sostenibilità
En Estados Unidos, por segundo año consecutivo, se ha debilitado la presión de los accionistas de las grandes multinacionales a favor de resoluciones en defensa del medio ambiente y los derechos sociales.En particular, está desapareciendo el apoyo de los grandes fondos financieros a los llamados criterios de sostenibilidad ESG.Estos datos son reportados por la asociación de inversión responsable ShareAction, que él destacó que el apoyo a la sostenibilidad corporativa promedió alrededor del 20% en 2022, muy por debajo de los niveles de 2021.Hasta 2024, solo dos resoluciones de accionistas relacionadas con políticas ambientales han recibido el apoyo de los accionistas de las principales empresas estadounidenses que cotizan en bolsa.Ambas propuestas han empujado a las empresas a proporcionar más información pública sobre sus esfuerzos para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.En esencia, sa...
Se alzan voces a favor de la ley sobre restauración de la naturaleza, para presionar a la Unión Europea a aprobar el texto sin pelos en la lengua:De hecho, en los últimos días, 11 Ministros de Medio Ambiente de la UE han firmado y enviado un carta a sus colegas de los 27 para que ejerzan presión y pidan cuentas a sus homólogos sobre una ley que definen como «esencial para adaptarse a los impactos del cambio climático y salvaguardar la seguridad alimentaria europea".A la espera de la reunión del Consejo de Medio Ambiente de la Unión Europea, prevista para el próximo 17 de junio, los acuerdos sobre la ley de restauración de la naturaleza son, de hecho, todavía estancado.La razón del importante bloqueo de las negociaciones reside en la oposición ritual de aquellos países que creen que la ley provocaría una serie de pérdidas económicas excesivas, entre el...
En algunos aspectos, durante los últimos treinta años nuestras ciudades, además de crecer y acoger cada vez a más personas, han mostrado signos de mejora:en promedio, por ejemplo, creció el tasa de recogida selectiva de residuos (del 4,4% en promedio en 1994 al 62,7% en 2022) y el número y kilómetros de carriles bici (de una media de 0,16 millones de equivalentes/100 habitantes en 1998 a una media de 10,59 millones de equivalentes/100 habitantes en 2022).Sin embargo, los avances son demasiado pequeños, lentos e inconsistentes, lo que los obliga, entre otras cosas, a hacer un slalom entre retrasos e intervenciones con un comportamiento estancado.Obstáculos que no nos permiten volver a liberarnos -o al menos debilitar- a aquellos emergencias urbanas que tenemos que afrontar todos los días:smog, transporte, desperdicio de agua y cantidad de automóviles en circulación.Cuestiones que, según Legambient...