immigrazione

De nombreux navires de sauvetage opèrent en Méditerranée, mais pas suffisamment pour faire face au nombre de personnes en danger le long de l'une des routes migratoires les plus dangereuses au monde.Après la fin du programme Mare Nostrum en 2014, la flotte civile, la flotte civile de navires de surveillance et de sauvetage active en Méditerranée, est devenue pratiquement la seule ressource pour ceux qui risquent leur vie lors de la dangereuse traversée illégale. Le bout de mer qui s'étend de la Libye ou de la Tunisie à l'Italie représente une barrière physique mortelle, notamment pour les embarcations de fortune en bois ou en caoutchouc, souvent recyclées plusieurs fois par les trafiquants.Jusqu'en 2014, l'opération Mare Nostrum, commencé en 2013 face à l'augmentation des naufrages dans le canal sicilien, elle avait une double mission :garantir le sauvetage en mer et pour...

Le plus haut responsable des Nations Unies a déclaré à Repubblica :«Nous devons investir massivement et à l'échelle mondiale pour lutter contre les facteurs de migration forcée»

En mai dernier, les images de Kenmure Street à Glasgow ont fait le tour du monde.Une manifestation pacifique il a bloqué la camionnette du Home Office (le ministère britannique de l'Intérieur), qui est arrivée pour récupérer deux immigrés.Les gens ont continué à affluer toute la journée, jusqu'à ce que les deux hommes soient libérés. Rien n'est plus beau que la solidarité. En réponse à un raid d'immigration du ministère de l'Intérieur pendant l'Aïd, les habitants de Glasgow se sont mobilisés, ont riposté et ont fait libérer leurs voisins 💕pic.twitter.com/OnQscqN6Dr – Députée de Zarah Sultana (@zarahsultana) 13 mai 2021 De telles mobilisations ne surviennent pas soudainement, du fait d’un élan de solidarité et du bouche à oreille via les réseaux sociaux.Au lieu de cel...