「トリノでは4年間でスモッグによる死者1,000人以上」、ファッシーノ元市長とアペンディーノ元市長、キャンパリーノ元知事が訴追される危険があるため

元管理者7人に対する捜査を終了した検察当局によると、容疑者らは大気汚染レベルを下げるためにもっと効果的な措置を講じるべきだったという。

2015年から2019年にかけてスモッグによる死亡事件の捜査が打ち切られたことを受け、ピエモンテ州の元行政官7人が過失による環境汚染で裁判を受ける恐れがある。犠牲者の数は1,000人から1,400人の間で変動し、これに呼吸器疾患または心血管疾患で入院した1,179人が加えられていると、ピエモンテ州元大統領セルジオ・キャンパリーノなどを捜査している検事ジャンフランコ・コラースが命じた疫学報告書で報告されている。そして元トリノ市長たち、 ピエロ・ファッシーノ そして キアラ・アペンディーノ. 。彼らにとっての告発は、有害物質の濃度に対抗するために必要な措置を怠らなかったことであり、検察官は「不適切な措置」「介入の失敗」「免除」「軽率」「過失」の渦について話している。無能"。

対策は講じられていない

トリノ市の大気質に関する報告書によると、PM10、二酸化窒素、PM2.5の基準値を超えたことが原因で、予想値に比べて「感染者数の超過」があったという。地域の大気質計画は捜査当局の視野にあり、「2030年までに制限値に戻す期限」を設定していたが、検察官によれば「できるだけ早く進める」という義務に違反している。微粉塵の閾値を超えたときを検知する機器も、違反からわずか数日後に警報を発したため、争点となった。さらに悪いことに、交通禁止の場合は、免除が多すぎることが多かった。さらに、家庭の暖房システムに関する体系的なチェックも欠如していたでしょう。この調査に対する反対意見は、都市計画コンサルタントと協力して実施された、トリノと他のイタリアおよびヨーロッパの都市との比較にも基づいている。他の同等の都市と比較すると、トリノには限られた交通エリアだけでなく、電気自動車を充電するための駐車スペースや、公共交通機関や胆汁の共有の推進も不足していただろう。

市長に対する告発

調査は、「トリノの息吹」委員会の委員長、ロベルト・メッツァラマと弁護士のマリノ・カレッジオ氏とジュゼッペ・チヴァーレ氏からの告訴によって開始された。容疑者の弁護士らは、特に地方行政が利用できるツールが少なかったことを考慮すると、当時は可能な限りのあらゆる手段が講じられていただろうと説明して弁護している。最終捜査報告書における検察官の告発は直接的である。検察当局によると、容疑者らは「トリノ市の空気に重大かつ測定可能な危害や空気の悪化を引き起こした」という。市を管理した人々について話すと、検察官は次のように回想している。「市長は、特にPM10制限値の超過に起因する健康上の緊急事態が発生した場合に、臨時かつ緊急の条例を発令する権限を持っている。この汚染物質は超過死亡の原因物質であることがわかっています。」