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プラスチック汚染が広がっている 地球の最果て, 、広範囲に影響を与える 野生動物について, 環境 そして 人間の健康. 。この問題を抑制するために、国連は加盟国は 世界条約を交渉する プラスチック汚染を減らすためで、2024年末までに完了することを目指している。 その取り組みは順調に進んでいます。2023 年 9 月、国連は環境プログラムは、いわゆる ゼロドラフト – 最初の 2 ラウンドの交渉から生まれたアイデアと目標の最初の反復。そして 2023 年 11 月には、 プラスチック汚染に関する政府間交渉委員会 予定されている５回の会合のうち第３回交渉のためにケニアのナイロビで会合した。 研究によると、プラスチックは害を引き起こす ライフサイクルのあらゆる段階で, 、生産から使用、廃棄まで。条約草案にはこれらすべての段階に対処する条項が含まれているため、環境活動家らはこれを次のようなものとして歓迎した。 正しい方向に進む. この草案には、プラスチック生産量の削減、リサイクル材料の使用、使い捨てプラスチックの段階的廃止、代替材料の促進、プラスチックの使用制限などの問題に対処する13の条項が含まれています。 懸念される化学物質 – 毒...

交通死亡事故は、 ほとんどの先進国で減少 近年では。しかし、アメリカではそれらはより一般的になってきています。自動車事故による死亡者数 33%以上上昇 2011 年から 2021 年まで。2010年以降、全国で歩行者の死亡事故が発生 衝撃的な77%上昇しました, 、他のすべてのタイプの 25% 増加と比較して、 交通死亡事故. 軽トラックが歩行者を負傷 衝突事故は乗用車より深刻, 、およびサイズ 車 米国で販売されているトラック 膨らみ続ける. 。トヨタ Rav4 などの一部の現行モデルは、15 年前と比べて 3 分の 1 の大きさになっています。 私の研究経験に基づいて 都市計画と街路デザイン 過去 30 年間、私は米国がそのことを知っています。都市は人間中心ではなく主に車両中心です。1920 年代に制定された規則は、人々が公道で車両を使用する方法を規定しており、その他の政府規制により、車両がどの程度の大きさになるかをメーカーに指示しています。 今日、これらの一連のルールにより、公共の場が形成されています。 車の外にいるより車内にいるほうが安全. 米国特に自動車が大型化、重量化しているため、自動車外の人々の安全を優先する取り組みが他国ほど迅速に...

国家や先住民族は、有害である、あるいは法律や価値観に反するとみなされるエネルギープロジェクトに影響を与えることができるべきでしょうか?この疑問は、次のような激しい議論の中心にある。 Enbridge Energy の Line 5 パイプライン, 、ウィスコンシン州とミシガン州をまたいで石油と天然ガスを輸送しています。 裁判所、規制当局、政治指導者らは、エンブリッジがパイプラインをアップグレードしてさらに99年間維持することを許可するかどうかを決定している。ミシガン州と バッド・リバー族 ウィスコンシンでしたい パイプラインをすぐに閉じてください. 私の専門は五大湖の水とエネルギー政策、環境保護、持続可能性のリーダーシップです。私はこれらの問題を分析し、指導してきました。 持続可能性学者, 私は全米野生生物連盟としてそれらに取り組んできました。 五大湖地域エグゼクティブディレクター 2015 年から 2023 年初頭まで。 私の見解では、5 号線の将来は五大湖地域の将来を決定する問題となっています。また、エネルギーの選択と州の規制当局およびアメリカ先住民の権利とを調和させるための重要な先例となる可能性もある。...

1970 年に制定された国家環境政策法は、 キーストーン米国環境法. 。州間高速道路の建設や原子力発電所の認可など、環境に影響を与える主要な連邦措置については、NEPA は関連機関に対し、環境への影響を分析し、合理的な代替案を検討し、国民の意見を受け入れることを求めていә...

バイデン政権が合意したのは、 ウクライナに劣化ウラン弾を提供する 米国が保有するM1A1エイブラムス戦車に装備するため。そこに送っています。英国はすでに劣化ウラン弾を搭載した戦車をウクライナに納入している。 劣化ウラン弾、 1970年代に開発された, は核兵器ではなく、核...