Omoda-Jaecoo、最も急速に成長している自動車ブランドの 1 つについて私たちが知っていること

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中国から見た車のイタリア?「素晴らしい国」。中国の巨人、奇瑞汽車がイタリアに到着。そして、欧州が保護主義を再認識する一方で、(今のところ)無名のブランドが戦略的提携を結んでいる。

オモダ・ジェクー, 、それは何かわかりますか?おそらくそうではありません、少なくともまだはそうではありません。この 2 つの名前は誤解を招くものであってはなりませんが、実際には、製品、ターゲット、ポジショニングの点で異なるアイデンティティを持っているにもかかわらず、これは単一の自動車ブランドです。でも、一歩ずつ進んでいきましょう。なぜそれについて聞く機会が増えるのでしょうか?まず第一に、それは 中国の自動車ブランド. 。そう、銀河系ブランドのひとつ 奇瑞 (「世界初の輸出用中国自動車グループ」とメモは説明している。奇瑞汽車は1997年に設立され、ロボット工学、産業、テクノロジーの優秀な中心地である安徽省蕪湖県に本社を置き、最近Omoda-Jaecooブランドでイタリア市場にデビューすることを発表した。

ヨーロッパをとても怖がらせているあの中国, 、(国内で生産された電気自動車の輸入に経済的打撃を与えることを目的とした最近の関税を参照)、「真のヨーロッパ企業になるために地元の相乗効果を生み出す」ことを目的とした一連の戦略を実行しています。つまり、中国は現地のサプライチェーンの生産、研究、構築に向けて準備を進めているということだ。言葉の後に行動が続くかどうかを見てみましょう。

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ミラノ、中国グループ奇瑞がOmoda-Jaecoo©Cheryブランドでイタリア進出を正式に発表

セルジオ・マルキオンネが奇瑞汽車が中国でアルファ ロメオを生産することを考えたとき…

「地元社会の不可欠な一員となり、地元の社会経済発展に最大限の貢献をしたい」と考えている中国の自動車グループ。要するに、多かれ少なかれ、イタリアで長年にわたって担ってきた使命は、 フィアット (そしてそれを考えると セルジオ・マルキオンネ 2007 年にはすでに奇瑞との提携を検討しており、中国でアルファ ロメオを建設することも検討していた)。チェリーが言うところの「計画」ヨーロッパでヨーロッパのために「イタリアには驚くべき自動車の歴史があり、自動車デザインと世界中で有名な大規模な高級製品の本拠地であるため、イタリアは進歩的な「ヨーロッパ化」の中で重要な位置を占める可能性がある」と彼は説明した。 ザンシャン・チャン, 、奇瑞汽車の副社長は続けて、地元のパートナーシップを徐々に強化し、さらに根付かせ、「この素晴らしい国との関係」を築きたいと発表した。 興味がありますね。 世界各地で戦略的提携を確立した中国企業が、ヨーロッパの自動車産業をはじめとするイタリアの優秀性を認めているとは(そうです、あのヨーロッパは電気への移行に投資するよりもむしろ壁や障壁を高くしているのです...)、彼女はそう言っているようです。忘れてしまったこと。

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ミラノ、中国のグループ Chery が Omoda-Jaecoo ブランドのイタリア上陸を正式に発表©Chery

Omoda-Jaecoo、世界で最も急速に成長している自動車ブランドの 1 つを分析

中国人は理解できるのか?つまり、言葉も事実に変換されるかどうか、またどのように変換されるのかを理解するには、待たなければなりません。しかし、その間に発表されたのは、私たちに考えさせられる数字やプログラムだ。 オモダ・ジェクー 2024 年上半期には、前年比 54% 増加し、世界で最も急速に成長している自動車ブランドの 1 つとなることが予想されます。 奇瑞グループ 今年上半期には、合計 1,100,621 台の販売を達成し、世界中で過去最高のユーザー数を記録しました。 1400万;に存在する 5大陸;17工場。超えて 4,000のディーラー パートナーなど 従業員8万人 世界中で。 イタリアで 当社は、約 30 の連結事業に起因する 40 以上の販売拠点からなる販売および支援ネットワークからスタートします。中国人は理解できるのか?一方、Zangshan Zhang 氏は明確な考えを持っています。「これらの成果を達成するには、強固な基盤が必要であり、何よりも欧州の顧客と大陸の経済システムが中心であるという十分な認識が必要です。」

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Omoda 5 EVはブランド初の電気自動車となり、夏以降に市場に投入される予定©Chery

Omoda 5 EV、夏以降に登場する最初の電気自動車

最初のモデルはOmoda 5(現在吸熱バージョンのみで入手可能なSUV)と呼ばれ、価格は27,900ユーロからで、これにガソリンバージョンとプラグの2番目のモデルJaecoo 7の発売(9月から)が追加されます。 -ハイブリッドで。OmodaとJaecooというブランドとモデルは、異なるターゲットと視聴者を想定していました。 ブランド初の電動 と呼ばれます オモダ5EV, 、全長4メートル強のクロスオーバーで、62kWhまたは41kWhのリン酸鉄リチウムバッテリーを搭載した204馬力のパワートレインを搭載しています。宣言された自治権は430キロメートルです。価格はまだ発表されていないが、ブランドのポリシーに従って競争力のある価格になると発表されている。

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