Public safety
Les États-Unisle réseau électrique est le machine la plus grande et la plus complexe jamais construite.C'est aussi vieillissement et sous stress croissant dû aux catastrophes liées au climat comme les incendies de forêt, les ouragans et les vagues de chaleur. Au cours de la dernière décennie, les réseaux électriques ont joué un rôle dans incendies de forêt dans plusieurs États, notamment la Californie, Hawaï, l’Oregon et le Minnesota.Lorsque la vitesse du vent est élevée et que l'humidité est faible, les infrastructures électriques telles que les lignes électriques aériennes peuvent souffler sur la végétation ou provoquer des étincelles contre d'autres composants, déclenchant un incendie que des vents violents se propagent ensuite. Dans des conditions extrêmes, les services publics peuvent choisir de couper l’alimentation électrique de certaines parties du réseau situées dans leurs zones de service afin de réduire le risque d’incendie de forêt.Ces pannes, connues sous le nom de...
Dans un étude récemment publiée, nous décrivons notre conception d'une batterie rechargeable auto-extinguible.Il remplace l'électrolyte le plus couramment utilisé, qui est hautement combustible – un milieu composé d'un sel de lithium et d'un solvant organique – par des matériaux présents dans un extincteur commercial. Un électrolyte permet aux ions lithium porteurs d’une charge électrique de se déplacer à travers un séparateur entre les bornes positives et négatives d’une batterie lithium-ion.En modifiant des liquides de refroidissement commerciaux abordables pour qu'ils fonctionnent comme des électrolytes de batterie, nous avons pu produire une batterie qui éteint son propre feu. Notre électrolyte a bien fonctionné sur une large plage de températures, d'environ moins 100 à 175 degrés Fahrenheit (moins 75 à 80 degrés Celsius).Les batteries que nous avons produites en laboratoire avec cet électrolyte évacuent très bien la chaleur de la batterie et éteignent efficacement les ince...
À l’ère électronique d’aujourd’hui, les batteries lithium-ion rechargeables sont omniprésentes.Par rapport aux versions au plomb qui dominent le marché des batteries depuis des décennies, les batteries lithium-ion peuvent se charger plus rapidement et stocker plus d’énergie pour le même poids. Ces appareils rendent nos gadgets électroniques et nos voitures électriques plus légers et plus durables, mais ils présentent également des inconvénients.Ils contiennent beaucoup d’énergie et s’ils prennent feu, ils brûlent jusqu’à ce que toute cette énergie stockée soit libérée.Une libération soudaine d’énormes quantités d’énergie peut entraîner des explosions mettant en danger des vies et des biens. En tant que scientifiques qui étudient production d'énergie, stockage et conversion, et ingénierie automobile, nous portons un vif intérêt au développement de batteries à forte densité énergétique et sûres.Et nous constatons des signes encourageants indiquant que les fabricants de batteries p...
Moins de deux semaines après que des wagons ont été remplis de produits chimiques dangereux a déraillé dans l'Ohio et a pris feu, un camion transportant de l'acide nitrique s'est écrasé sur une autoroute principale à l'extérieur de Tucson, en Arizona, tuant le conducteur et libérant des produits chimiques toxiques dans l'air. La catastrophe des matières dangereuses en Arizona fermer l'Interstate 10, une grande autoroute traversant le pays, et des évacuations forcées dans les quartiers environnants. Mais l’accident d’autoroute n’a pas attiré l’attention nationale comme l’a fait le déraillement du train, ni déclenché un flot d’appels en faveur d’une plus grande réglementation du transport routier. comme les États-Unisvoit pour réglementation des trains.Les accidents de camions ont tendance à &e...