So funktioniert der digitale Batteriepass

Ab 2027 machen europäische Vorschriften den digitalen Pass für fast alle Batterien von Elektrofahrzeugen verpflichtend:mehr Aufmerksamkeit für die Umwelt und die Menschenrechte.

Tracking-Informationen zu Autobatterien sind jetzt möglich.Im vergangenen Mai wurde es auf der Hannover Messe vorgestellt der erste digitale Batteriepass:ein elektronisches Dokument, in dem alle sensiblen Informationen zu Fahrzeugbatterien genau so zusammengeführt werden, wie es für die neue erforderlich ist EU-Verordnung 2023/1542 welches die Informationen regelt, die Batterien innerhalb der Europäischen Union enthalten müssen.

Das Gesetz sieht das tatsächlich vor Februar 2027 alle Elektrofahrzeugbatterien, Zweiradbatterien und Industriebatterien mit einer Kapazität größer als 2 kWh Sie müssen über einen digitalen Reisepass verfügen.Dies ist ein großer Erfolg für die Branche und ein Schritt vorwärts zur Erreichung der Ziele Energiewende.Die Kenntnis der Geschichte einer Batterie ist wichtig, um ein besseres Bewusstsein dafür zu entwickeln Auswirkungen auf das Klima und auf seinem Entsorgung.

Der Lebenszyklus der Batterie

Mit dem digitalen Reisepass können Sie nahezu alle relevanten Informationen nachverfolgen Lebenszyklus einer Batterie.Die über die Batterien gesammelten Informationen werden im Laufe der Zeit Schritt für Schritt erfasst Wertschöpfungskette von den Schauspielern, die Teil davon sind, um mehr zu machen transparent den gesamten Prozess.Das Dokument enthält insbesondere alle Daten zur Zusammensetzung der Batterie, die Liste der verwendeten Materialien, die durchzuführenden Wartungsarbeiten, die Entsorgungsmethoden und Angaben zur Menge CO2 generiert und die Informationen dazu die Behandlungs- und Genesungsprozesse.Fast alle Daten werden öffentlich sein, einige werden jedoch nur für die Aufsichtsbehörden sichtbar sein.

Einzelbatterieregister

Es wird von grundlegender Bedeutung sein, ein angemessenes Informationskontrollsystem zu gewährleisten.Aus diesen Gründen hat die Europäische Union beschlossen, sich weiterzuentwickeln ein einzigartiges elektronisches Batterieregister wo alle digitalen Reisepässe eingefügt werden.Tatsächlich ist es nicht einfach, die Überwachung der Lieferkette sicherzustellen.Es gibt sie die Aufsichtsbehörden des Marktes, aber diese schaffen es nicht immer, den Informationsaustausch zwischen allen Marktteilnehmern sicherzustellen Lieferkette erfolgt transparent und angemessen.Sie müssen eingreifen die Konsortien um den Informationsfluss vom Versorgungsprozess bis zum Entsorgungsprozess zu erleichtern.Darüber hinaus ist es von grundlegender Bedeutung, dass die nationalen Behörden Führen Sie stichprobenartige Kontrollen durch, um regelmäßig die Einhaltung der von der Europäischen Union vorgegebenen Parameter zu überprüfen.

Menschenrechte und Nachhaltigkeit

Neben den technisch-materiellen Aspekten zielt der digitale Batteriepass auch darauf ab, dies zu überprüfen Arbeitsbedingungen entlang der Lieferkette ausreichend sind.Den Daten zufolge UNICEF, eigentlich nur im Kongo im Jahr 2014 sie waren in der Nähe 40 Tausend die minderjährigen Jungen, die in den Minen arbeiteten Kobalt, ein grundlegendes Material für die Herstellung von Batterien Lithium wiederaufladbar.In diesen Bereichen arbeiten im Durchschnitt Kinder 12 Stunden am Tag, ohne Versicherung und mit Hungerlöhnen.Dies ist ein den Institutionen und der Europäischen Union wohlbekanntes Phänomen, und wir versuchen nun, es mit einem System einzudämmen, das die Unternehmen in der Lieferkette dazu verpflichtet Rechenschaft ablegen an die Institutionen die gesamte Arbeit, die zur Herstellung einer Batterie geleistet wurde.Ob sich der Reisepass als geeignetes Instrument erweisen wird, kann noch nicht mit Sicherheit gesagt werden.Man kann jedoch sagen, dass aus der Sicht von Nachhaltigkeit Es wurden Fortschritte erzielt.