Europe

ヨーロッパの自動車生産地域は、脱炭素化が従来の自動車産業に大きな打撃を与え、数千人の雇用喪失をもたらすことを知っています。彼らにとって、これからの勝負は、いかに被害を抑えるか、そしてEUがどのように支援できるかだ。 5月22日にブリュッセルで開催された地ࣉ...

この新たな太陽光発電事業者は、安価な電力を入手するだけでなく、エネルギー転換にも参加しています。 ドイツでは40万台以上のプラグインソーラーシステムが設置されており、そのほとんどは人々のバルコニーにシームレスな場所を占めています。 新しいデータによる{...

ジョー・バイデン大統領の画期的な気候変動対策法である2022年インフレ抑制法は、現在、 1兆ドルの政府支出 気候変動と闘い、さらに何兆ドルもの民間投資を行うために。しかし、この法律とバイデンのより広範な「アメリカ製品を買う」政策には対策が含まれている 輸入品を差別するもの. 1 年後、法律などのこれらの政策は、 電気自動車補助金, 、国内のクリーン エネルギー産業の成長に成功しているようです。 新たに発表されたバッテリーサプライチェーンへの投資は1,000億ドル. 。しかし、この法律は明らかに国際貿易ルールにも違反していると私たちは考えています。 問題は犯罪ではなく隠蔽である。今日の貿易ルールは気候危機には不向きです。しかし、単にそれらを破壊するだけでは、経済成長と気候変動の進展を同様に妨げる可能性があります。 米国の場合むしろ指導者たちは、通商ルール違反を否定したり、貿易相手国による同様の違反を非難したりするのではなく、改善された国際貿易システムを構築する責任を負い、気候関連の貿易摩擦の増大を乗り切るために世界経済をより良い立場に置くことに貢献できるだろう。 WTO ルールの構築と違反 米国は他のどの国...

気候変動に取り組み、環境に貢献する革新的なソリューションの進歩と開発を推進するには、企業がより大胆に前進できるよう、規制の枠組みを整備する必要があると、業界トップのCEOらがCNBCに語った。 エステル・ベイゲット氏、バイオソリューション会社 CEO ノボザイム, は、...