Subsidies

Des milliards de dollars des contribuables fédéraux seront bientôt injectés en Louisiane pour lutter contre le changement climatique, mais les projets qu'ils soutiennent pourraient en fait les stimuler. combustibles fossiles – les produits mêmes qui réchauffent la planète. Le problème concerne les projets de construction de dizaines de bâtiments subventionnés par le gouvernement fédéral. des projets pour capter et enfouir le dioxyde de carbone provenant des industries. En apparence, ces projets semblent bénéfiques.Garder le dioxyde de carbone hors de l’atmosphère empêche les gaz à effet de serre d’alimenter le changement climatique.En pratique, cependant, cela pourrait conduire à une augmentation nette de la production de combustibles fossiles et plus d'émissions. En effet, bon nombre de ces projets de captage du carbone traiteront les émissions d’installations qui dépendent du pétrole et du gaz naturel – en fait, bon nombre de ces projets sont lié aux grandes sociétés pétroliè...

Après plusieurs années de pandémie flambée des prix à l'épicerie, l'inflation des prix de détail des produits alimentaires est ralentir.C’est une bonne nouvelle pour les consommateurs, en particulier ceux des ménages à faible revenu, qui dépensent beaucoup d’argent. part proportionnellement plus importante de leurs revenus consacrée à l’alimentation. Mais le coût de la nourriture ne se limite pas à ce que nous payons au magasin.La production, la transformation, le transport et la commercialisation des aliments génèrent des coûts tout au long de la chaîne de valeur.Beaucoup sont supportés par la société dans son ensemble ou par les communautés et les régions. Par exemple, le ruissellement agricole est un principale cause de prolifération d'algues et de zones mortes dans les rivières, les lacs et les baies.Et gaspillage alimentaire occupe un quart de l’espace aux États-Unis.décharges, où il pourrit, générant du méthane qui réchauffe le climat de la Terre. Explorer ces coûts...

Pour la 20e fois depuis 1933, le Congrès rédige un projet de loi agricole pluriannuel qui déterminera le type de nourriture utilisée aux États-Unis.les agriculteurs cultivent, comment ils les cultivent et comment ils parviennent aux consommateurs.Ces mesures sont vastes, complexes et coûteuses :Le prochain projet de loi agricole devrait coûter cher aux contribuables 1 500 milliards de dollars américains plus de 10 ans. Les projets de loi agricoles modernes concernent bien d’autres choses que l’alimentation, depuis l’accès au haut débit en milieu rural jusqu’aux biocarburants et même l’aide aux petites villes pour acheter des voitures de police.Ces mesures font apparaître une gamme vertigineuse de groupes d’intérêt aux agendas divers. Des organisations faîtières comme Fédération américaine du Bureau agricole...

Transports publics aux États-Unisest dans un état lamentable – Des coureurs vieillissants, sous-financés et perdants, surtout depuis la pandémie de COVID-19.De nombreuses solutions proposées se concentrent sur les nouvelles technologies, comme voitures autonomes et taxis volants.Mais en tant que chercheur en politique et planification urbaine, je vois plus de promesses à court terme dans un mode qui existe depuis un siècle :le bus de la ville. Aujourd'hui, les bus circulent dans de nombreuses régions des États-Unis.sont vieux et ne circulent pas assez souvent et ne desservent pas tous les endroits où les gens doivent se rendre.Mais cela ne reflète pas les véritables capacités du bus.Au contraire, à mon avis, c’est le résultat de l’incapacité des villes, des États et des dirigeants fédéraux à subventionner un service pu...

La planète se réchauffe à mesure que les émissions de gaz à effet de serre augmentent, ce qui contribue à canicules extrêmes et autrefois inimaginable inondation.Pourtant, malgré les risques, les politiques des pays sont pas sur piste pour maîtriser le réchauffement climatique. Le problème n’est pas un manque de technologie.L'Agence internationale de l'énergie a récemment publié une analyse détaillée de une technologie d'énergie propre est nécessaire réduire les émissions de gaz à effet de serre à zéro à l’échelle mondiale d’ici 2050.Selon l’AIE, ce qu’il faut, c’est un soutien gouvernemental important pour stimuler l’énergie solaire et éolienne, les véhicules électriques, les pompes à chaleur et diverses autres technologies en vue d&...