Courmayeur는 계곡과 스키 슬로프와의 케이블 연결을 연구하고 꿈꿉니다.

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https://www.dire.it/28-05-2024/1045953-courmayeur-studia-e-sogna-un-collegamento-a-fune-con-le-valli-e-le-piste-da-sci/

오늘 아침 Valle d'Aosta 지역, Courmayeur 지방자치단체, Cassa Depositi e Prestiti 간에 몽블랑 기슭의 지역 간 혁신적인 연결 시스템을 연구하기 위한 계약이 체결되었습니다.

COURMAYEUR(AOSTA) – 2022년에 미래 지향적인 프로젝트로 제시되었습니다.케이블카와 철도 운송의 중간 지점에 위치하면 Courmayeur가 계곡과 연결되어 차량을 폐쇄하고 환경 지속 가능성을 보장할 수 있습니다.이제 다리가 있을 수도 있습니다.연말까지 Cassa Depositi e Prestiti는 Courmayeur의 수도인 Dolonne과 Mont Blanc Skyway 케이블카인 La Zerotta를 연결하는 케이블 연결 네트워크인 "New Alpine Transport" 건설을 위한 투자 가설을 개발할 예정입니다. Val Ferret의 Val Vény와 Planpincieux에서.Valle d'Aosta 지역, Courmayeur 지방자치단체 및 CDP 간의 협정이 오늘 아침 Skyway에서 서명되었습니다.이 지역에는 지역 회장 Renzo Testolin, 교통 및 지속 가능한 이동성 의원 Luigi Bertschy, 공공 사업 의원 Davide Sapinet, 관광 의원 Giulio Grosjacques가 참석했습니다.

로타 시장:“첫 번째 구체적인 단계, 혁명적인 모델”

테스토린은 다음과 같이 설명합니다.“오늘 합의는 2024~2026년 3년 동안의 지역 경제 및 재정 문서 조항을 이행하는 것으로, 케이블카 분야의 규모, 지역적, 국가적 또는 국제적 가치에 따라 차별화된 조치가 추진될 것으로 예상됩니다. 모든 사람이 지속 가능성을 고려하여 환경, 경제, 사회적 변화에 적응할 수 있는 좋은 능력을 갖추도록 활강 스키와 크로스컨트리 스키를 위한 스키장을 조성합니다."쿠르마예르(Courmayeur) 시장인 로베르토 로타(Roberto Rota)는 "서명된 계약은 해당 지역의 360도 도시 교통을 위한 혁신적인 프로젝트에 대한 연구 제안의 타당성을 평가하기 위한 첫 번째 구체적인 단계를 나타냅니다"라고 말했습니다.2022년 4월 로타는 1억 2,500만 유로의 예상 지출에 대한 첫 번째 연구를 시의회에 제출했습니다.

연말까지 CASSA DEPOSITI E PRESTITI의 타당성 조사 및 시장 분석

"이 계획은 환경 보호, 계곡으로의 교통량 감소 및 재정적 지속 가능성에 관심을 두고 미래를 내다볼 것입니다. 시장은 덧붙입니다. 목표는 매우 혁신적인 제안을 통해 국제 시장에서 우리 지역을 재배치하고 재출시하는 것입니다."정책, 평가 및 자문 담당 이사인 Luca D'Agnese가 Cassa Depositi e Prestiti에 참석했습니다.CDP는 사전 타당성 분석과 시장 분석을 제공하는 국가 홍보 기관의 역할을 수행할 것입니다.“이 새로운 계약은 지속 가능한 개발 프로젝트를 구현하기 위해 공공 기관 및 지방 행정부와의 관계를 강화하고 영토와 지역 사회에 긍정적인 영향을 미치는 교통 인프라의 현대화를 목표로 하는 전략 계획에서 확인된 더 광범위한 전략의 일부입니다. 커뮤니티”라고 D'Agnese는 설명합니다.2023년에 이러한 유형의 CDP 활동은 "총 가치가 약 500억 유로에 달하는 PNRR의 90개 이상의 투자 라인 구현에 투자를 보유한 17개 중앙 행정부에 대한 지원을 통해 실현되었으며 그 중 30억 유로는 CDP가 직접 관리합니다." .

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