Airplanes

Imaginez un avenir avec des taxis aériens presque silencieux volant au-dessus des embouteillages et naviguant entre les gratte-ciel et les banlieues. ports de drones.Le transport arrive au toucher de votre smartphone et avec un impact environnemental minimal. Ce n’est pas seulement de la science-fiction.United Airlines a des plans pour ces taxis aériens électriques futuristes en Chicago et New York.Les États-Unisl'armée est déjà les expérimenter.Et une entreprise a un contrat pour lancer un service de taxi aérien à Dubaï dès 2025.Une autre entreprise espère défier les attentes et faire voler les participants aux JO de Paris 2024. Soutenues par des milliards de dollars de capital-risque et par des géants de l'aérospatiale bien établis, dont Boeing et Airbus, des startups du monde entier telles que Joby, Archer, Wisque et Lilium sont le fer de lance de cette révolution technologique, en développant des avions électriques à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL) qui pourraient...

Non seulement les gens ont besoin de rester au frais, surtout en été Des vagues de chaleur record.De nombreuses machines, notamment les téléphones portables, les centres de données, les voitures et les avions, deviennent moins efficaces et se dégradent plus rapidement. chaleur extrême.Les machines génèrent également leur propre chaleur, ce qui peut rendre les températures autour d’elles encore plus élevées. Nous sommes chercheurs en ingénierie qui étudient comment les machines gèrent la chaleur et les moyens de récupérer et de réutiliser efficacement la chaleur qui serait autrement gaspillée.La chaleur extrême affecte les machines de plusieurs manières. Aucune machine n’est parfaitement efficace – toutes les machines sont confrontées à des frictions internes pendant leur fonctionnement.Cette friction amène les machines à dissiper une partie de la chaleur, donc plus il fait chaud dehors, plus la machine sera chaude. Téléphones portables et appareils similaires avec batteries l...

Les avions électriques peuvent sembler futuristes, mais ils ne sont pas si loin, du moins pour de courts trajets. Les Velis Electros biplaces sont déjà bourdonnant tranquillement à travers l'Europe, avions de mer électriques sont testés en Colombie-Britannique et des avions plus gros arrivent. AirCanada annoncé en septembre.Le 15 décembre 2022, elle achèterait 30 avions régionaux hybrides électriques à la société suédoise Heart Aerospace, qui prévoit de mettre en service son avion de 30 places d'ici 2028.Analystes aux États-UnisLe National Renewable Energy Lab note que le premier hybride électrique de 50 à 70 places avion de banlieue pourrait être prêt peu de temps après.Dans les années 2030, disent-ils, l’aviation électrique pourrait réellement décoller. C’est important pour gérer l...