Wer eine Straßensperre errichtet, muss ins Gefängnis, aber nur, wenn er ein Klimaaktivist ist

Das Sicherheitsgesetz verwandelt die Straßensperre in ein echtes Verbrechen, aber nur, wenn sie mit der Leiche durchgeführt wird:eine maßgeschneiderte Regel, die andere Kategorien ausschließt.

• Die Verabschiedung der Artikel des Sicherheitsgesetzes, einer der am meisten diskutierten Bestimmungen dieser Regierung, schreitet zügig voran.
• Zu den bereits genehmigten Regeln gehört diejenige, die die Straßensperre in ein Verbrechen umwandelt, das mit einer Gefängnisstrafe von bis zu zwei Jahren geahndet wird, allerdings nur, wenn sie mit dem eigenen Körper begangen wird.
• Die Art der Kriminalität scheint maßgeschneidert für die Formen des friedlichen Protests von Klimaaktivisten zu sein.

Einige haben es in la umbenannt Anti-Gandhi-Norm.Denn es bestraft als Straftat den gewaltlosen Protestakt, den Verkehr auf einer Straße oder einem Schienenweg mit dem eigenen Körper zu blockieren.Andererseits der Eins gegen den Straßensperre es ist nichts anderes als eine der vielen Regeln repressiver Natur, die in den sogenannten enthalten sind Sicherheitsrechnung, der derzeit in der Kammer diskutiert wird:Der Text wartet noch auf die vollständige Zustimmung von Montecitorio und muss dann durch den Senat, aber in der Zwischenzeit wurde bereits über die erste Genehmigung für Artikel 14 abgestimmt, der das betreffende Gesetz enthält.

Was ändert sich für die Straßensperre? 

Demnach drohen denjenigen, die eine Straße oder eine Eisenbahn blockieren, bald bis zu einem Monat Gefängnis, wenn sie allein handeln, während die Strafe möglicherweise höher ausfällt von sechs Monaten bis zwei Jahren wenn die Aktion von mehreren Personen ausgeführt wird, was eigentlich immer der Fall ist.Mit dieser Regelung soll Protesten entgegengewirkt werden, die zu erheblichen Verkehrsbehinderungen führen und häufig von Gruppen von Umweltaktivisten organisiert werden:Gerade die Tatsache, dass das „Ziel“ dieses Artikels klar erkennbar ist, macht ihn jedoch zu einer höchst kritisierbaren Regel, nicht nur inhaltlich (ist es kein Recht mehr, ohne Gewalt zu protestieren?), sondern auch formal, da die Gesetze ein Recht haben sollten universellen Charakter haben und sich nicht an bestimmte Personengruppen richten.Bisher galt die sogenannte Straßensperre gemäß einem Gesetzesdekret von 1948 nur als eine Ordnungswidrigkeit:Kurz gesagt, es konnte mit Geldstrafen oder Beschlagnahmungen geahndet werden, es handelte sich jedoch nicht um eine im Strafgesetzbuch vorgesehene Straftat.Artikel 14 des Sicherheitsgesetzes verwandelt stattdessen eine gewaltlose Aktion in ein echtes Verbrechen.

In den letzten Jahren waren Straßensperren ein beliebtes Protestmittel, insbesondere unter Klimaaktivisten Neueste Generation oder Extinction Rebellion, die es in Mailand, Rom und vielen anderen italienischen Städten ausgiebig genutzt haben.Erst am vergangenen Wochenende kam es beispielsweise zu einer Straßenblockade der Autobahn A12 durch Extinction Rebellion, um „einen Stopp der öffentlichen Subventionen für Unternehmen im Bereich fossiler Brennstoffe“ zu fordern.Die betreffenden Aktivisten riskieren noch keine Gefängnisstrafe, da das Gesetz noch nicht in Kraft ist, werden es aber in naher Zukunft tun.„Das Sicherheitsgesetz galoppiert seiner endgültigen Verabschiedung entgegen“, warnten die Aktivisten der letzten Generation – Eines ist ganz klar:Für diese Regierung bedeutet „Sicherheit“ die Bestrafung politischer Gegner und derjenigen, die in einem Zustand sozialer und wirtschaftlicher Marginalität leben.Sie zerstören die Freiheit des Protests.“

Eine Regel praktisch „contra personam“

Diejenigen, die weiterhin friedlich protestieren können, werden diejenigen sein, die dieselben Straßensperren nicht nur mit ihren eigenen Körpern, sondern auch mit anderen Mitteln, zum Beispiel mit Traktoren, durchsetzen werden, wie es in den letzten Monaten bei Protesten (mit europäischer Politik) geschehen ist. sie waren die Bauern.Daher der Verdacht vieler:Wollen Sie die Straßensperre im Allgemeinen ins Visier nehmen, oder ist es eine Ad-Personam-Regel (oder vielleicht wäre es besser, „Contra Personam“ zu sagen), nur eine Kategorie von Demonstranten ins Visier zu nehmen?

Noch vor der Sommerpause hatte die Kammer in der Kommission einer Änderung des Sicherheitsgesetzes zugestimmt, die in „No Bridge“ umbenannt wurde, weil sie offenbar ausdrücklich darauf abzielte, Aktivisten zu stoppen oder zu bestrafen, die sich dem Bau der Brücke über die Straße von Messina widersetzen wollten. eines der Schlüsselprojekte der aktuellen italienischen Regierung (aber die Änderung eignet sich beispielsweise auch gut für das piemontesische No Tav):die betreffende Änderung vorgesehen eine Straferhöhung ein Drittel im Vergleich zu dem, was für diejenigen vorgesehen ist, die während einer Demonstration Gewalt oder Drohungen ausüben, wenn „Die Gewalt oder Drohung wird mit dem Ziel begangen, den Bau eines öffentlichen Bauwerks oder einer strategischen Infrastruktur zu verhindern”.