밀라노 외곽에 녹색 수소 기가팩토리가 건설될 예정

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해당 공사는 2024년 6월 11일 착공해 2026년 완료될 예정이다.이탈리아 최대 규모의 그린수소 공장이 될 예정이다.

  • 이탈리아 최대 규모의 녹색 수소 공장이 Cernusco sul Naviglio에 건설됩니다.
  • 공사는 2024년 6월 11일에 시작되어 2026년 초에 종료될 예정이다.
  • 유럽은 그린수소에 중점을 두고 있지만, 목표 달성에는 여전히 불확실성이 많습니다.

파이프를 생산했던 곳, 이제 수소가 생산될 것이다.2024년 6월 11일 이탈리아에서 수소 생산을 전담하는 최대 규모의 "기가팩토리"가 될 착공식이 시작되었습니다.밀라노 외곽, 수십 년 동안 방치된 파이프 산업인 세르누스코 술 나비글리오(Cernusco sul Naviglio)의 구 라피사르다(Rapisarda) 지역에 건설될 예정이다.

이탈리아 최초의 전해조 공장은 200명의 내부 인력을 고용하고 약 2,000명의 근로자를 위한 산업을 창출할 것이라고 이 작업을 지지하는 회사인 De Nora 회사와 San Donato Milanese에 본사를 둔 에너지 인프라 회사인 Snam이 말했습니다.두 사람이 함께 회사를 설립했다. De Nora 이탈리아 수소 기술 2022년 5월에 이 대규모 공장을 건설하는 것을 목표로 하고 있습니다.

밀라노의 이탈리아 GigaFactory는 무엇을 제공합니까?

거기 이탈리아 기가팩토리 – 세례 받은 것처럼 – 다음 지역으로 확장될 것입니다. 25,000 평방미터, 100% 태양광 패널로 공급될 것이며, 세계에서 가장 발전된 제품 생산 공장 중 하나가 되는 것을 목표로 하고 있습니다. 녹색수소, 재생 가능한 자원으로 생산됩니다.

제안자들이 대중교통과 자전거 도로로 접근할 수 있다고 보장하는 기술 허브에는 대략 1억 유로, 그 중 32개는 Pnrr의 자금 지원을 받았습니다. (국가 회복 및 탄력성 계획), 그러나 기금의 추가 자원 덕분에 63개로 될 수 있음 입세이 수소 (유럽 공통 관심사의 중요한 프로젝트), 이탈리아를 포함한 여러 회원국을 포함하는 유럽 이니셔티브로 수소 가치 사슬의 상당 부분을 따라 연구 개발 활동을 경제적으로 지원합니다.

작품 마무리가 기대된다 2025년 말부터 2026년 초 사이.공장이 완공되면 녹색수소 생성을 위한 전해조, 물 전기분해용 시스템 및 부품, 모빌리티용 연료전지를 생산하게 된다.

유럽, 그린수소에 주목

유럽 그린수소에 집중, 탈탄소화와 배출가스 저감을 위해 꼭 필요한 연료로 여겨지기 때문입니다.RePowerEu 커뮤니티 프로그램에 설정된 유럽 녹색 수소 생산 목표는 예측하다 2030년까지 연간 1,000만 톤.

전 세계 수소 생산량은 연간 9,500만톤이지만, 역설적이게도 거의 대부분이 메탄에서 파생됩니다. (회색 수소) 또는 석탄 가스화(흑색 수소)에서 발생합니다.따라서 회색 및 검은색 수소는 기후 변화 배출 감소에 기여하지 않지만 화석 연료로 생산되므로 배출이 증가합니다.전 세계 수소 생산은 연간 8억 톤의 CO2를 발생시킵니다. 배출량의 2% 이상 전세계 이산화탄소.따라서 현재 수소는 기후변화의 해결책이 아니라 오히려 기후변화의 원인이다.그것을 변형시키려면 문제에서 해결까지 재생에너지(그린수소)를 이용하거나 전기를 이용해 전기분해해 생산하는 것이 필요하다.

2020년에 채택된 유럽 수소 전략은 다음을 목표로 합니다. 2030년까지 전해조 40GW 설치.현재 유럽연합에 설치된 전해조의 용량이 약 1GW인 점을 고려하면, 아이스피연구소 이 데이터를 어디서 가져왔는지 – 그들은 묻습니다. 2030년까지 10배 목표가 실현 가능한지 여부.

밀라노의 기가팩토리는 이러한 과제에 대응해야 합니다.De Nora의 CEO인 Paolo Dellachà는 "화학, 철강 등 '감소하기 어려운' 분야부터 시작하여 다양한 분야의 요구에 대응하기 위해 대규모 중앙 집중식 구조가 아니라 많은 분산형 구조가 필요하다고 말했습니다. 산업".이 견해에 따르면 그들은 반드시 다른 산지 발생 그렇지 않으면 이탈리아의 녹색 수소 노력은 헛될 것입니다.

여러 가지 "수소 밸리" 프로젝트가 발표되었지만 아직은 불확실한 건설현장:"모든 수소" 철도 노선인 Brescia-Iseo-Edolo가 계획된 Val Camonica에서 시작하여 Puglia 및 Sicily에 선포된 노선까지:처음에는 예상된다 Ipcei Idrogen 계획에 의해 370,000유로 규모로 선정된 "Puglia 녹색 수소 밸리" 프로젝트 실행;하지만 시칠리아에서는 2024년 2월 발표됐다 메시나에 수소 계곡 생성.이 경우에도 Pnrr 자금이 사용됩니다.그러나 두 프로젝트 모두 아직 첫 번째 돌을 놓지 않았습니다.

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