https://www.lifegate.it/auto-elettriche-mini-rilancia-la-countryman-mai-cosi-grande
- |
"أعلى وأطول وأكثر ميني".سوف يكون.هذه هي الطريقة التي تصف بها ملاحظة من العلامة التجارية العلامة الجديدة مواطن, ، دائمًا الأكبر من بين سيارات Minis، الآن أيضًا كهربائي (بحلول عام 2030، ستكون جميع موديلات العلامة التجارية كهربائية فقط).هذا كل شيء أكبر سيارة ميني في التاريخ, ، السيارة التي، لكي نكون واضحين، على الأقل في نوايا الشركة المصنعة (BMW) تطمح إلى دور السيارة العائلية الوحيدة، السيارة المخصصة للعمل في المنزل ولرحلات نهاية الأسبوع.على بعد سنوات ضوئية من تلك الصورة المصغرة الأولى المرسومة على منديل أليك إيسيجونيس وأصبح أيقونة يتأرجح لندن الستينيات (لكن هذه النسخة لم تكن موجودة في ذلك الوقت، يعود تاريخ الإصدار الأول إلى عام 2010)، واليوم أبعاد في تطور السيارة (حتى السيارة الكهربائية...) أصبحت أهميتها أكثر فأكثر.
وفي هذه الحالة المحددة، تعد هذه قفزة ملحوظة إلى أبعد من ذلك يزيد ارتفاعه عن 6 سم، ويصل طوله إلى 13 سم.كما تزداد قاعدة العجلات، أي المسافة بين العجلات الأمامية والعجلات الخلفية، وهذه ميزة موضوعية للسكن، حتى لو لم تكن المنصة "كهربائية أصلية" بعد وتشكل أيضًا الأساس لـ إصدارات ماصة للحرارة التي تبقى في القائمة.للتوضيح، يبلغ طول ميني كونتريمان الجديدة الآن 4.43 متر، وبذلك تدخل في ما يسمى الفئة C من سيارات الدفع الرباعي والكروس أوفر, ، حتى في يونيو (بيانات أونري) من بين المفضلات لدى الإيطاليين مع 18.5 بالمئة من حصة السوق، مع ارتفاع تلك الكهربائية إلى8.3 حصة وذلك بفضل تأثير الحوافز.سواء كان الأمر يتعلق بالتطور (مساحة أكبر للركاب) أو الارتداد (مساحة أقل للمواطنين...) سنفهم ذلك لاحقًا معًا.
ولأول مرة أصبحت سيارة Mini Countryman كهربائية (أيضًا).
الآن دعونا نلتزم بالحقائق.بدءاً من الأهم، وهو أن كونتري مان متوفر لأول مرة في نسخة كهربائية (في الجيلين الماضيين كانت هناك متغيرات هجينة).أربعة إعدادات وإصداران "كهربائيان بالكامل":هناك مواطنه E دفع أمامي بقوة 150 كيلو واط (204 حصانًا "قديمًا") ومدى (معلن) 462 كيلومترًا و مواطنه SE ALL4 بقوة 230 كيلووات (313 حصانًا) مع نطاق أقل قليلاً، أي 433 كيلومترًا.تعتبر البطارية بقدرة 66.45 كيلووات في الساعة مع بنية 400 فولت فريدة من نوعها. الأسعار؟ تبدأ من 40.700 يورو.
أما بالنسبة لتطور التصميم, ، كما هو الحال دائمًا، نترك لك كل الاعتبار.من المؤكد أن سيارة Mini Countryman قد تغيرت كثيرًا، بشكل عام أصبحت اليوم أكثر روعة، وأقرب من أي وقت مضى إلى شرائع الكروس أوفر النموذجية، كما لو كانت للتأكيد على الميل إلى المغامرة ووقت الفراغ، وقد أصبح كلا الجانبين أكثر أصالة من خلال النسخة الكهربائية 4x4، التي تجمع بين الصمت وغياب الانبعاثات المحلية مع قدر أكبر من الأمان على التضاريس المنخفضة؛بالحديث عن المغامرة، من بين الملحقات الاختيارية لسيارة كونتري مان الكهربائية هناك أيضًا خطاف سحب قابل للسحب (وهي قابلة للسحب بمحرك كهربائي)، مما يتيح لك سحب ما يصل إلى 1600 كيلوغرام.الفرض، كما ذكرنا أعلاه، لم يمنع سيارة ماكسي ميني من أن تصبح أكثر كفاءة، وذلك بفضل الديناميكيات الهوائية الأفضل، وهو جانب له أهمية أكبر في السيارة الكهربائية من حيث الكفاءة والاستقلالية.
