La mobilité électrique est également créatrice d’emplois :en Italie, 17 000 places supplémentaires d'ici 2030

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Le marché récompense de plus en plus la mobilité électrique.Le recyclage des matériaux et la reconversion des entreprises sont les principaux enjeux du futur proche.

La transition vers la mobilité électrique apportera des avantages non seulement pour l'environnement et la santé, mais aussi du point de vue emploi.En 2030, le secteur automobile italien comptera 296 800 emplois, contre 280 000 en 2022, avec une croissance de 6 %.A condition de saisir les deux principaux défis du futur proche :Le recyclage des composants et le reconversion des petites et moyennes entreprises de notre pays.

Auto elettriche fabbrica
Une usine de voitures électriques en Allemagne © Sean Gallup/Getty Images

Plus de 4 000 employés rien que pour adapter l'infrastructure de recharge

Ces conclusions ont été tirées par le recherche « L'évolution du secteur automobile en Italie.L'impact de la mobilité durable sur l'économie et le travail", menée par École de commerce de Rome. Une étude qui réfute l’une des thèses les plus critiques concernant l’accélération imposée par l’Europe vers l’électrification du secteur :le risque que oui ils perdent des milliers d'emplois.Pour les entreprises spécialisées dans la production de composants, la seule création de infrastructure de recharge de véhicules électriques – estimé à 3,2 millions de bornes de recharge à domicile et 110 000 bornes de recharge publiques – générera plus de 4 000 nouveaux emplois directs d’ici 2030.

Fabrizio Zucca, un expert de l'automobile et du développement durable qui a supervisé la recherche, souligne que « de nombreux emplois sont menacés, mais les PME ont la capacité et les connaissances nécessaires pour s'adapter et ainsi atténuer l'impact de la transition vers la mobilité électrique ».Dans cette perspective, "il est essentiel de soutenir leur reconversion vers les nouvelles technologies et d'encourager l'adoption de nouveaux modèles économiques pour garantir la compétitivité de l'ensemble du secteur automobile italien".Notre pays devra adopter des politiques ambitieuses, grâce à des investissements ciblés dans la recherche et le développement de technologies de plus en plus efficaces, dans l'expansion des infrastructures telles que les bornes de recharge et dans l'intégration de systèmes intelligents de gestion du trafic.

batterie al litio
Le recyclage des batteries au lithium est l'un des défis environnementaux du futur proche © Julian Stratenschulte/Getty Images

Le recyclage des batteries est essentiel pour l’avenir de la mobilité électrique

Aussi parce que la tendance de marché parler clairement :en 2021, les ventes de voitures hybrides et électriques ont enregistré un +199 pour cent par rapport à l'année précédente, s'établissant à 38,4 pour cent des immatriculations.Outre la question de la reconversion des PME, un autre défi central est représenté par recyclage.Les nouveaux batteries électriques, qui ont une durée de vie utile de 10 à 15 ans à l'intérieur d'une voiture, pourraient être réutilisés comme accumulateurs domestiques ou leurs composants pourraient être recyclés.

À cet égard, le règlement européen sur les batteries prévoit que d’ici 2030, des niveaux de recyclabilité de 95 pour cent pour le cobalt, le cuivre, le nickel et de 75 pour cent pour le lithium devront être atteints.Comme il le souligne Valério Mancini, directeur du Centre de recherche de la Rome Business School, « il est très probable que le lithium que j'utilise aujourd'hui sur ma batterie, ayant terminé son cycle complet, fournira les matériaux nécessaires à la production de la batterie de mon fils.Contrairement aux combustibles fossiles et à leur chaîne d’approvisionnement que je consomme aujourd’hui et qui ne pourront pas être réutilisés à l’avenir.Il est donc certain que, malgré un coût initial plus élevé, les voitures électriques offrent des avantages importants avantages économiques à long terme.Forte de sa longue tradition dans le secteur automobile et de son expérience dans la conception et la production de véhicules de haute qualité, l'Italie a tout le potentiel pour guider la transition vers une mobilité électrifiée.

 

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