Ecodaily

Un progetto di ricerca con sede presso l’Università di Heidelberg e l’Ospedale universitario di Heidelberg prende di mira le particelle di plastica e il cambiamento climatico come fattori trainanti della diffusione della resistenza antimicrobica (AMR) nell’ambiente.I ricercatori partecipanti studieranno le interazioni socio-ecologiche all’interno degli habitat acquatici colpiti dall’inquinamento da plastica, dalla contaminazione con antibiotici e dalle influenze climatiche, ed esploreranno gli impatti ambientali e legati alla salute nel contesto della salute planetaria.Il progetto è condotto dal Prof.Joacim Rocklöv, professore Humboldt presso il Centro interdisciplinare per l'informatica scientifica e l'Istituto di salute globale di Heidelberg, e comprende undici partner internazionali, tra cui l'Istituto di ricerca per la medicina tropicale del Dipartimento della sanità filippino.L’Unione Europea finanzia c...

Esnart Chongani fa bollire cinque piccole zucche sulla legna da ardere fuori dalla sua casa a Makoka, un villaggio nel distretto di Chongwe nello Zambia, non lontano dalla capitale Lusaka.Li prova per assicurarsi che siano teneri, scola l'acqua, che conserverà per dopo, e poi li divide con cura in 12 porzioni mentre la sua famiglia si siede a pranzo.È un piatto sano, ma ce n’è appena a sufficienza per tutti, e questo è l’unico pasto che mangeranno oggi. Chongani, 76 anni, non è abituato al razionamento.È l'orgogliosa proprietaria di una fattoria di sette acri su cui lavora da decenni.Di solito, la sua famiglia raccoglie più di due tonnellate di mais nel mese di aprile.Ma quest’anno, l’Africa meridionale è stata colpita dalla sua peggiore stagione di mezza stagione periodo di siccità in più di un secolo, e per la prima volta nella sua vita, non hanno raccolto n...

Le regioni europee produttrici di automobili sanno che la decarbonizzazione colpirà duramente l’industria automobilistica tradizionale e comporterà la perdita di migliaia di posti di lavoro.Per loro, la questione ora è come limitare i danni e come l’UE può aiutare. Una conferenza del Comitato delle regioni tenutasi a Bruxelles il 22 maggio ha riunito esperti e operatori del settore provenienti dalle 36 regioni dell’“Alleanza delle regioni automobilistiche”, un gruppo che si concentra su come le regioni produttrici di automobili possono affrontare il percorso di decarbonizzazione dell’Europa. Per queste regioni, il futuro della produzione automobilistica europea è fondamentale. "L'industria automobilistica... genera oltre il 7% del PIL dell'UE e vi lavorano circa 13,8 milioni di persone, creando importanti effetti moltiplicatori nelle industrie fornitrici" ha spiegato Emil Boc, pre...

Lo chiamano "The Blob". Una vasta distesa di oceano che si estende periodicamente dall'Alaska alla California riscalda fino a 4 gradi Celsius (7 gradi F), decimando gli stock ittici, affamando gli uccelli marini, creando fioriture di alghe tossiche, impedendo il ritorno dei salmoni nei fiumi, spostando i leoni marini e costringendo le balene sulle rotte marittime per trovare cibo. Il Blob si è formato per la prima volta nel 2013 e si è diffuso in un’area del Pacifico nordorientale grande quanto il Canada.È durato tre anni e continua a tornare, più recentemente l'estate scorsa.Fino ad ora, gli scienziati non sono stati in grado di spiegare questo improvviso riscaldamento degli oceani.Il cambiamento climatico, anche combinato con cicli naturali come El Niño, non è sufficiente. Ma nuovo analisi suggerisce una causa inaspettata.Xiaotong Zheng, meteorologo della Ocean University of Chin...

Secondo i ricercatori dell’Università del Michigan, un passo costoso nel processo di conversione delle emissioni di anidride carbonica in prodotti utili come biocarburanti e prodotti farmaceutici potrebbe non essere necessario. L’anidride carbonica nell’atmosfera terrestre è un fattore chiave del cambiamento climatico, con la combustione di combustibili fossili che rappresenta il 90% di tutte le emissioni di CO2.Le nuove normative EPA introdotte ad aprile richiedono che gli impianti a combustibili fossili riducano le emissioni di gas serra del 90% entro il 2039. Molti ricercatori sostengono che immagazzinare quella CO2 sarebbe uno spreco quando il carbonio è necessario per produrre molti prodotti da cui dipendiamo quotidianamente, come vestiti, profumi, carburante per aerei, cemento e plastica.Ma il riciclaggio della CO2 in genere richiede che venga separata dagli altri gas, un processo con un prezzo che può essere pr...