Public safety

Gli Stati Unitila rete elettrica è la macchina più grande e complessa mai costruita.È anche invecchiamento e sotto crescente stress derivante dai disastri causati dal clima come gli incendi, gli uragani e le ondate di caldo. Negli ultimi dieci anni, le reti elettriche hanno avuto un ruolo importante incendi in più stati, tra cui California, Hawaii, Oregon e Minnesota.Quando la velocità del vento è elevata e l’umidità è bassa, le infrastrutture elettriche come le linee elettriche fuori terra possono esplodere nella vegetazione o provocare scintille contro altri componenti, innescando un incendio che i forti venti poi si diffondono. In condizioni estreme, le società di servizi pubblici possono scegliere di interrompere l’alimentazione a parti della rete nelle loro aree di servizio per ridurre il rischio di incendi.Queste interruzioni, note come interruzioni di corrente per la pubblica sicurezza, si sono verificate principalmente in California, dove si sono verificati incendi più g...

Nell'a studio appena pubblicato, descriviamo il nostro progetto di batteria ricaricabile autoestinguente.Sostituisce l'elettrolita più comunemente usato, che è altamente combustibile – un mezzo composto da un sale di litio e un solvente organico – con materiali presenti in un estintore commerciale. Un elettrolita consente agli ioni di litio che trasportano una carica elettrica di spostarsi attraverso un separatore tra i terminali positivo e negativo di una batteria agli ioni di litio.Modificando i refrigeranti commerciali a prezzi accessibili affinché funzionino come elettroliti della batteria, siamo stati in grado di produrre una batteria che spegne il proprio fuoco. Il nostro elettrolita ha funzionato bene in un ampio intervallo di temperature, da circa meno 100 a 175 gradi Fahrenheit (da meno 75 a 80 gradi Celsius).Le batterie che abbiamo prodotto in laboratorio con questo elettrolita trasferivano molto bene il calore dalla batteria e spegnevano efficacemente gli incendi int...

Nell’era elettronica di oggi, le batterie ricaricabili agli ioni di litio sono onnipresenti.Rispetto alle versioni al piombo-acido che hanno dominato il mercato delle batterie per decenni, le batterie agli ioni di litio possono caricarsi più velocemente e immagazzinare più energia a parità di peso. Questi dispositivi rendono i nostri gadget elettronici e le auto elettriche più leggeri e durevoli, ma presentano anche degli svantaggi.Contengono molta energia e, se prendono fuoco, bruciano finché tutta l'energia immagazzinata non viene rilasciata.Un rilascio improvviso di enormi quantità di energia può portare a esplosioni che mettono a rischio vite umane e proprietà. Come scienziati che studiano generazione di energia, magazzinaggio E conversione, E ingegneria automobilistica, abbiamo un forte interesse nello sviluppo di batterie sicure e ad alta densità energetica.E vediamo segnali incoraggianti che i produttori di batterie stanno facendo progressi verso la risoluzione di questo...

Meno di due settimane dopo, i vagoni ferroviari erano pieni di sostanze chimiche pericolose deragliato in Ohio e prese fuoco, un camion che trasportava acido nitrico si schiantò su un'importante autostrada fuori Tucson, in Arizona, uccidendo il conducente e rilasciando sostanze chimiche tossiche nell'aria. Il disastro delle sostanze pericolose in Arizona chiudere l'Interstate 10, un'importante autostrada che attraversa il paese ed evacuazioni forzate nei quartieri circostanti. Ma l’incidente autostradale non ha attirato l’attenzione nazionale come ha fatto il deragliamento del treno, né ha innescato un’ondata di richieste per una maggiore regolamentazione dei trasporti su strada. come gli Stati Unitista vedendo per regolamento dei treni.Gli incidenti tra camion tendono ad essere locali e meno drammatici di un mucchio di vagoni ferroviari deragliati in fiamme, anche se sono più mortali. In effetti, i dati federali mostrano che le ferrovie...