من الوضع الأخضر إلى شعور الكارت, ، أضداد المواطن
دعونا نركب على متن الطائرة الآن.بالنسبة لأولئك الذين ليسوا على دراية بالنموذج، فمن المدهش عدم وجود أي أدوات (أو شاشات كما يحدث في كثير من الأحيان) أمام عجلة القيادة.كما يحدث في سيارة Mini "العادية"، يتم هنا أيضًا عرض معلومات مثل السرعة على شاشة العرض العلوية (من بين الخيارات)، وهي شاشة قابلة للسحب موضوعة على لوحة القيادة، بين الطريق والسائق، إذا جاز التعبير.ومع ذلك، تتحول العين فورًا إلى الشاشة الدائرية الكبيرة الموجودة في وسط لوحة القيادة، بعيدًا قليلاً عن المركز من وجهة نظر السائق ولكن يمكن الوصول إليها ومرئية لجميع الركاب.
إنه على وشك شاشة OLED مقاس 24 سم في القطر الذي يحتوي بشكل فعال على جميع الوظائف الموجودة على متن الطائرة.ليس الأمر بديهيًا دائمًا (على الأقل ليس في الوقت القصير للاختبار الذي أجريناه)، تتحسن الأمور إذا تعلمت استخدام الأوامر الصوتية؛يتم استدعاء المساعد الصوتي هنا يا ميني! ويحل عدد لا بأس به من المشاكل.مزدحم قليلاً بالمعلومات، من هنا يمكنك التحكم في السرعة، والمدى الكهربائي، وحالة البطارية، والملاح، والهاتف، والمناخ، والاتصال.باختصار كل شيء.والشيء المضحك هو أنه يمكن عرض نفس المعلومات في العديد من الأنماط المختلفة التي يمكن أيضًا ربطها بأنماط قيادة مختلفة، مثل الوضع البيئي (الموضة الخضراء) أو الرياضة؛"العتيق" ممتع أيضًا (يُسمى الخالدة) الذي يحاكي رسومات وألوان Minis في السبعينيات.هناك أيضًا العديد من الاحتمالات لتغيير الأضواء والأصوات على متن الطائرة.
مواطنه الكهربائي ينظر من الداخل
إذا نما الفضاء في الخارج فقد نما في الداخل أيضًا، أيها واطسون الأساسي!سوف تقول (ولكن ليس واضحا دائما).لذلكالصالحية للسكن إن سيارة Mini Countryman هي حقًا سيارة عائلية، وربما عائلة "معاصرة"، مثل 2+1 إذا جاز التعبير، حيث تظل المساحة جيدة حتى لأي أمتعة، ومريحة للتحميل بفضل الباب الخلفي الكهربائي.الأقمشة لطيفة (في بعض الإصدارات مصنوعة في البوليستر المعاد تدويره, ، مثل داخل الأبواب والأرضيات والسجاد)، والجلد حيوان مجاني, تم تحسين التشطيبات مع بعض التفاصيل البلاستيكية التي يمكن تحسينها.يضيء السقف الزجاجي البانورامي، وبمجرد فتحه، يسمح لك بالاستمتاع بالصمت، ربما في الطبيعة، ويفضل أن يكون ذلك بسرعة منخفضة.والأفضل من ذلك أن يتم تنشيط الوظيفة في هذه الأثناء تدليك المقعد.
