Race

Este verano ha demostrado con qué rapidez las altas temperaturas pueden plantear graves riesgos para la salud, con olas de calor sin precedentes cobrando miles de vidas en todo el mundo. Sin embargo, no es sólo temperaturas altas y bajas ese asunto.¿Cuántos grados cambia la temperatura en un día? variación diaria de la temperatura – plantea en sí riesgos para la salud. Los estudios han encontrado que los días con cambios de temperatura mayores de lo normal pueden aumentar ataques de asma y hospitalizaciones por respiratorio y enfermedades cardiovasculares, dando lugar a una tasa de mortalidad general más alta de lo normal.Un estudio, basado en datos de 308 ciudades entre 1972 y 2013, estima que 2,5% de las muertes en ese tiempo podría atribuirse a grandes cambios diarios de temperatura. Aunque los humanos pueden vivir en una amplia gama de temperaturas ambientales, un cambio dramático en la temperatura puede afectar múltiples sistemas del cuerpo, incluido el inmune, musculoesqu...

Montgomery, Alabama, se promociona como el lugar de nacimiento de los EE.UU.Movimiento de derechos civiles.Pero aunque Montgomery ahora abraza su historia de boicots de autobuses y marchas de protesta, sigue siendo uno de los Estados Unidos más segregadosciudades, y todavía lucha contra la desigualdad racial. Hoy en día, la población de Montgomery es casi 60% negro.El Índice de pobreza entre los residentes negros es del 30,8%, en comparación con el 10,6% entre los residentes blancos.La infraestructura de la ciudad se está deteriorando y su base impositiva se está reduciendo. Las ciudades con antecedentes de segregación tienden a sufrir más racismo sistémico eso permanece en las venas de sus leyes y políticas de planificación.Como un académico en diseño y planificación urbana, Quería saber más sobre cómo la historia de Montgomery afectó el acceso a los parques y espacios públicos allí.Mi investigación explica cómo la historia de la ciudad todavía influye en la planificación mode...

Desde la década de 1940 ha habido una amplio alejamiento del transporte público en todo Estados Unidos y el servicio ha disminuido en muchas ciudades, incluidas Nueva York, Bostón, Denver, Orlando y St.luis.Una mirada retrospectiva al último auge del transporte masivo nacional ayuda a explicar los desafíos que enfrentan las agencias de transporte modernas. A partir del siglo XIX, las empresas de transporte trabajaron estrechamente con promotores inmobiliarios para desarrollar “suburbios de tranvías” para una población en crecimiento.Las empresas mantuvieron las tarifas bajas gracias a la consolidación corporativa, la regulación gubernamental y una gestión ahorrativa. Durante la Segunda Guerra Mundial, la producción de armas y suministros para las tropas que luchaban en el extranjero se convirtió en la máxima prioridad del país.La gasolina, los neumáticos y los a...

En 2021, el área metropolitana de Detroit fue azotada por una tormenta tan fuerte que el presidente Joe Biden emitió una declaración de desastre mayor a solicitud de funcionarios estatales. Casi 8 pulgadas de lluvia cayeron en 24 horas, cerrando todas las autopistas principales y causando daños masivos a hogares y negocios.La tormenta tuvo una gravedad que históricamente se ha visto en Detroit cada 500 a 1000 años. Pero durante la última década, la región ha experimentado varias otras tormentas sólo un poco menos destructivas, uno en agosto de 2023. A medida que el planeta se calienta, las lluvias intensas –y las consiguientes inundaciones– pueden volverse aún más intensas y frecuentes en ciudades como Detroit, que tienen una infraestructura de aguas pluviales obsoleta y de tamaño insuficiente.Estos fenómenos extremos ejercen una enorme presión sobre las comunidades, pero Los barrios urbanos de bajos ingresos tienden a sufrir más soy un geomorfólogo de la Universidad de Mic...

La cosecha de melocotones de Georgia de 2023 tiene mala pinta, aunque los detalles son vagos.Según algunas cuentas, es el peor desde 1955.O tal vez desde 2017.Se estima que un invierno suave y unas heladas tardías de primavera han costado a los productores de Georgia 50% de su cosecha.O tal vez el 60%, o 85% a 95%.Los consumidores, dicen los productores, deberían esperar menos fruta, aunque lo que se produce puede ser "fantástico y enorme y dulce.” Y deberían esperar paga bastante mas. Por siniestro que pueda parecer, la imprevisibilidad de la cosecha de duraznos de Georgia ha sido predecible desde los primeros días de la industria.También lo ha hecho la gente que se lamenta de ello.Puede resultar difícil decir qué es un año "normal".En 1909, los agricultores produjeron poco más de 826.000 fanegas.En 1919, subió a 3,5 millones, luego a 4,4 millones en 1924 y luego volvi&oacut...