https://www.dire.it/17-11-2023/981886-trentino-funivia-melinda-mele-val-di-non-viaggi-tir/
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ROM – Eine Seilbahn, die ganz den Äpfeln gewidmet ist.Dadurch werden sie mit einer Geschwindigkeit von 5 Metern pro Sekunde transportiert und Geld gespart 6.000 LKW-Fahrten für insgesamt 12.000 Kilometer pro Jahr.Er wird im Trentino, im Val di Non, hergestellt und die Neuheit wurde heute in Rom vom Melinda-Konsortium vorgestellt, das über 4.000 Familien von Trentiner Apfelbauern vereint.Der Bau des Werkes, der ersten ausschließlich den Äpfeln gewidmeten Seilbahn in Italien mit Kosten von 10 Millionen Euro, wurde in einer Pressekonferenz im Beisein des Ministers für Landwirtschaft, Ernährungssouveränität und Forsten, Francesco Lollobrigida, beim MASAF in Rom beschrieben .
EIN ALTES ZIEL, DAS NIE REALISIERT WURDE
Reduzieren Sie die Anzahl der Straßenfahrzeuge für den Gütertransport und ersetzen Sie diese durch Lösungen mit geringerer Umweltbelastung Es ist ein unverzichtbares Ziel, um den Zielen der Reduzierung des CO2-Ausstoßes näher zu kommen.Ein wichtiges Projekt für alle Teile Italiens, vor allem aber für komplexe Gebiete wie die Alpen.Bisher ist es jedoch weder in Italien noch in Europa gelungen, den Lkw durch eine Seilbahn zu ersetzen.Der erste Gastgeber Eine Seilbahn, die ganz den Äpfeln gewidmet ist Es wird das Val di Non im Trentino sein.
4 MILLIONEN EURO ALS NICHT RÜCKERSTATTBARER FONDS DER PNRR
Das von Melinda selbst konzipierte Seilbahnprojekt hat die entsprechende Ausschreibung offiziell gewonnen beste Ideen für die Entwicklung der Agrar- und Lebensmittellogistik, Platz 2 von insgesamt über 100 Vorschlägen, die Zugang zu PNRR-Mitteln erhalten.Dank seiner Innovation wird es davon profitieren ein nicht rückzahlbarer Beitrag von knapp über 4 Millionen Euro, die dazu dienen wird, 40 % der Gesamtausgaben von 10 Millionen zu decken, die für den Bau der Anlage erforderlich sind.
„Das Apfelseilbahnprojekt ist ein gutes Beispiel dafür, wie PNRR-Mittel investiert werden sollten:Tatsächlich garantiere es einen organisatorischen Vorteil und gehe auf die Bedürfnisse eines komplexen Berggebiets ein, beweist es die Bedeutung intelligenter Investitionen und zukunftsorientiert im Agrarsektor.Und was natürlich nicht zweitrangig ist, es sorgt für einen nicht zu vernachlässigenden Nutzen für die Umwelt.Unser Applaus kann nur den Machern des Projekts und ganz Melinda gelten.„Wir sind sicher, dass diese Initiative ein Impuls für das gesamte italienische System sein wird“, kommentierte Lollobrigida.
„Dieses Ergebnis ist eine außergewöhnliche Anerkennung für alle Mitglieder unseres Konsortiums“, fügte Ernesto Seppi, Präsident von Melinda, hinzu.„Eine Auszeichnung für die Planungen, die wir umsetzen konnten und die zu den schon länger laufenden Bemühungen um Nachhaltigkeit beitragen werden.Unser Ziel und unsere Mission ist es, qualitativ hochwertige landwirtschaftliche Produkte anzubieten und gleichzeitig deren ökologischen Fußabdruck Schritt für Schritt zu reduzieren.Nicht nur das:Angesichts der Tatsache, dass Obst und Gemüse im Allgemeinen ein Produkt mit geringen Margen sind, könnten sich diese logistischen Rationalisierungsmaßnahmen positiv auf die wirtschaftliche Nachhaltigkeit der Lieferkette auswirken.“
HYPOGEEAL CELLS, DER NATÜRLICHE KÜHLSCHRANK FÜR ÄPFEL
Aus technischer Sicht wird es die Seilbahn sein Ein Einseilsystem mit automatischer Kopplung an drei Masten Mit 11 Stützpfeilern (davon 6 im Tunnel) mit einer Länge von 1300 Metern und einem Höhenunterschied von 87 Metern kann stündlich 460 stapelbare Container (die sogenannten „Bins“) mit einer Geschwindigkeit von transportiert werden 5 Meter pro Sekunde.Es wird den Predaia-Verarbeitungsraum verlassen und ankommen bis zur Mine Rio Maggiore, in den Steinbrüchen, die zur Gewinnung von Dolomitgestein angelegt wurden.Hier führt sein Weg noch weitere 430 Meter durch einen Tunnel die Hypogealzellen: ein temperaturgesteuerter „natürlicher Kühlschrank“ im Herzen der Dolomiten Dadurch können Sie bereits heute 30 % Strom im Vergleich zu einem herkömmlichen Lagerhaus einsparen und gleichzeitig den Bau neuer Gebäude auf der Oberfläche vermeiden.Ein futuristisches Juwel, das dem Europäischen Parlament bereits als bewährtes Beispiel für ökologische und wirtschaftliche Nachhaltigkeit vorgestellt wurde.
„Dieser letzte Tunnelabschnitt – so Seppi – ist bereits im Bau.Wir hoffen, es innerhalb weniger Monate fertigzustellen.Auf diese Weise werden die Äpfel mithilfe eines automatisierten Systems verwaltet:ein wichtiger Schritt vorwärts in Richtung Digitalisierung des Konservierungsprozesses.“
ÖKOLOGISCHE „SPARUNGEN“
Durch die „Apfelseilbahn“ können so 6.000 LKW-Fahrten eingespart werden, bei insgesamt 12.000 Kilometern pro Jahr, mit einer deutlichen Reduzierung der CO2-Emissionen im Tal.Um die gleichen Transportmengen der neuen Seilbahn zu bewältigen, wären während der herbstlichen „Einlagerung“ der Zellen 10 Lastkraftwagen erforderlich, die insgesamt 10 Lastkraftwagen befördern müssten 80 Fahrten pro Tag, jeder trägt 36 Behälter.Für die nächsten 9 Monate wird mit einem regelmäßigen Zellentleerungsstrom zwischen November und Ende Juli gerechnet.Die Zahl der Fahrten würde bei 15 pro Tag liegen.Zahlen, die unter anderem um 30 % steigen werden, sobald die Zellerweiterungsarbeiten abgeschlossen sind, wodurch die Apfellagerkapazität im Inneren des Berges auf 40.000 Tonnen steigt.“
„Die neue Seilbahn wurde bei der PNRR-Ausschreibung auch deshalb vergeben, weil sie relevant ist Auswirkungen auf den Tourismus:wird der Sanierung des Besucherzentrums noch mehr Wert verleihen Melindas Welt von dem aus er starten kann ein eigener Weg.„Auf diese Weise – fährt Seppi fort – wollen wir in der Lage sein, eine industrielle Innovation in ein Instrument zur territorialen Aufwertung umzuwandeln.Dank dessen können wir Touristen bald die Geschichte jedes unserer Äpfel und die Innovationsbemühungen erzählen, um diese Aktivität immer nachhaltiger zu machen.Da sind wir uns sicher Der Besuch der Hypogea wird zu einer der Stärken des touristischen Angebots des Trentino und des Landes werden und wird es den Gästen ermöglichen, ein einzigartiges Erlebnis auf der Welt zu erleben.“