città30

La transformación de las ciudades es esencial para responder a la crisis climática, y esto no sólo porque la mitad de la humanidad (3.500 millones de personas) vive en ciudades y en 2030 esta cifra será del 60%, sino también porque los asentamientos urbanos son importantes centros de producción de emisiones que alteran el clima.Las ciudades ocupan sólo el 3% del territorio terrestre, pero ellos son responsables 60-80% del consumo de energía y 75% de las emisiones de CO2, así como el 70% de las emisiones de gases de efecto invernadero.Si queremos lograr una verdadera transición energética, muchas cosas tendrán que cambiar. Partiendo de estas consideraciones, dentro de Horizonte Europa la misión ha sido definida:alcanzar el número de 100 ciudades con impacto climático cero para 2030.Las ciudades involucradas, seleccionadas entre 377 candidatas, deberán adelantar 20 añ...

Hay quienes lo definieron como un "límite molesto", quienes hablaron de una "propuesta demagógica", quienes en cambio lo presentaron como "una nueva idea de civilización".En los últimos días se ha acalorado el debate en las ciudades30, donde el límite de velocidad para todos los vehículos se fija en 30 kilómetros por hora:Se trata de un nuevo modelo que ya ha arraigado en muchas ciudades del mundo y que ahora aparece también en Italia.En convertirse en la primera gran ciudad italiana a 30 kilómetros por hora fue Bolonia, que en 2022 aprobó la líneas de dirección para la implementación del plan:Los controles comenzaron el martes 16 de enero, y con ellos las controversias.“Recuerdo bien que las primeras objeciones a la ciudad30 fueron que 'los límites no se aplicarán de todos modos', pero si se anuncian los controles estallarán las gu...