Amsterdam, un bateau de croisière bloqué par Extinction Rebellion

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Les militants d’Extinction Rebellion ont protesté contre le bateau de croisière « Serenade of the Seas » en l’empêchant d’accoster dans le port d’Amsterdam.

UN bateau de croisière a été bloqué le matin du dimanche 18 août au port d'Amsterdam.Certains militants de l'organisation écologique ont organisé la manifestation Rébellion d'extinction, Que ils ont empêché le navire pour atteindre la ville néerlandaise, dénonçant l'énorme jeimpact environnemental et climatique de ce type de navire.

Des navires de croisière incompatibles avec la sauvegarde du climat

Il s'agit de la deuxième action de ce type organisée par les militants, selon qui le modèle touristique proposé par les croisières est incompatible avec la lutte contre changements climatiques, en tenant compte du émissions des gaz à effet de serre rejetés dans l’atmosphère par les moteurs.A cela s'ajoute l'impact environnemental e soins de santé dans les ports où accostent les bateaux : selon une étude Selon l'organisation non gouvernementale Transport & Environnement, les seuls navires de croisière qui traversent les eaux européennes émettent plus de 8 millions de tonnes de CO2 chaque année (données 2022).C'est-à-dire l'équivalent d'environ 50 000 vols entre Rome et New York.

La nave da crociera più grande del mondo, la Icon of the seas
Le plus grand navire de croisière du monde, l'Icône des mers © Marco Bello/Afp/Getty Images

Une autre étude antérieure, de la même ONG, avait expliqué que la seule compagnie maritime Société du Carnaval, avait émis en 2017 une quantité d’oxyde de soufre dix fois supérieure à celle produite la même année par l’ensemble du parc automobile européen.Ou quelque chose comme 260 millions de véhicules. Multiplié par dix, en fait.Et ce avec une flotte de « seulement » 94 navires (dont seulement la moitié sont opérationnels sur le Vieux Continent).

Une « copropriété flottante » pour 2 100 passagers et 900 membres d’équipage

Des chiffres fous, en somme.Pourtant, des bateaux de croisière sont en construction de plus en plus, et de plus en plus grand.D'où l'action menée au port d'Amsterdam, dont le porte-parole Carlijn van Essen il a dit à l'agence AFP que les militants ont cette fois bloqué la « Sérénade de la Mer », un immense « condominium flottant » d'environ un millier de cabines, de la compagnie américano-norvégienne Royale Caraïbes.

Un mastodonte presque long 300 mètres, lourd au-delà 90 mille tonnes, capable de transporter 2 100 passagers et près de 900 membres d'équipage.Et battant le drapeau de Bahamas.Au même moment, toujours selon ce qui a été rapporté par les autorités portuaires néerlandaises, un pétrolier a également été bloqué.

Autorisé sous: CC-BY-SA
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