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GovernatoreJay Inslee ha proposto lunedì altri 941 milioni di dollari per azioni sul cambiamento climatico, compresi progetti di giustizia ambientale, energia pulita e trasporti, nel suo budget supplementare per il 2024.Il bilancio attingerebbe a entrate più forti del previsto provenienti dal programma statale di tariffazione del carbonio.
La proposta arriva verso la fine del primo anno del programma che fa sì che i maggiori emettitori di gas serra dello Stato paghino per il loro inquinamento.Si aggiungerebbe ai 2,1 miliardi di dollari già stanziati dai legislatori durante la sessione del 2023 per i prossimi due anni per progetti sul clima e sull’energia pulita.
Sempre lunedì, l’ufficio di Inslee ha annunciato atti legislativi destinati ad ampliarsi per la prossima sessione trasparenza sui prezzi del gas, perseguire collegamento con la California e il Quebec mercati del carbonio e transizione della Puget Sound Energy fuori dal settore del gas e limiti futuro utilizzo del gas metano.
Il finanziamento aggiuntivo includerebbe anche un credito una tantum di 200 dollari sulle bollette elettriche residenziali per le famiglie a reddito basso e moderato.Secondo l’ufficio di Inslee, 750.000 famiglie, circa un terzo di tutte le famiglie di Washington, avrebbero diritto al credito, che verrebbe automaticamente applicato a coloro che sono già iscritti a programmi di assistenza energetica a basso reddito.
La Legislatura convoca la prossima sessione ordinaria il 2 gennaio.8.
Puget Sound Energy è il più grande fornitore di gas naturale dello stato e il prossimo disegno di legge darebbe all’azienda maggiore flessibilità con la Commissione statale per i servizi e i trasporti per adottare un piano formale per decarbonizzare e abbandonare il gas naturale.
Il disegno di legge è la continuazione di uno dell'ultima sessione legislativa ciò avrebbe vietato nuovi collegamenti per il gas naturale, ha affermato il senatore.Joe Nguyen, Centro D-Bianco.Ma il prossimo disegno di legge non vieterà nuovi allacciamenti al gas, ha detto, anche se la lingua specifica è ancora in fase di decisione.
Il mese scorso, il Building Code Council dello stato ha votato per renderlo quasi impossibile per utilizzare il gas naturale o altri apparecchi alimentati a combustibili fossili per riscaldare nuove case ed edifici.Salvo eventuali contestazioni legali, le norme entreranno in vigore a marzo.
Ad oggi, il programma di fissazione del prezzo del carbonio di Washington ha raccolto più del 1,5 miliardi di dollari dalla vendita di 31,9 milioni di quote di carbonio nel corso di tre aste trimestrali e due aste speciali, innescate da prezzi elevati delle quote.Mercoledì scorso si è svolta un'asta del quarto trimestre, anche se i risultati e i prezzi non saranno disponibili al pubblico fino alla fine di questa settimana.
Il programma di tariffazione del carbonio è la pietra angolare del Climate Commitment Act del 2021, che richiede alle aziende più inquinanti dello stato di ridurre le proprie emissioni o acquistare quote per coprire le proprie emissioni.Ciascuna quota rappresenta 1 tonnellata di emissioni;il numero di quote disponibili alle aste diminuirà nel tempo, aumentando la pressione sulle industrie affinché riducano le proprie emissioni.
L’obiettivo è quello di raggiungere la maggior parte delle emissioni di carbonio entro il 2050, nel tentativo di raggiungere gli obiettivi dell’Accordo di Parigi, che stabilisce un quadro internazionale per limitare il riscaldamento globale a 1,5 gradi Celsius (2,7 gradi Fahrenheit).
Il Climate Commitment Act si trova attualmente ad affrontare un sforzo di abrogazione sostenuto da oppositori che incolpano la legge per gli alti prezzi della benzina.Gli oppositori della legge hanno affermato di aver presentato più di 400.000 firme, sufficienti perché l’iniziativa comparisse nella votazione del novembre 2024 affinché gli elettori potessero decidere.
