ميلانو، خريطة جودة الهواء في المدينة:«مستويات ثاني أكسيد النيتروجين لا تزال محظورة»

نتائج الحملة التي روجت لها Cittadini per l'aria:"الإجراءات المتخذة حتى الآن للحد من حركة المرور غير كافية."لكن منطقة لومباردي تعد بمعركة بشأن مراجعة توجيهات الاتحاد الأوروبي

الوضع معروف منذ بعض الوقت:يعد هواء وادي بو واحدًا من أكثر الهواء تلوثًا في جميع أنحاء أوروبا.وفي عام 2020 وحده، قدرت وكالة البيئة الأوروبية 330 ألف حالة وفاة مبكرة المرتبطة بالتلوث في دول الاتحاد الأوروبي الـ 27:ومن بين هؤلاء، فإن أكثر من واحد من كل خمسة يتعلق ببلدنا.ولتسليط الضوء على هذا الموضوع، أطلقت جمعية Cittadini per l'aria في الأشهر الأخيرة حملة علمية تشاركية في ميلانو - أعيدت تسميتها. رقم 2، لا شكرا – لقياس مستويات ثاني أكسيد النيتروجين الموجودة في الهواء.حصل ما يقرب من 1000 مواطن طلبوا ذلك على جهاز أخذ العينات لتثبيته لمدة شهر في المنزل أو المدرسة أو العمل.نتائج التجربة، التي تم تحليلها بمساعدة بعض الباحثين من جامعة ميلانو، لم تفعل شيئا سوى تأكيد خطورة الوضع:الهواء الذي تتنفسه في العاصمة لومباردي محظور.تظهر البيانات الناتجة عن البحث متوسطًا شهريًا لثاني أكسيد النيتروجين يعادل 44.8 ميكروجرام/م3.وهي قيمة تتجاوز المتوسط ​​السنوي الذي يسمح به الاتحاد الأوروبي (40 ميكروغرام/م3) وأعلى بحوالي أربع مرات من عتبة 10 ميكروغرام/م3 التي حددتها منظمة الصحة العالمية لحماية صحة السكان.

خريطة جودة الهواء في ميلانو

يعد ثاني أكسيد النيتروجين، إلى جانب PM10 (الجسيمات) وPM2.5 (الجسيمات الدقيقة)، أحد المصادر الرئيسية للتلوث ويأتي إلى حد كبير من قطاع النقل.الخريطة التي تم تطويرها بواسطة مواطنون من أجل الهواء والذي تم تقديمه اليوم لأول مرة، يوضح أن شوارع التسوق هي التي تسجل بعضًا من أعلى قيم ثاني أكسيد النيتروجين.في كورسو بوينس آيرس وكورسو XXII مارزو، على سبيل المثال، يبلغ تركيز ثاني أكسيد النيتروجين 61.3 ميكروجرام/م3، في كورسو فرشيلي 58.1 ميكروجرام/م3، في كورسو ماجنتا 52.7 ميكروجرام/م3، بينما في فيا سيناتو - بالقرب من رباعي الموضة. – 62.4 ميكروجرام/م3.الأمور ليست أفضل في المناطق الطرفية، حيث سجلت فيالي تيبالدي وفيالي ماركي - وكلاهما على طول الطريق الدائري الخارجي - 71 ميكروجرام/م3 و74.2 ميكروجرام/م3 على التوالي.باختصار، قيم أعلى من الحدود المسموح بها سواء في شوارع المركز أو في أطرافه، على الرغم من الإجراءات المعتمدة في السنوات الأخيرة للحد من حركة المرور، مثل المنطقة B والمنطقة C.

وفقًا لآنا جيروميتا، رئيسة Cittadini per l'aria، فإن المسؤوليات عن الوضع الموصوف للتو موزعة بين منطقة لومباردي والحكومة وبلدية ميلانو."تقع على عاتق المنطقة مسؤوليات جسيمة يعود تاريخها إلى التخطيط الضار فيما يتعلق بنوعية الهواء والذي، وليس من المستغرب، أن يظهر جمودًا كبيرًا في تركيزات الملوثات على المستوى الإقليمي لعدة سنوات حتى الآن"، يعلق جيروميتا.أما بالنسبة للحكومة فإن رئيس الجمعية يطلب من السلطة التنفيذية جورجيا ميلوني - زيادة الأموال المخصصة للنقل العام والتنقل.وأخيرا، رسالة أيضا إلى عمدة العاصمة اللومباردية جوزيبي سالا.«حتى داخل بلدية ميلانو، كانت السياسات في مأزق لبعض الوقت، إن لم تتوقف منذ تفشي الوباء.تشير البيانات إلى أنه لم يعد الوقت مناسبًا لاتخاذ خطوات صغيرة"، يضيف جيروميتا.

