Pierfrancesco Favino.Ich träume von einem elektrischen, stillen Rom mit lebenswerterer Mobilität

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Pierfrancesco Favino spricht bei L'Automobile über seine Beziehung zum Auto, die tiefe Bedeutung des Reisens, sein Rom und diesen immer wiederkehrenden Traum ...

Wir haben ihn anlässlich der 77. Ausgabe des Filmfestivals in Cannes getroffen. Pierfrancesco Favino Sein Debüt gibt er als Mitglied der Jury unter der Leitung von Greta Gerwig.Es gelingt uns, ihn für 30 Minuten von seinen dringenden Geschworenenverpflichtungen abzuhalten.Objektiv?Sprechen Sie über Ihre Beziehung zu Autos und die Rolle von Autos im Kino.Aber auch von privaten Reisen, alleine oder gemeinsam, bis hin zu den Herausforderungen des ökologischen Wandels... Bis dahin, am Set von Eilen, Neben dem Ferrari 312 T wollte er Regisseur Ron Howard sagen:„Ich fahre!“.Das vollständige Interview finden Sie in der Juli-Ausgabe von Das Automobil das ACI-Magazin.

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Das Interview mit Pierfrancesco Favino in der Juli-Ausgabe des Magazins L'Automobile©ACI

Gibt es eine Reise in Ihrem Leben, die tiefere Spuren hinterlassen hat?
Es war 2002, eine Soloreise, die in Mexiko begann und in Belize endete.Eineinhalb Monate allein, durch einen großen Teil Mexikos, von Guatemala bis nach Belize.Ich musste etwas verarbeiten, das mir in meinem Leben passiert war und das tiefgreifende Spuren in mir hinterlassen hatte.Die Reise war in diesem Fall meine Art, diese Sache zu ritualisieren.

Es muss eine abenteuerliche Reise gewesen sein …
… Ein Mietwagen in Cancún, eine spontane Reise, ich wusste nicht einmal, dass ich mit diesem Auto nicht in andere Länder einreisen könnte;Ich habe es verlassen, dann habe ich es zurückgenommen ... Aber eine Solo-Reise ist nie einsam, am Ende trifft man Hunderte von Menschen, eine Galerie von Erinnerungen und Empfindungen, die man für immer mit sich trägt.

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Pierfrancesco Favino@BMW

Eine Reise mit Freunden?
Ich habe viele davon gemacht.Und sie haben oft mit der Zeit der Jugend zu tun.Es waren die Reisen, die die erste Unabhängigkeit markierten.Sobald ich meinen Führerschein bekommen hatte, war das Erste, was ich tat: Reisen, wir stiegen in ein Auto und los ging es!Das Auto war das meiner damaligen Freundin, ich muss sagen, ein wunderschönes Auto;Ich gebe zu, wir waren etwas verwöhnt (Pierfrancesco lacht herzlich, Hrsg).Dann gab es zahlreiche weitere Reisen, mit dem Auto, mit dem Boot, alle vereint durch die Suche nach Bewegung, nach Entdeckung;Neugier ist eine Eigenschaft, die schon immer Teil von mir war.

Kurz gesagt: Autos sind seine Leidenschaft.Was können Sie uns über Ihre Rolle im Kino erzählen?Zwei scheinbar ferne Welten, zwei große Erfindungen, die das 20. Jahrhundert eroberten ...
Es gibt Szenen im Kino, die das Auto zu einer Ikone gemacht haben, die wiederum dank des Autos zu einer Ikone geworden sind.Denken Sie darüber nach Der Absolvent, A Halb acht, am Süßes Leben von Fellini.ZU Thelma und Louise, A Von Natur aus geborene Killer... Denken Sie darüber nach, wie sehr der Geschmack bestimmter Dodges aus den 1950er-Jahren Geschichte im Zollwesen geschrieben hat, wie sehr wir auch dank der Form des Autos mit dem Kino verbunden sind.Wir ordnen die Epoche, in der der Film spielt, oft einem bestimmten Modell oder einer bestimmten Marke zu.Denken Sie darüber nach Der Pate von Francis Ford Coppola, bis hin zu wie vielen Autos die Protagonisten in den Szenen des Films sind, von Sonnys Tod bis zu dem von Marlon Brando in der Rolle des Vito Corleone.

Pierfrancesco Favino
Pierfrancesco Favino©BMW

In einem aktuellen Interview sagte er:„Ich denke, jede technologische Revolution muss mit Arbeitsschutzmaßnahmen einhergehen.“Was halten Sie von der elektrischen Umstellung des Autos?
Dies sind sich entwickelnde Technologien.Das Elektroauto ist ein Erlebnis, ein Spaß aus der Sicht des Fahrspaßes.Wenn ich auf einem Elektrofahrrad fahre, habe ich das Gefühl, an etwas Globalerem teilzunehmen.Natürlich ist Infrastruktur notwendig, damit Veränderungen stattfinden können.Aber es würde mich nicht überraschen, wenn es eine Übergangsphase hin zu Technologien wäre, die einen weiteren Schritt nach vorne ermöglichen könnten.

2035, was fällt Ihnen ein?
Ich hoffe, wir sind vorbereitet.Wir müssen uns alle bewusster sein, nicht so sehr der Erde, sondern uns selbst gegenüber.Den Tag der Erde zu feiern ist in Ordnung, aber die Erde hat sich seit Jahrtausenden dagegen gewehrt und wird weiterhin existieren, weil sie über eine viel größere Reaktionsfähigkeit verfügt als unsere.Wir sollten anfangen zu denken, dass wir die Umwelt sind, und deshalb lernen, uns selbst und vor allem unsere Lebens- und Überlebenschancen zu respektieren.Daraus entwickelt sich der Respekt vor den Ressourcen, die uns noch zur Verfügung stehen.

Zum Thema Respekt vor der Umwelt sagten Sie:„Ich träume von einem elektrischen, stillen Rom, um unsere Denkmäler zurückzuerobern“ …
Wenn es eine Stadt gibt, die es sich leisten könnte, eine „Zero Impact“-Stadt zu sein, dann ist es Rom.Und stattdessen handelt es sich um eine Stadt in großen Schwierigkeiten, deren städtische Struktur ein Umdenken bei der Planung und Verwaltung des Privatverkehrs und der Straßen im Allgemeinen erfordern würde.Es wäre wunderbar, sich ein Rom wie Venedig vorzustellen, ruhig und mit lebenswerterer Mobilität.

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