Un maxi téléphérique arrive dans le Trentin pour les pommes du Val di Non (ce qui réduit les déplacements en camion)

Le consortium Melinda construira (en partie avec des fonds du Pnrr) un téléphérique dédié au transport des pommes depuis le Val di Non.Et il existe également des chambres froides naturelles situées dans la mine du Rio Maggiore.

ROME – Un téléphérique entièrement dédié aux pommes.Ce qui permettra de les transporter à une vitesse de 5 mètres par seconde et d'économiser de l'argent 6 000 déplacements en camion pour un total de 12 000 kilomètres par an.Elle sera fabriquée dans le Trentin, dans le Val di Non, et la nouveauté a été présentée aujourd'hui à Rome par le consortium Melinda, qui rassemble plus de 4 000 familles de pomiculteurs du Trentin.La construction de l'ouvrage, le premier téléphérique entièrement dédié aux pommes en Italie pour un coût de 10 millions d'euros, a été décrite lors d'une conférence de presse en présence du ministre de l'Agriculture, de la Souveraineté alimentaire et des Forêts, Francesco Lollobrigida, au MASAF de Rome. .

UN ANCIEN OBJECTIF QUI N'A JAMAIS ÉTÉ RÉALISÉ

Réduire le nombre de véhicules routiers pour le transport de marchandises et les remplacer par des solutions à moindre impact environnemental c'est un objectif indispensable pour se rapprocher des objectifs de réduction des émissions de CO2.Un projet important pour toutes les régions de l'Italie mais plus encore dans des territoires complexes comme les Alpes.Mais jusqu'à présent, personne, ni en Italie ni en Europe, n'avait réussi à remplacer les camions par un téléphérique.Le premier à accueillir un téléphérique entièrement dédié aux pommes ce sera le Val di Non dans le Trentin.

4 MILLIONS D'EUROS EN FONDS NON REMBOURSABLE DU PNRR

Le projet de téléphérique, conçu par Melinda elle-même, a officiellement remporté l'appel d'offres dédié à meilleures idées pour le développement de la logistique agroalimentaire, se classant 2ème sur un total de plus de 100 propositions qui accéderont aux fonds du PNRR.Grâce à son innovation, il bénéficiera une contribution non remboursable d'un peu plus de 4 millions d'euros, qui servira à couvrir 40% des dépenses totales de 10 millions nécessaires à la construction de l'usine.

« Le projet de téléphérique d'Apple est un exemple vertueux de la manière dont les fonds du PNRR doivent être investis:en effet, il garantit un avantage organisationnel, répond aux besoins d'un territoire de montagne complexe, démontre l'importance des investissements intelligents et avant-gardiste dans le secteur agricole.Et, ce qui n’est évidemment pas secondaire, cela assure des bénéfices environnementaux qui ne sont pas du tout négligeables.Nos applaudissements ne peuvent aller qu'aux créateurs du projet et à Melinda tout entière.Nous sommes certains que cette initiative sera un stimulant pour tout le système italien", a commenté Lollobrigida.

« Ce résultat est une reconnaissance extraordinaire pour tous les membres de notre consortium » a ajouté Ernesto Seppi, président de Melinda.« Un prix pour la planification que nous avons su mettre en œuvre et qui contribuera aux efforts en faveur de la durabilité engagés depuis un certain temps déjà.Notre objectif et notre mission sont d'offrir des produits agricoles de haute qualité tout en réduisant, étape par étape, leur empreinte écologique.Pas seulement ça :considérant que, en général, les fruits et légumes sont un produit à faibles marges, ces interventions de rationalisation logistique pourraient avoir un impact positif sur la durabilité économique de la chaîne d'approvisionnement".

CELLULES HYPOGÉES, LE RÉFRIGÉRATEUR NATUREL POUR LES POMMES

D'un point de vue technique, le téléphérique sera un système à câble unique avec couplage automatique à trois pylônes avec 11 pylônes de support (dont 6 dans le tunnel) d'une longueur de 1300 mètres et d'un dénivelé de 87 mètres, capables de transporter 460 conteneurs empilables (appelés "bacs") par heure, à la vitesse de 5 mètres par seconde.Il partira de la salle de traitement de Predaia et arrivera jusqu'à la mine du Rio Maggiore, à l'intérieur des carrières créées pour extraire la roche dolomite.Ici, son chemin continuera sur 430 mètres supplémentaires à l'intérieur d'un tunnel pour atteindre les cellules hypogées: un « réfrigérateur naturel » à température contrôlée au cœur des Dolomites ce qui permet déjà aujourd'hui d'économiser 30% d'électricité par rapport à un entrepôt traditionnel, tout en évitant de devoir construire de nouveaux bâtiments en surface.Un joyau futuriste déjà présenté au Parlement européen comme une bonne pratique de durabilité environnementale et économique.

« Ce dernier tronçon de tunnel – précise Seppi – est déjà en construction.Nous espérons le terminer d’ici quelques mois.De cette manière, les pommes seront gérées à l'aide d'un système automatisé :un pas en avant important vers la numérisation du processus de conservation".

«ÉCONOMIES» ÉCOLOGIQUES

Le "téléphérique de la pomme" permettra ainsi d'éviter 6 000 déplacements en camion, pour un total de 12 000 kilomètres par an, avec une diminution significative des émissions de CO2 dans la vallée.Pour gérer les mêmes volumes déplacés par le nouveau téléphérique, pendant la période de "stockage" automnale des cellules, il faudrait 10 camions qui devraient effectuer un total de 80 déplacements par jour, chacun transportant 36 bacs.Pour les 9 prochains mois, un flux régulier de vidange des cellules est attendu entre novembre et fin juillet.Le nombre de déplacements s'élèverait à 15 par jour.Des chiffres qui, entre autres, augmenteront de 30% dès que les travaux d'agrandissement des cellules seront terminés, portant ainsi la capacité de stockage de pommes à l'intérieur de la montagne à 40 000 tonnes".

« Le nouveau téléphérique a été remporté par l'appel d'offres du PNRR également parce qu'il est pertinent implications touristiques:ajoutera encore plus de valeur au réaménagement du centre d'accueil Le monde de Melinda à partir duquel il peut partir un chemin dédié.« De cette manière – continue Seppi – nous voulons pouvoir transformer une innovation industrielle en un outil de valorisation territoriale.Grâce à lui, nous pourrons bientôt raconter aux touristes l'histoire de chacune de nos pommes et les efforts d'innovation pour rendre cette activité de plus en plus durable.Nous sommes certains que la visite des hypogées deviendra l'un des points forts de l'offre touristique du Trentin et nationale et permettra aux invités de vivre une expérience unique au monde."