Inslee ha presentato i progetti di legge e le proposte presso la palestra Miller Community Center sulla Capitol Hill di Seattle, circondato da altri politici, sostenitori e bambini con cartelli con la scritta “comunità sane per tutti” ed “energia pulita per tutti”.
Il governatore, che è stato criticato per aver inizialmente minimizzato l’effetto del programma sui prezzi della benzina, ha accettato l'opportunità per infilzare nuovamente l’industria del petrolio e del gas per aver “succhiato miliardi di dollari di profitti dai cittadini di Washington, inquinando i cieli e distruggendo il futuro di questi bambini”.
Mentre i prezzi del gas hanno oscillato – diminuendo $ 0,70 da settembre a Seattle – l’industria petrolifera ha continuato a essere redditizia per un importo di 200 miliardi di dollari nel 2022, ha affermato Inslee.
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Senatore dello StatoMark Mullet, D-Issaquah, pre-presentato una fattura per la sessione legislativa che ridimensionerebbe i primi obiettivi di riduzione delle emissioni di Washington e offrirebbe agli automobilisti due sconti annuali di 30 dollari sui conti delle loro auto.
Anche se le riduzioni delle emissioni arriveranno più lentamente per Washington, Mullet ha affermato che il suo disegno di legge manterrà intatto lo spirito del Climate Commitment Act (per il quale ha votato), alleviando allo stesso tempo i rischi. aumenta dei prezzi del gas da esso creato.
Mullet, che è anche candidato alla carica di governatore, ha notato che lo sforzo è stato completo abrogare la politica sta guadagnando terreno e il suo disegno di legge è un tentativo di preservare l’obiettivo generale dello stato di ridurre le emissioni di gas serra del 95% entro il 2050, rispetto ai livelli del 1990.
Sembra improbabile che il disegno di legge di Mullet guadagni terreno nella Statehouse.Nguyen, che presiede la commissione per l’ambiente, l’energia e la tecnologia del Senato, ha detto che probabilmente non darà udienza alla misura.C’è troppo poco tempo nella breve sessione di quest’anno e troppo poco tempo, poiché il cambiamento climatico riscalda l’atmosfera terrestre, per allentare la pressione sugli inquinatori, ha affermato.
I politici a sostegno del programma di fissazione del prezzo del carbonio di Washington sperano che il collegamento con i mercati della California e del Quebec stabilizzerà i prezzi.Affinché ciò accada, dovrebbero essere apportate alcune “modifiche” al programma di Washington – e di California e Quebec –, inclusa la modifica dei limiti sul numero di quote che una singola società o società commerciale può acquistare e su come vengono riportate le emissioni derivanti dall’elettricità importata, ha affermato. Joel Creswell, responsabile delle politiche climatiche del Dipartimento di Ecologia.
Gli ulteriori 941 milioni di dollari per progetti di energia pulita e clima includono:
- 322 milioni di dollari per le comunità più colpite dall’inquinamento, compresi fondi per progetti di decarbonizzazione della comunità, scuolabus elettrici e sovvenzioni per aggiornare i sistemi di riscaldamento, ventilazione e condizionamento dell’aria nelle scuole;
- 182 dollari per decarbonizzare gli edifici, comprese installazioni di pompe di calore e miglioramenti dell’efficienza energetica per le famiglie plurifamiliari a basso reddito e le università statali;
- 170 milioni di dollari per sviluppare una forza lavoro impegnata nel settore dell’energia pulita;
- 52 milioni di dollari per i trasporti, compresi i traghetti elettrici e l’installazione di caricabatterie per veicoli elettrici lungo le autostrade statali;
- 140 milioni di dollari per progetti di resilienza climatica, comprese sovvenzioni per i passaggi dei pesci e per il Dipartimento dei trasporti di Washington per migliorare la qualità delle acque piovane per il salmone coho.
Fonte : Seattle Times