Как работает цифровой паспорт батареи

Lifegate

https://www.lifegate.it/passaporto-digitale-batterie-come-funziona

С 2027 года европейские правила сделают цифровой паспорт обязательным почти для всех аккумуляторов электромобилей:больше внимания окружающей среде и правам человека.

Отслеживание информации, касающейся автомобильных аккумуляторов, теперь возможно.В мае прошлого года он был представлен на Ганноверской ярмарке. первый цифровой паспорт батареи:электронный документ, в котором вся конфиденциальная информация об аккумуляторах транспортных средств собрана точно так, как того требует новый документ. Регламент ЕС 2023/1542 который регулирует информацию, которую батареи должны содержать в Европейском Союзе.

Закон фактически предусматривает, что из февраль 2027 г. все аккумуляторы для электромобилей, двухколесных транспортных средств и промышленные аккумуляторы емкостью более 2 кВтч у них должен быть цифровой паспорт.Это большой успех для отрасли и шаг вперед на пути к достижению целей энергетический переход.Знание истории батареи необходимо для большей осведомленности о ней. воздействие климата и на его утилизация.

Жизненный цикл аккумулятора

Цифровой паспорт позволит отслеживать практически всю информацию, касающуюся жизненный цикл батареи.Набор информации, собранной о батареях, собирается поэтапно на протяжении всего периода эксплуатации. цепочка создания стоимости актерами, которые являются его частью, чтобы сделать больше прозрачный весь процесс.В частности, документ будет содержать все данные, касающиеся состава аккумулятора, списка используемых материалов, операций по техническому обслуживанию, которые необходимо выполнить, методов утилизации, подробности, касающиеся количества СО2 генерируется и информация о нем процессы лечения и восстановления.Почти все данные будут общедоступными, но некоторые будут видны только регулирующим органам.

Регистр одной батареи

Крайне важно будет гарантировать адекватную систему контроля информации.По этим причинам Европейский Союз решил развивать уникальный электронный реестр аккумуляторов куда будут вставлены все цифровые паспорта.На самом деле обеспечить мониторинг цепочки поставок непросто.Они существуют надзорные органы рынка, но им не всегда удается обеспечить обмен информацией между всеми игроками на рынке. цепочка поставок происходит прозрачным и надлежащим образом.Им нужно вмешаться консорциумы облегчить поток информации от процесса поставки к процессу утилизации.Кроме того, принципиально важно, чтобы национальные власти проводить выборочные проверки для регулярной проверки соответствия параметрам, установленным Европейским Союзом.

Права человека и устойчивое развитие

Помимо технических и материальных аспектов, цифровой паспорт батареи также направлен на проверку того, что условия труда по всей цепочке поставок являются адекватными.По данным ЮНИСЕФ, на самом деле только в Конго в 2014 году они были о 40 тысяч несовершеннолетние мальчики, работавшие на шахтах кобальт, основной материал для производства аккумуляторов в литий перезаряжаемый.В этих сферах дети работают в среднем 12 часов в день, без всякой страховки и с нищенской зарплатой.Это явление хорошо известно учреждениям и Европейскому Союзу, и теперь мы пытаемся сдержать его с помощью системы, которая требует от компаний в цепочке поставок дать отчет учреждениям всю проделанную работу по изготовлению аккумулятора.Пока нельзя с уверенностью сказать, окажется ли паспорт адекватным инструментом.Однако можно сказать, что с точки зрения устойчивость прогресс был достигнут.

 

 

 

Лицензировано под: CC-BY-SA
CAPTCHA

Откройте для себя сайт: siteUrl

^