Civil engineering

Été 2024 record de chaleur crée des problèmes pour les infrastructures de transport, des routes aux rails. Le pont de la Troisième Avenue de New York, ouvert au trafic maritime sur la rivière Harlem, a été coincé pendant des heures après que son métal se soit dilaté sous l’effet de la chaleur et qu’il ne puisse plus se fermer.Les routes se sont déformées lors des journées chaudes dans plusieurs États, notamment Washington et Wisconsin.Amtrak a averti les passagers de se préparer aux problèmes liés à la chaleur quelques heures avant une panne d'une journée entre New York et le New Jersey ;les risques pour les lignes électriques et les rails lors de températures élevées sont un source croissante de retards pour le système ferroviaire. Le fait que la chaleur croissante frappe les États-Unis n’aide pas.système d’infrastructure déjà en difficulté. L'American Society of Civil Engineers a donné aux États-Unisinfrastructure une note globale de C- dans son dernier rapport national sur l...

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« Pouvez-vous nommer le camion à quatre roues motrices, qui sent le steak et peut accueillir 35 personnes ? » En 1998, « Les Simpsons » plaisantaient à propos du Canyonero, un SUV si gros qu’ils plaisantaient visiblement.À cette époque, il était absurde de penser que quelqu’un conduirait quelque chose qui mesurait « 12 mètres de long, deux voies de large, 65 tonnes d’American Pride ». En 2024, cette blague n’est pas loin de la réalité. Et notre réalité est celle où de plus en plus de piétons et de cyclistes sont tués aux États-Unis.rues qu’à aucun autre moment au cours des 45 dernières années – plus de 1 000 cyclistes et 7 500 piétons rien qu’en 2022. La taille des véhicules joue un rôle important dans ce problème.Un article récent d'un économiste urbain Justin Tyndall a constaté qu'augmenter la hauteur de l'avant d'un véhicule d'environ 4 pouces (10 centimètres) augmente le risque de décès d'un piéton de 22 %.Le risque augmente de 31 % pour les piétonnes ou celles de plus de...

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Fortes précipitations généré des inondations généralisées.dans le Haut-Midwest fin juin 2024, mettant en danger au moins un barrage vieillissant.Dans le sud du Minnesota, la rivière Blue Earth tracer un chemin autour du barrage de Rapidan dans le canton de Rapidan, à environ 24 kilomètres au sud de Mankato, le 24 juin, exposant la structure à un risque imminent de défaillance.Les autorités ont averti les résidents locaux que si le barrage venait à éclater, la rivière pourrait s'élever de 2 pieds, mais a déclaré que les évacuations n'étaient pas nécessaires. Cet événement survient un an après les inondations au Vermont fait effondrer au moins un barrage et en a menacé d'autres. Hiba Baroud, professeur agrégé et président associé au département de génie civil et environnemental de l'Université Vanderbilt, explique comment les inondations exercent une pression sur les barrages dans un climat changeant. Quelle est la gravité du risque lorsque l’eau coule sur ou autour d’un barrage...

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