주지사Inslee는 WA의 청정 에너지, 기후 조치를 위해 추가로 9억 4,100만 달러를 제안합니다.

주지사Jay Inslee는 월요일 2024년 추가 예산에서 환경 정의, 청정 에너지 및 교통 프로젝트를 포함하여 기후 변화에 대한 조치를 위해 추가로 9억 4,100만 달러를 제안했습니다.예산은 주정부의 탄소 가격 책정 프로그램을 통해 예상보다 높은 수익을 창출할 것입니다.

이 제안은 주 최대의 온실가스 배출자가 오염에 대한 비용을 지불하게 하는 프로그램의 첫해 말에 나왔습니다.이는 2023년 회기 동안 국회의원들이 향후 2년 동안 기후 및 청정 에너지 프로젝트를 위해 이미 할당한 21억 달러에 추가될 것입니다.

또한 월요일, Inslee 사무실은 다음 회의에 대한 법안을 발표했습니다. 휘발유 가격의 투명성, 추구하다 캘리포니아, 퀘벡과의 연계 탄소 시장, Puget Sound Energy를 가스 부문에서 전환 및 제한 미래의 메탄가스 이용.

추가 자금에는 저소득 및 중간 소득 가구를 위한 주거용 전기 요금에 대한 일회성 $200 크레딧도 포함될 것입니다.Inslee 사무실에 따르면 워싱턴 전체 가구의 약 3분의 1에 해당하는 750,000가구가 크레딧을 받을 수 있으며, 이 크레딧은 이미 저소득 에너지 지원 프로그램에 등록된 사람들에게 자동으로 적용됩니다.

입법부는 다음 정기 회의를 1월에 소집합니다.8.

Puget Sound Energy는 주 최대의 천연가스 공급업체이며, 다가오는 법안은 주의 유틸리티 및 교통 위원회와 함께 탈탄소화 및 천연가스 전환을 위한 공식 계획을 채택할 수 있도록 유틸리티에 더 많은 유연성을 제공할 것입니다.

법안은 다음의 연속이다. 지난 입법 회기 중 하나 Sen은 새로운 천연가스 연결을 금지했을 것이라고 말했습니다.Joe Nguyen, D-화이트 센터.그러나 다가오는 법안은 새로운 가스 연결을 금지하지 않을 것이라고 그는 말했습니다. 그러나 구체적인 언어는 아직 결정 중입니다.

지난 달 주 건축법 위원회는 이를 거의 불가능하게 만들기로 투표했습니다. 천연가스를 사용하기 위해 또는 새로운 주택과 건물을 난방하기 위한 기타 화석 연료 기기.법적 문제가 없는 한, 이 규정은 3월부터 발효됩니다.

현재까지 워싱턴의 탄소 가격 책정 프로그램은 3,190만 개의 탄소 배출권 판매로 15억 달러 높은 배출권 가격으로 인해 3번 이상의 분기별 경매와 2번의 특별 경매가 이루어졌습니다.4분기 경매가 지난 수요일에 열렸지만 결과와 가격은 이번 주 말까지 대중에게 공개되지 않습니다.

탄소 가격 책정 프로그램은 2021년 기후 공약법(Climate Commitment Act)의 초석입니다. 이 법안은 주의 최대 오염 기업이 배출량을 줄이거나 배출량을 충당하기 위해 할당량을 구매하도록 요구합니다.각 허용량은 1미터톤의 배출량을 나타냅니다.경매에서 사용할 수 있는 배출권의 수는 시간이 지남에 따라 감소하여 업계가 배출량을 줄이도록 압력을 가할 것입니다.

목표는 지구 온난화를 섭씨 1.5도(화씨 2.7도)로 제한하는 국제 프레임워크를 제시하는 파리 협약의 목표를 달성하기 위한 노력의 일환으로 2050년까지 탄소를 거의 없애는 것입니다.

기후공약법은 현재 다음과 같은 과제에 직면해 있습니다. 노력을 폐지하다 휘발유 가격이 높다는 이유로 법을 비난하는 반대자들의 지지를 받고 있습니다.이 법에 반대하는 사람들은 유권자들이 결정할 수 있는 2024년 11월 투표용지에 이 발의안이 나타날 만큼 충분한 40만 명 이상의 서명을 제출했다고 말했습니다.

