매우 가벼운 대나무 전기자전거 Diodra S3

S3 전기자전거의 무게는 15kg에 불과해 자전거 부문에서 흥미로운 혁신입니다.이 매체의 특징과 대나무의 특성을 함께 알아볼까요?

그것은에서 온다 루마니아 그만큼'스타트업 디오드라테크가 만든 대나무 전기자전거 태양의 무게를 자랑하는 15킬로그램 이것이 바로 이 자전거가 시장에서 가장 가벼운 전기 자전거 중 하나로 소개되는 이유입니다.

대나무 자전거는 새로운 것이 아니며 이미 전 세계, 특히 국내에서 큰 발전을 이루었다는 점을 염두에 두고 이 차량의 특성을 함께 살펴보겠습니다. 아시아 및 아프리카.

19세기 후반의 대나무 자전거

대나무 자전거의 첫 번째 증거는 19세기 말.그 기간 동안 많은 특허가 출원되었으며, 100년 후 솔루션을 연구한 미국 대학에서 다시 특허를 취득했습니다. 저렴한 비용과 높은 품질의 제작 사하라 이남 아프리카에서 진행됩니다.

오늘날 대나무 자전거는 미국, 남미, 아시아 및 아프리카 전역에 퍼져 있는 제조업체들과 함께 틈새 시장을 점유하고 있으며, 브랜드의 경우처럼 사회 생태학적 프로젝트와 연계하여 독특한 수제 제품이 생산되는 경우가 많습니다. 밤바이크 필리핀 마닐라 출신.

대나무가 자전거 소재로 좋은 이유

전통적으로 많은 아시아 및 아프리카 국가에서 사용된 대나무는 서양에서도 몇 년 동안 소재로 재발견되었습니다. 자연스러운 칫솔부터 가구, 직물부터 유전자 종이, 자전거까지 다양한 용도로 적합합니다.특히 2륜의 경우에는 특히 흥미롭습니다. 내구성이 뛰어나고 유연하며 가볍습니다..대나무 프레임 실제로는 진동을 흡수합니다. 지형이 거칠기 때문에 부드럽고 쾌적한 승차감을 제공합니다.

몇몇 브랜드는 지난 몇 년간 캣워크에서 본 작품을 제작해왔습니다. 디자인 위크 2017년 모델이 상륙한 밀라노 고대나무.

유럽을 비롯한 전 세계에서 고객이 직접 작업하도록 초대하는 작업장과 제조업체를 찾는 것도 어렵지 않습니다. 자체 구축 나만의 대나무 자전거.

S3 대나무 전자 자전거, 미니멀리즘과 저항

이 모델에 대해 하나가 연구되었습니다. 미니멀하고 필수적인 스타일, 깔끔한 디자인, 통합 케이블, 배터리 및 모터가 허브에 내장되어 있습니다.핸들바, 안장 기둥 및 구성 요소가 만들어집니다. 알루미늄으로, 기타 가벼운 소재.

스타트업은 이를 보장하기 위해 노력했습니다. 대나무 프레임의 내구성 3겹의 페인트 외에 특정 코팅을 적용한 대기 작용제에 대한 내성도 있습니다.

편안함, 안전 및 기술

S3에는 하나가 있습니다. 300Wh 리튬 이온 배터리 ~와 함께 주행거리 100km, 동안 250W 모터 하나를 허용 최대 속도 25km/h, 유럽에서 부과된 표준과 일치합니다.

보안은 다음과 같이 보장됩니다. 펑크 방지 타이어 콘티넨털 그리고 시마노 유압 디스크 브레이크.

Diodra도 가능합니다. 신청서 스마트폰을 통해 이동한 경로에 대한 데이터를 쉽게 조정하고 액세스할 수 있습니다.프로모션 가격은 2,200유로이고, 근육질 버전의 동일한 모델인 M8의 가격은 1,600유로입니다.