Мост через пролив: исследование показывает, что активные разломы разделяют Калабрию и Сицилию.

Lindipendente

https://www.lindipendente.online/2024/09/11/ponte-sullo-stretto-uno-studio-dimostra-che-faglie-attive-allontanano-calabria-e-sicilia/

Калабрия и Сицилия постепенно отдаляются друг от друга из-за системы разломов, присутствующих на морском дне Южного Ионического моря, которые вызывают медленное опускание земной коры от пролива.Вот что следует из первых результатов исследования членов Национального исследовательского совета (CNR), проведенного на океанографическом судне Gaia Blu, в котором они были идентифицированы. очень большие трещины на морском дне одной из самых активных сейсмических зон на европейском континенте.Исследование, целью которого является расширение знаний о геологических процессах в южной части Ионического моря, проводилось у побережья Ионического моря между Этной и Грецией.Хотя этот район удален от пролива, свидетельства движения разделения между блоками земной коры уже дают значительные последствия об общественных дебатах относительно безопасности и устойчивости Моста через Мессинский пролив, работы над которым - по крайней мере, согласно намерениям правительства - должны начаться в ближайшие месяцы.Компания Stretto di Messina SPA, концессионер по проектированию, строительству и управлению мостом, отреагировала преуменьшением результатов исследования и подтверждением прогнозов окончательного проекта работ.

Как говорится в пресс-релизе, опубликованном Cnr, который иллюстрированный В ходе исследований «с использованием новейших геофизических технологий» было «выявлено поле подводных рельефов, выровненных вдоль глубоких трещин на южном дне Ионического моря, где расположена система разломов постепенно отдаляет Калабрию от Сицилии».В частности, это «диапиры», или «отложения, поднимающиеся из глубоких областей, видимые только при ультразвуковом сканировании недр», а также «грязевые вулканы», образующиеся «когда глубинный материал поднимается к поверхности вместе с жидкостями и газом». вызывая в некоторых случаях «настоящие жидкие и вязкие высыпания».Изображения ясно подчеркнули морфологию этих рельефов, которые «показать признаки недавней изверженной и тектонической активности».Целью ученых теперь будет «изучить природу и происхождение материала, который поднимается вдоль этих крупных литосферных разломов», пытаясь понять, «как они влияют на возникновение землетрясений в одном из самых сейсмически активных районов Европы».Stretto di Messina SPA немедленно отреагировала на дискуссию, последовавшую за публикацией первых результатов исследования, написав в заметке, что «идентификация упомянутых геологических образований это не имеет отношения к возможности строительства моста через Мессинский пролив«известно», что «побережья Сицилии и Калабрии подлежат хотя и минимальному удалению, широко рассматриваемому в окончательном проекте 2011 года и в его обновлении 2024 года».Компания имеет подтвержденный прогнозы Итогового проекта, в которых подчеркивается, что «разница в перемещении между двумя участками, выбранными для установки пилонов (Калабрия-Сицилия), составляет менее 1 мм/год».

Однако, похоже, делать выводы пока рано.Образцы отложений и горных пород, взятые исследователями Cnr, будут изучены учеными в ближайшие месяцы.Только через некоторое время станет понятно, будут ли добавлены дополнительные элементы к списку рекомендаций, уже сделанных техническими специалистами научного комитета, которые, несмотря на положительное заключение об обновленном отчете, в марте прошлого года они сделали 68 выводов.Помимо необходимости проведения дальнейших проверок на воздействие ветра, обновления «микросейсмического районирования» и рекомендаций по сталям, из которых будут изготовлены тяги, они выделялись фактически наблюдения по «геологии морского дна», по отношению к которым «интеграция новейших исследований морского дна Мессинского пролива и прилегающих территорий» с учетом «недавних исследований разломов, отложений и форм, которые являются возможными индикаторами недавней тектонической активности».В прошлом году окончательный проект 2011 года, с которого руководитель решил начать снова, был обновлен консорциумом Eurolink, который в 2005 году выиграл тендер на работы.Тем временем общая стоимость проведения работ выросла до 14,5 млрд евро.

[Стефано Баудино]

Лицензировано под: CC-BY-SA
CAPTCHA

Откройте для себя сайт: siteUrl

^