Inslee는 "모두를 위한 건강한 커뮤니티"와 "모두를 위한 청정 에너지"라고 적힌 표지판을 들고 있는 다른 정치인, 지지자 및 어린이들로 둘러싸인 시애틀 국회의사당의 밀러 커뮤니티 센터 체육관에서 법안과 제안서를 공개했습니다.

처음에는 이 프로그램이 휘발유 가격에 미치는 영향을 경시했다는 이유로 비판을 받아온 주지사는 기회 "워싱턴 주민들로부터 수십억 달러의 이익을 빼앗고 하늘을 오염시키고 이 아이들의 미래를 파괴했다"는 이유로 석유 및 가스 산업을 다시 꼬집었습니다.

휘발유 가격은 변동했지만 — $0.70 감소 Inslee는 9월부터 시애틀에서 석유 산업이 2022년에 2,000억 달러에 달하는 수익을 계속 창출했다고 말했습니다.

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주 상원의원마크 멀렛, D-이사콰, 청구서를 미리 제출했습니다 워싱턴의 조기 배출 감소 목표를 축소하고 자동차 운전자에게 자동차 탭에 대해 연간 30달러 할인을 두 번 제공하는 입법 회의를 위해.

워싱턴의 경우 배출량 감소가 더디게 이루어질 것이지만 Mullet은 자신의 법안이 기후 공약법(자신이 투표한)의 정신을 그대로 유지하는 동시에 기후 변화를 완화할 것이라고 말했습니다. 증가하다 가스 가격이 발생했습니다.

주지사 선거에도 출마하고 있는 Mullet은 다음과 같이 말했습니다. 정책을 폐지하다 관심을 끌고 있는 그의 법안은 1990년 수준과 비교하여 2050년까지 온실가스 배출량을 95% 줄이려는 주정부의 큰 그림 목표를 유지하려는 시도입니다.

Mullet의 법안은 국회에서 관심을 끌 것 같지 않습니다.상원 환경, 에너지 및 기술 위원회 의장인 Nguyen은 아마도 이 법안에 대한 청문회를 열지 않을 것이라고 말했습니다.올해의 짧은 세션에는 시간이 너무 적고, 기후 변화로 인해 지구 대기가 따뜻해지면서 오염자에 대한 압력을 완화하기에는 시간이 너무 부족하다고 그는 말했습니다.

워싱턴의 탄소 가격 책정 프로그램을 지지하는 정치인들은 캘리포니아 및 퀘벡 시장과의 연결이 가격을 안정시킬 것이라고 희망하고 있습니다.이를 위해서는 개별 회사나 무역 회사가 구매할 수 있는 배출권 수와 수입 전력의 배출량 보고 방법에 대한 제한 변경을 포함하여 워싱턴 프로그램과 캘리포니아 및 퀘벡 프로그램에 대한 일부 "조정"이 이루어져야 한다고 말했습니다. 생태 기후 정책부 관리자 Joel Creswell.

청정 에너지 및 기후 프로젝트를 위한 추가 9억 4,100만 달러에는 다음이 포함됩니다.

• 지역사회 탈탄소화 프로젝트, 전기 스쿨버스 및 학교의 난방, 환기 및 에어컨 시스템 업그레이드를 위한 보조금을 포함하여 오염으로 가장 큰 피해를 입은 지역사회를 위해 3억 2,200만 달러;
• 저소득 다세대 가구 및 주립 대학을 위한 열 펌프 설치 및 에너지 효율성 업그레이드를 포함하여 건물의 탄소 제거에 182달러;
• 청정 에너지 인력 개발에 1억 7천만 달러;
• 전기 페리 및 주 고속도로를 따라 전기 자동차 충전기 설치를 포함한 교통비 5,200만 달러;
• 은연어의 빗물 수질을 개선하기 위한 어항 및 워싱턴 교통부 ​​보조금을 포함한 기후 탄력성 프로젝트에 1억 4천만 달러.

원천 : 시애틀 타임즈