencias climáticas, y explorarán los impactos ambientales y relacionados con la salud en el contexto de la Salud Planetaria.El proyecto está liderado por el Prof.Dr. Joacim Rocklöv, Profesor Humboldt en el Centro Interdisciplinario de Computación Científica y el Instituto de Salud Global de Heidelberg, y está compuesto por once socios internacionales, incluido el In...

Esnart Chongani hierve cinco calabazas pequeñas sobre leña frente a su casa en Makoka, una aldea en el distrito Chongwe de Zambia, no lejos de la capital, Lusaka.Los prueba para asegurarse de que estén tiernos, escurre el agua, que guardará para más tarde, y luego los divide con cuidado en 12 porciones mientras su familia se sienta a almorzar.Es un plato saludable, pero apenas hay suficiente para todos, y esta es la única comida que comerán hoy. Chongani, de 76 años, no está acostumbrada al racionamiento.Es la orgullosa propietaria de una granja de siete acres en la que ha trabajado durante décadas.Normalmente, su familia cosecha más de dos toneladas de maíz en abril.Pero este año, el sur de África sufrió su peor mitad de temporada. período de sequía en más de un siglo, y por primera vez en su vida, no han cosechado nada. &qu...

Las regiones productoras de automóviles de Europa saben que la descarbonización afectará duramente a la industria automovilística tradicional y provocará la pérdida de miles de puestos de trabajo.Para ellos, lo importante ahora es cómo limitar los daños y cómo puede ayudar la UE. Una conferencia del Comité de las Regiones celebrada en Bruselas el 22 de mayo reunió a expertos y actores de la industria de las 36 regiones de la “Alianza de Regiones del Automóvil”, un grupo que se centra en cómo las regiones fabricantes de automóviles pueden navegar el camino hacia la descarbonización de Europa. Para estas regiones, el futuro de la fabricación de automóviles europea es fundamental. "La industria del automóvil... genera más del 7% del PIB de la UE y en ella trabajan alrededor de 13,8 millones de personas, lo que crea...

Lo llaman "El Blob". Una vasta extensión de océano que se extiende periódicamente desde Alaska hasta California. calienta en hasta 4 grados Celsius (7 grados F), diezmando las poblaciones de peces, matando de hambre a las aves marinas, creando floraciones de algas tóxicas, impidiendo el regreso del salmón a los ríos, desplazando a los leones marinos y obligando a las ballenas a internarse en las rutas marítimas para encontrar alimento. The Blob se formó por primera vez en 2013 y se extendió por un área del noreste del Pacífico del tamaño de Canadá.Duró tres años y sigue regresando, más recientemente. el verano pasado.Hasta ahora, los científicos no han podido explicar este abrupto calentamiento de los océanos.El cambio climático, incluso combinado con ciclos naturales como El Niño, no es suficiente. p...

Según investigadores de la Universidad de Michigan, puede que no sea necesario dar un paso costoso en el proceso de tomar las emisiones de dióxido de carbono y convertirlas en productos útiles como biocombustibles y productos farmacéuticos. El dióxido de carbono en la atmósfera terrestre es un factor clave del cambio climático, y la quema de combustibles fósiles representa el 90% de todas las emisiones de CO2.Las nuevas regulaciones de la EPA introducidas en abril exigen que las plantas de combustibles fósiles reduzcan sus emisiones de gases de efecto invernadero en un 90% para 2039. Muchos investigadores sostienen que almacenar ese CO2 sería un desperdicio cuando el carbono se necesita para fabricar muchos productos de los que dependemos a diario, como ropa, perfumes, combustible para aviones, hormigón y plástico.Pero reciclar CO2 normalmente requiere separarlo de otros gases, un...