Un informe revela las cifras sobre la insostenibilidad medioambiental de las devoluciones online

Ropa revendida, devuelta varias veces y muchas veces destinada a permanecer almacenada en los almacenes de grandes empresas.todo con Viajes de miles de kilómetros por bulto y altamente contaminantes.:El mundo de la venta de ropa online, a menudo caracterizado por envíos y devoluciones gratuitos, presenta costes insignificantes para el comprador pero un enorme daño medioambiental debido al desperdicio de material y combustible.Esto es lo que se desprende de una nueva investigación dirigida por la Unidad de Investigación de Greenpeace Italia.En sólo dos meses, los paquetes analizados atravesaron 13 países europeos y China, viajando en camión, furgoneta, barco y avión.«Nuestra investigación confirma la facilidad con la que se pueden realizar devoluciones en el moda rapida, casi siempre gratis para el cliente, géneros Impactos ambientales ocultos y muy relevantes..Si bien algunas naciones europeas ya han legislado para limitar o evitar el uso de la destrucción de prendas de vestir que se devuelven al vendedor, no se puede decir lo mismo de la práctica de las devoluciones facilitadas, que incentiva la compra compulsiva de ropa desechable, con graves consecuencias para el planeta", comentó Giuseppe Ungherese, responsable de la campaña Contaminación de Greenpeace Italia.

la investigacion participaron un total de 24 prendas de vestir de moda rapida – la categoría que incluye todas las prendas que influyen mucho en la moda pero que al mismo tiempo están diseñadas y producidas de forma rápida y económica – de ocho de las principales empresas del sector: Amazon, ASOS, H&M, OVS, Shein, Temu, Zalando y Zara.Para analizar el recorrido de cada paquete, descubrir el medio de transporte utilizado y estudiar la cadena logística de los vendedores, Greenpeace - con la ayuda de la retransmisión televisiva Informes –  Escondió un rastreador GPS en cada vestido antes de devolverlo.En 58 días se recorrieron 98.945 kilómetros por 13 países europeos y China, lo que corresponde a un recorrido medio entre la entrega y la vuelta de 4.502 km por bulto.La ruta más corta fue de 1.147 km y la más larga de 10.297 km.Las prendas fueron vendidas y revendidas un total de 40 veces (una media de 1,7 veces por vestido) y devueltas 29 veces.En el momento de la publicación del informe, 14 de 24 prendas (58%) quedaron sin vender y por tanto abandonados en los grandes almacenes de las multinacionales.En cuanto a medios de transporte, el camión ocupa el primer lugar con 54.222 km, seguido del avión (34.123 km), la furgoneta (8.290 km) y el barco RORO (2.310 km).Se puede ver la ruta general de cada elemento individual. aquí.

Además, se enviaron datos de productos de indumentaria a la nuevas empresas INDACO2 srl, que creó una estimación de los impactos del transporte basada en estándares de cálculo internacionales.el fue usado “kilogramo de CO2 equivalente”, o la unidad de medida que permite ponderar juntas las emisiones de diferentes gases de efecto invernadero con diferentes efectos de cambio climático, permitiendo así comparar diferentes gases entre sí considerando su contribución al efecto invernadero.El impacto medio del transporte de pedidos y devoluciones fue igual a 2,78 kg CO2eq, con una oscilación que varió de 0,97 a 8,89 kg CO2eq según la ruta y a los diferentes medios de transporte.Así, por ejemplo, la devolución de un par de vaqueros, que en promedio se caracteriza por un impacto de producción de alrededor de 8,2 kg CO2eq, añadiría otros 1,95 kg CO2eq y, por tanto, conduciría a un aumento del 24% de las emisiones contaminantes.

Finalmente, paz verde el recordó que el sector de la confección online se encuentra entre los más relevantes de Italia y que los jóvenes, la moda digital y la moda rápida son los tres principales motores del crecimiento del mercado mundial de la moda.Sin embargo, siSólo el 3% de la moda es circular y apenas el 1% de la ropa nueva se produce reciclando ropa usada.Además, la organización subrayó que sólo entre 2000 y 2015, la producción y el consumo de productos textiles se duplicaron y que cada año, en la Unión Europea, se tiran 5,8 millones de toneladas de ropa, lo que corresponde a aproximadamente 12 kg por persona.

[por Roberto Demaio]