CE 02, BMW 전기 스쿠터가 제공하는 기능 및 작동 방식

비순응적이고 쉽고 조용하며 극도로 민첩합니다.도시 출퇴근에 적합한 "cin콴티노" 또는 125 버전의 CE 02는 최신 BMW 전기 스쿠터입니다.

쉽다는 것이 가장 먼저 떠오르는 느낌입니다.Agile은 안장에 올라서 첫 번째 조용한 미터를 덮자마자 두 번째입니다.세 번째?재미있다, 많이.전기 맥시 스쿠터 이후 CE 04, BMW는 도시 이동성이라는 주제로 돌아왔습니다. CE 02 독창적인 디자인, 필수적이고 접근 가능한 스쿠터를 제공합니다.전원이 공급되는 버전에서 사용 가능 4kW(5마력) 50cc 모페드(L1, 따라서 AM 라이센스로 14시에 주행 가능) 또는 최대 출력이 다음과 같은 성능이 더 뛰어난 L3(테스트 대상)과 비슷합니다. 11kW(15마력) A1 라이센스로 16세부터 운전할 수 있는 CE 02는 전기 스쿠터의 성능과 효율성과 전자 자전거의 민첩성을 결합합니다. 선언된 전기 범위 최대 90km, 일반 가정용 소켓에서 수행할 수 있는 짧은 충전 시간.

BMW CE 02, 큰 바퀴와 섬세한 두뇌

언제나 그렇듯이 디자인에 대한 최종 결정은 귀하에게 맡깁니다. 특정 징후, 큰 휠, 넉넉한 디스크 브레이크, 검은색이 지배적이며, 매트하고 반짝이는 표면이 번갈아 나타나는, 금색 포크가 있습니다.CE 02는 확실히 눈에 띄지 않는 스쿠터가 아닙니다.또한, 원하는 대로 액세서리(열선 그립 포함)를 추가하고, 다양한 색상을 추가하고, 두 가지 유형의 안장 중에서 선택하여 맞춤 설정할 수 있는 프로그램이 있습니다.물론 가격은(이미 가볍지 않은 부분도 있지만) 7,750유로부터) 그래서 상승할 위험이 있습니다.

첫인상, 우리가 예상한 대로, 낮고 컴팩트한 무게 중심, 넓은 핸들바를 갖춘 도시형 "장난감"의 안장 위에 앉아 전통적인 발판이나 더 발전된 발판에 발을 올려놓을 수 있는 가능성이 있습니다. 높은 곳에서도 가장 편한 위치.CE 02는 열쇠 없이 시동되며 처음 몇 미터만 보면 가볍다는 것을 알 수 있습니다(100kg가 조금 넘음). 공간? 원한다면 거인이 아닌 한 두 명에 들어갈 수 있습니다.

스마트폰이 제2의 디스플레이가 된다면

핸들바에 있는 버튼 몇 개, 3.5인치 디스플레이 필요한 모든 것, 내비게이터로 사용할 스마트폰(BMW 앱 다운로드로 더 많은 기능)을 갖춘 다음 운전 모드 중 하나를 선택하고 이동하세요.CE 02는 필요한 모든 것을 다시 한 번 직관적이고 쉽게 보여줍니다.속도부터 배터리 충전 상태까지 디스플레이를 쉽게 읽을 수 있습니다.스마트폰 충전용 USB-C 소켓(적절한 지원 장치에 연결)이 있으며, Motorrad 연결 앱을 다운로드하면 온보드 컴퓨터가 됩니다.보여줘 충전 시간 Bluetooth를 통해 핸들바의 버튼에 연결된 추가 디스플레이 역할을 하며 주행 기록 등을 수행합니다.

서핑, 흐름 또는 플래시?

BMW에서는 이를 '라이딩 경험'이라고 부릅니다. 서핑 교통 상황에서 조용하고 편안하게 이동합니다(단, 제동 시 재생되지 않음). 흐름 성능과 자율성 사이의 절충을 위해 도시 외 여행에서 활용할 수 있습니다.마지막 옵션은 플래시 (별도 요청은 선택 사항) 노멘 징조, 사용 가능한 모든 전력을 활용하는 동시에 제동 중 최대 에너지 재생을 보장합니다.결국 후자가 가장 많이 사용되는 방법이 됩니다.그리고 게으른 사람에게는 심지어 하나도 있습니다 뒤집다.

안전:ABS가 있는데 앞바퀴에만 있고..

빠르며(원하는 경우 100km/h까지 도달), 신호등에서 빠르고 매우 민첩합니다.아마도 밀라노(CE 02를 테스트한 곳)의 움푹 들어간 곳과 조약돌의 딱딱한 가장자리일 것입니다. 이는 패딩이 더 많은 안장을 선택함으로써 크게 개선되는 측면입니다.안전에는 트랙션 컨트롤 이를 통해 위험 없이 주목할만한 가속력을 활용할 수 있으며, BMW가 선택한복근 (제동 시 바퀴가 잠기는 것을 방지하는) 앞바퀴에만 있고 뒷브레이크는 장착되어 있지 않은 반면 도로 안전은 재미를 희생하는 대가를 치르더라도 항상 최우선 순위여야 합니다.