من الاستقلالية (الحقيقية) إلى تأثيرات القيادة (المثيرة للكهرباء).
والآن نأتي إلى بعض الاعتبارات حول استخدام سيارة Mini Countryman الكهربائية، في حالتنا نسخة Countryman E "الأساسية"، النسخة ذات الدفع الأمامي، النسخة 204 حصان من السلطة وأيضا صاحب أكبر قدر من الاستقلالية، 462 كيلومترا (على الأقل على الورق).دائمًا ما يكون صارمًا بعض الشيء بشأن المطبات (من ناحية أخرى ما يسمى ب شعور الكارت بالإضافة إلى المتعة - الكثير منها، خاصة عند المنعطفات - فإن لها أيضًا بعض التأثيرات السلبية على الراحة)، فإن كونتري مان إي تسلي وتطمئن.دعونا نشرح بشكل أفضل.لقد وصلت القوة والراحة إلى نقطة التوازن المثالية، وإذا كانت الأبعاد المتزايدة تسبب بعض المشاكل في المدينة، فإنها توفر عند السفر ميزة قابلية السكن غير المتوقعة.
لنبدأ بوضع القيادة الأكثر كفاءة، وهو الموضة الخضراء.وفي هذه الحالة تكون القوة محدودة، وتكون استجابة دواسة الوقود أكثر ليونة وتقدمية.كل ذلك من أجل تحقيق قدر أكبر من الكفاءة وأقصى قدر ممكن من الاستقلالية.لسوء الحظ، تم إجراء اختبار القيادة الخاص بنا إلى حد كبير أقسام الطريق السريع, وكما هو معروف، فإن التضاريس الأكثر خطورة على السيارة الكهربائية بسبب محدودية إمكانية تجديد الطاقة.والنتيجة هي استقلالية موجودة بشكل واقعي في الاستخدام المشترك 380 كيلومترا, والتي من المؤكد أنها ستتحسن إذا زاد المزيج الحضري.
الحجم ومواقف السيارات وأوقات الشحن
أثناء قيادة سيارة كونتري مان الكهربائية، يمكنك الاستمتاع بالعديد من أنظمة مساعدة القيادة، بدءًا من نظام تثبيت السرعة التكيفي الذي ينظم السرعة والكبح بناءً على حركة المرور، إلى التحكم في المسار (الذي يعمل على عجلة القيادة) إلى الأنظمة الأكثر تقدمًا (العديد منها مقابل رسوم، ومع ذلك) مثل الذي يتحقق، قبل تغيير المسار، من توفر الظروف (انظر المساحة الكافية) للتحرك.للعودة إلى المعضلة الأولية، الحجم الأكبر لا يساعد في المدينة, ، ولا في جراجات السبعينات الهزيلة، أما للكسالى فهناك مواقف أوتوماتيكية:ترفع يديك عن عجلة القيادة، وترفع قدميك عن الدواسات، وستفعل السيارة كل شيء بنفسها.والأفضل من ذلك، أنك تخرج من السيارة ويتم التحكم فيها بواسطة هاتفك الذكي، وتدخل السيارة إلى مواقف السيارات من تلقاء نفسها.بينما بالنسبة لأولئك الذين يعانون من شحن القلق, وبمجرد اختيار الوجهة، يقوم الملاح أيضًا بحساب أي توقفات ضرورية لإعادة الشحن.
أما بالنسبة للشحن, ، بطارية كونتري مان الكهربائية تقبل التيار المتردد حتى 22 كيلو واط ولشحن التيار المباشر السريع، يصل إلى 130 كيلوواط, ، والتي تُترجم إلى مرات تعني أنه في أفضل المواقف حوالي نصف ساعة نبدأ من جديد بعد الوصول إلى 80 بالمائة من الاستقلالية.يختلف الوضع عند إعادة التحميل عن الوضع الطبيعي الشبكة المنزلية حيث يمكنهم أن يخدموا أكثر من 30 ساعة، والتي تنخفض إلى 7 الأكثر قبولًا بقوة 11 كيلو واط.