Public safety
Os EUArede elétrica é a maior e mais complexa máquina já construída.Também é envelhecimento e abaixo aumento do estresse causado por desastres causados pelo clima como incêndios florestais, furacões e ondas de calor. Na última década, as redes elétricas desempenharam um papel importante na incêndios florestais em vários estados, incluindo Califórnia, Havaí, Oregon e Minnesota.Quando a velocidade do vento é alta e a umidade é baixa, a infraestrutura elétrica, como linhas de energia acima do solo, pode atingir a vegetação ou provocar faíscas em outros componentes, iniciando um incêndio que os ventos fortes espalham. Em condições extremas, as empresas de serviços públicos podem optar por desligar a energia de partes da rede nas suas áreas de serviço para reduzir o risco de incêndios florestais.Essas interrupções, conhecidas como cortes de energia para segurança pública, ocorreram principalmente na Califórnia, onde os incêndios florestais se tornaram maior e mais destrutivo nas úl...
Em um estudo recém-publicado, descrevemos nosso projeto para uma bateria recarregável autoextinguível.Ele substitui o eletrólito mais comumente usado, que é altamente combustível – um meio composto de um sal de lítio e um solvente orgânico – por materiais encontrados em um extintor de incêndio comercial. Um eletrólito permite que os íons de lítio que carregam uma carga elétrica se movam através de um separador entre os terminais positivo e negativo de uma bateria de íons de lítio.Ao modificar refrigerantes comerciais acessíveis para funcionarem como eletrólitos de bateria, fomos capazes de produzir uma bateria que apaga seu próprio fogo. Nosso eletrólito funcionou bem em uma ampla faixa de temperatura, de cerca de 100 a 175 graus Fahrenheit negativos (75 a 80 graus Celsius negativos).As baterias que produzimos em laboratório com esse eletrólito transferiram muito bem o calor da bateria e extinguiram incêndios internos de maneira eficaz. Submetemos essas baterias ao teste de p...
Na era eletrônica de hoje, as baterias recarregáveis de íons de lítio são onipresentes.Em comparação com as versões de chumbo-ácido que dominaram o mercado de baterias durante décadas, as baterias de iões de lítio podem carregar mais rapidamente e armazenar mais energia com a mesma quantidade de peso. Estes dispositivos tornam os nossos aparelhos eletrónicos e carros elétricos mais leves e duradouros – mas também têm desvantagens.Eles contêm muita energia e, se pegarem fogo, queimam até que toda a energia armazenada seja liberada.Uma liberação repentina de grandes quantidades de energia pode levar a explosões que ameaçam vidas e propriedades. Como cientistas que estudam geração de energia, armazenar e conversão, e engenharia automotiva, temos um grande interesse no desenvolvimento de baterias seguras e com alta densidade energética.E vemos sinais encorajadores de que os fabricantes de baterias estão a fazer progressos na resolução deste problema técnico significativo....
Menos de duas semanas depois de vagões cheios de produtos químicos perigosos descarrilou em Ohio e pegou fogo, um caminhão que transportava ácido nítrico bateu em uma importante rodovia nos arredores de Tucson, Arizona, matando o motorista e liberando produtos químicos tóxicos no ar. O desastre de materiais perigosos no Arizona fechar a Interestadual 10, uma importante rodovia que atravessa o país, e evacuações forçadas nos bairros vizinhos. Mas o acidente na rodovia não chamou a atenção nacional da mesma forma que o descarrilamento do trem, nem desencadeou uma enxurrada de pedidos por mais regulamentação do transporte rodoviário. como os EUAestá vendo para regulamento do trem.Os acidentes de caminhão tendem a ser locais e menos dramáticos do que uma pilha de vagões descarrilados em chamas, mesmo que sejam mais mortais. Na verdade,...