معركة لومباردي ضد توجيهات الاتحاد الأوروبي الجديدة

في الآونة الأخيرة، أصبح الموضوع موضوعيا مرة أخرى حتى بين المقاعد السياسية.وفي أكتوبر من العام الماضي، طورت المفوضية الأوروبية أ المراجعة المقترحة من توجيه جودة الهواء لعام 2008 لتحديث الأهداف تصاعديًا وتحقيق هدف "القضاء على التلوث تمامًا" بحلول عام 2050.سيتم التصويت على النص من قبل الغرفة الأوروبية في هذه الأيام، لكنه يثير بعض المخاوف في لومباردي، حيث يصعب بالفعل احترام الحدود الحالية على الرغم من التحسن البطيء ولكن المستمر للبيانات على مدى العقد الماضي.في مايو من العام الماضي، محكمة العدل في الاتحاد الأوروبي مدان بلدنا لتجاوزه بشكل منهجي حدود ثاني أكسيد النيتروجين في ثمانية تجمعات حضرية:تورينو، ميلان، بيرغامو، بريشيا، فلورنسا، روما، جنوة وكاتانيا.أولئك الذين يعارضون مراجعة توجيهات الاتحاد الأوروبي هم في المقام الأول حكام شمال إيطاليا، مع لومبارديا أتيليو فونتانا لقيادة الطريق.وبالنسبة لحاكم لومبارد، فإن القواعد الجديدة التي تعمل بروكسل على أساسها تحدد أهدافا بعيدة المنال و"غير عقلانية على الإطلاق"، الأمر الذي من شأنه أن يؤدي إلى "إغلاق وادي بو".

ولمواجهة التوجيه الجديد والمطالبة بمزيد من المرونة، دعا فونتانا شبكة واسعة من الكيانات العامة (أنسي لومبارديا، اتحاد مقاطعات لومباردي)، والنقابات العمالية (Cisl، وUil، وUgl) والجمعيات التجارية (Confindustria، وConfcommercio، وColdiretti وغيرها الكثير). آخر).الطلبات واضحة:تأخذ في الاعتبار «خصوصية إقليم لومباردي» وتعتمد «جداول زمنية مناسبة وواقعية».خلاف ذلك، يحذر منطقة لومباردي في يظهر, وللامتثال للقيود التي يفرضها التوجيه الجديد، يجب اتخاذ تدابير صارمة.أي أمثلة؟«القضاء على 75% من المركبات، والقضاء على 75% من أنظمة التدفئة المنزلية بغاز الميثان، و100% من أنظمة التدفئة المنزلية بالكتلة الحيوية، والقضاء على 60% من الماشية (الأبقار والخنازير) و75% من الأنشطة الصناعية».

استجاب تحالف صغير من الجمعيات الطبية والبيئية لرسالة فونتانا، بما في ذلك مواطنون من أجل الهواء والمدن النظيفة ومكتب البيئة الأوروبي والجمعية الثقافية لطب الأطفال."بهذا البيان، تمهد منطقة لومباردي الطريق لعدم القيام بأي شيء على مدى السنوات العشرين المقبلة"، حسبما أفاد لـ يفتح آنا جيروميتا، رئيسة منظمة مواطنون من أجل الهواء.«إن تأثير التلوث في إيطاليا – ويضيف – هو الأعلى في أوروبا، ليس فقط بسبب الظروف الجبلية لوادي بو، ولكن لأن الناس يختارون يوميًا الاستثمار في الإجراءات التي تولد التلوث بدلاً من الإجراءات التي تقلل منه. ».

اعتمادات الصورة:أنسا/ مراد بلطي التواتي