Англия: железнодорожные кассы должны оставаться открытыми

Lifegate

https://www.lifegate.it/inghilterra-biglietterie-treni-aperte

Планы по закрытию сотен железнодорожных касс в Англии были заблокированы;Способность торговых автоматов справляться с исключительными ситуациями вызывает сомнения.
  • Британское правительство отвергает предложение закрыть традиционные кассы из-за опасений по поводу надежности автоматических в сложных ситуациях.
  • Подчеркивается необходимость в операторах-людях гарантировать доступное обслуживание и персонализированную помощь, особенно для людей с ограниченными возможностями.
  • Правительство и ассоциации опасаются, что автоматизация ставит под угрозу непосредственную связь с пассажирами, вызывая обеспокоенность по поводу доставки информации и помощи.

Их никто не трогает кассы на вокзалах принадлежащий поезда.Английская железнодорожная система находилась в центре жаркие дебаты, поскольку правительство имеет против закрытия традиционных касс, тем самым предпочитая поддерживать присутствие людей для удовлетворения стандартов обслуживания, требуемых пассажирами.Министр транспорта Великобритании Марк Харпер недавно объявил, что правительство отклонило предложения железнодорожных операторов по дальнейшей автоматизации процесса продажи билетов, подчеркнув опасения по поводу надежности машин и качество предлагаемых услуг.На данный момент процесс модернизации английских вокзалов отложен, оставляя открытыми дебаты об автоматизации в сфере труда и изменениях в покупательских привычках путешественников.

Текст предусматривает расширение прав людей с ограниченными возможностями © Скотт Олсон/Getty Images

Сомнения в возможностях машины 

Одна из главных проблем, поднятых английским правительством, касается способность билетных автоматов управлять потребностями пассажирские комплексы.Хотя этих машин может быть достаточно для стандартных транзакций, таких как покупка разовых билетов, критики отмечают, что они часто им не хватает гибкости, чтобы справляться с более сложными ситуациями или предоставить индивидуальную помощь.Госсекретарь Харпер, член Консервативной партии и правительства премьер-министра. Риши Сунак, заявил:«Мы попросили операторов поездов отозвать свои предложения поскольку они не соответствуют высоким стандартам, которых ожидают пассажиры.Давай останемся беспокоюсь о пропускной способности билетных автоматов справляться с исключительными ситуациями и обеспечивать тот уровень человеческой помощи, который требуется многим пассажирам».

Еще один ключевой момент, который поднимается, заключается вдоступностьавтоматы по продаже билетов, Хотя они предназначены для того, чтобы быть доступными для всех, они могут создавать проблемы для людей с ограниченными возможностями или людей с особыми потребностями.Присутствие людей-операторов может гарантировать более персонализированный уровень помощи, учитывающий индивидуальные потребности.Кроме того, существует беспокойство о том, как информация и помощь пассажиров будут предоставляться в будущем.Операторы могут предложить более гибкую и немедленную связь, отвечая на конкретные вопросы и предлагая поддержку в режиме реального времени.По мере развития автоматизированных технологий остается не уверен, смогут ли они полностью заменить сочувствие и человеческое понимание к пассажирам.

Важность билетных касс

План закрытия был инициирован потому, что железнодорожные компании Великобритании находятся под давлением со стороны правительства. сократить расходы.Транспортные компании утверждали, что персонал будет использоваться для личной помощи пассажирам в других частях вокзала, добавляя, что только 12 процентов билетов сейчас покупаются в киосках на станции.Но организации по надзору за пассажирами Transport Focus и London Travelwatch возражали против этих предложений, заявив, что они получили 750 000 ответов от частных лиц и организаций которые требуют непрерывности предлагаемых услуг.

Дебаты в Англии поднимают фундаментальные вопросы о направление, в котором намерена двигаться мировая железнодорожная отрасль.Хотя автоматизация предлагает несомненные преимущества с точки зрения эффективности и снижения затрат, очевидно, что компании и учреждения полны решимости не жертвовать качеством обслуживания, предлагаемого пассажирам, и не сокращать количество рабочих мест.Еще неизвестно, как будут развиваться дискуссии и какое решение будет принято для обеспечения баланса между технологическими инновациями и человеческими потребностями в железнодорожной системе.В мире, где все больше доминируют технологии, проблема заключается в том, найти баланс между инновациями и запросами пассажиров.Будущее английской железнодорожной системы могло бы стать примером для остального мира и продемонстрировать необходимость гибридных решений, в которых автоматизация повышает эффективность, но Люди-операторы по-прежнему необходимы гарантировать адаптируемое, доступное и гуманное обслуживание.

Лицензировано под: CC-BY-SA
CAPTCHA

Откройте для себя сайт: siteUrl

^