Electricity

Imaginez un avenir avec des taxis aériens presque silencieux volant au-dessus des embouteillages et naviguant entre les gratte-ciel et les banlieues. ports de drones.Le transport arrive au toucher de votre smartphone et avec un impact environnemental minimal. Ce n’est pas seulement de la science-fiction.United Airlines a des plans pour ces taxis aériens électriques futuristes en Chicago et New York.Les États-Unisl'armée est déjà les expérimenter.Et une entreprise a un contrat pour lancer un service de taxi aérien à Dubaï dès 2025.Une autre entreprise espère défier les attentes et faire voler les participants aux JO de Paris 2024. Soutenues par des milliards de dollars de capital-risque et par des géants de l'aérospatiale bien établis, dont Boeing et Airbus, des startups du monde entier telles que Joby, Archer, Wisque et Lilium sont le fer de lance de cette révolution technologique, en développant des avions électriques à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL) qui pourraient...

Les États-Unisle réseau électrique est le machine la plus grande et la plus complexe jamais construite.C'est aussi vieillissement et sous stress croissant dû aux catastrophes liées au climat comme les incendies de forêt, les ouragans et les vagues de chaleur. Au cours de la dernière décennie, les réseaux électriques ont joué un rôle dans incendies de forêt dans plusieurs États, notamment la Californie, Hawaï, l’Oregon et le Minnesota.Lorsque la vitesse du vent est élevée et que l'humidité est faible, les infrastructures électriques telles que les lignes électriques aériennes peuvent souffler sur la végétation ou provoquer des étincelles contre d'autres composants, déclenchant un incendie que des vents violents se propagent ensuite. Dans des conditions extrêmes, les services publics peuvent choisir de couper l’alimentation électrique de certaines parties du réseau situées dans leurs zones de service afin de réduire le risque d’incendie de forêt.Ces pannes, connues sous le nom de...

La nouvelle usine de batteries de Panasonic, d’une valeur de 4 milliards de dollars, située à De Soto, au Kansas, est conçue pour être un modèle de durabilité. usine tout électrique sans avoir besoin de cheminée.Une fois terminé, le projet couvrira la taille de 48 terrains de football, emploiera 4 000 personnes et produira suffisamment de batteries avancées pour alimenter un demi-million de voitures électriques par an. Mais il y a un piège, et il est de taille. Même si l'usine fonctionnera la plupart du temps à l'énergie éolienne et solaire, les énergies renouvelables fournies à seulement 34 % de l’électricité du service public local Evergy en 2023. Dans une grande partie des États-Unis, les combustibles fossiles jouent toujours un rôle clé pour répondre à la demande en électricité.En fait, Evergy a demandé la permission de prolonger la durée de vie d'une ancienne centrale électrique au charbon pour répondre à la demande croissante, notamment de la part de l’usine de batteries....

L’énergie solaire à petite échelle, également connue sous le nom d’énergie solaire distribuée ou sur les toits, a connu une croissance considérable aux États-Unis.sur le dernière décennie.Il fournit de l’électricité sans émettre de polluants atmosphériques ni de gaz à effet de serre qui contribuent au réchauffement climatique, et il répond à la demande énergétique locale sans nécessiter d’investissements coûteux dans les systèmes de transport et de distribution. Cependant, son expansion rend plus difficile pour les services publics d’électricité et les gestionnaires de réseaux électriques de concevoir des tarifs de détail de l’électricité justes et efficaces – les prix que paient les ménages. Dans le cadre de la tarification traditionnelle de l’électricité, les clients paient une redevance par kilowattheure de consommation d’électricité qui couvre à la fois l’énergie qu’ils utilisent et les coûts fixes d’entretien du réseau.À mesure que de plus en plus de personnes adoptent l’é...

Les batteries rechargeables sont idéales pour stocker de l’énergie et alimenter les appareils électroniques, des smartphones aux véhicules électriques.Cependant, dans les environnements froids, ils peuvent être plus difficiles à charger et peuvent même prendre feu. Je suis professeur de génie mécanique et je m'intéresse aux batteries depuis l'université.Je dirige maintenant un groupe de recherche sur les batteries à l'Université Drexel. Au cours de la dernière décennie seulement, j'ai observé le le prix des batteries lithium-ion baisse comme le marché de la production est devenu beaucoup plus grand.Les projections futures prévoient que le marché pourrait atteindre des milliers de GWh par an d’ici 2030, une augmentation significative. Mais les batteries lithium-ion ne sont pas parfaites : cette augmentation comporte des risques, comme leur tendance à ralentir par temps froid et même à prendre feu. Derrière la batterie Li-ion Le stockage d'énergie électrochimique dans les ba...