Biden administration

私のような多くのテキサス人を含む何千万人ものアメリカ人が、間もなく廃止される郡に住んでいます。 大気汚染粒子基準に違反している 初めて。私たちの空気が汚くなっているわけではありません。それは米国が汚染しているからです。環境保護庁だけ キャップを締めた で 最も致命的な大気汚染物質:微粒子状物質, 、またはPM2.5。 EPA が行動したのは、大気浄化法により定期的に行うことが求められているためです。 既存の基準を見直す 公衆衛生を確実に保護するために、6 つの主要な大気汚染物質を対象としています。その 2022 年の科学的レビュー は、微粒子が既存の基準を下回るレベルで吸入された場合でも、病気や死亡率を増加させることを示しました。 EPA は、新しい基準を満たすと、防除コスト 1 ドルあたり最大 77 ドルの健康上の利益が得られると推定しています。 2032 年には最大 4,500 人の命が救われる. 現在、各州は基準を満たす計画を策定する必要がある。大気科学者として 大気汚染を研究しました 四半世紀にわたって、私は詳細な測定データの欠如により、多くの州が盲目になるのではないかと懸念しています。 さらに、 規制分析 EPAがその規則と並...

バイデン政権は、 凍結された保留中の決定 液化天然ガス (LNG) を他の国に輸出する許可申請について 私たち。自由貿易相手国. 。最長15カ月間続くこの停止期間中、政権はLNG輸出に伴う経済、環境、国家安全保障の問題を「厳しく検討する」と約束した。 環境保護活動家らは米国の急速な成長に警戒を表明している。LNG輸出とそれが地球の気候に及ぼす影響、 このステップを褒めた. 。エネルギー会社や国会議員などの批評家は、それが脅威であると主張している。 欧州のエネルギー安全保障 そして 米国のエネルギー関連の仕事 エミリー・グルバート, 、ノートルダム大学の持続可能なエネルギー政策の准教授であり、米国の元当局者。エネルギー省、大規模なLNG輸出が米国に複雑な問題を引き起こす理由を説明政策立案者たち。 米国は主要な LNG 供給国ですか? 米国今です 世界最大のLNG輸出国. 。完全なデータが得られた最新の月である 2023 年 11 月に、米国は輸出された 約3,900億立方フィート LNGの生産量は過去最高を記録した。 米国2017 年以来純輸出国となっており、輸出量は現在、世界の約 15% に相当します。 私たちの国内消費. 。このガスは国内で配送される天...

森林は地球のオペレーティング システムに不可欠な部分です。化石燃料の燃焼、森林破壊、土地の劣化によって熱を閉じ込める二酸化炭素が大気中に蓄積するのを減らします。 毎年 30% ずつ. 。これにより地球の気温上昇が遅くなり、 その結果生じる気候の変化. 。米国では森林が 国の温室効果ガスの年間排出量の 12% そして炭素を木や土壌に長期保存します。 成熟した原生林は、若い森林よりも大きな木々が茂り、炭素と炭素の蓄積に大きな役割を果たします。 大気圏から遠ざける. 。これらの森は特に 山火事やその他の自然災害に対する耐性 気候が温暖化するにつれて。 米国本土のほとんどの森林何度も収穫されています。現在、公的および個人の手に渡っている森林地帯は、全米のわずか 3.9% にすぎません。 100歳を超えています, そして、これらの地域のほとんどには、その可能性と比較して炭素が比較的少ない量しか含まれていません。 バイデン政権は次のような動きを見せています。 原生林と成熟した森林の保護を改善する これは歓迎すべき一歩であると考えています。ただし、これには規制の変更が含まれており、完了までには数年かかる可能性があります。一方、こ...

プラスチック汚染が広がっている 地球の最果て, 、広範囲に影響を与える 野生動物について, 環境 そして 人間の健康. 。この問題を抑制するために、国連は加盟国は 世界条約を交渉する プラスチック汚染を減らすためで、2024年末までに完了することを目指している。 その取り組みは順調に進んでいます。2023 年 9 月、国連は環境プログラムは、いわゆる ゼロドラフト – 最初の 2 ラウンドの交渉から生まれたアイデアと目標の最初の反復。そして 2023 年 11 月には、 プラスチック汚染に関する政府間交渉委員会 予定されている５回の会合のうち第３回交渉のためにケニアのナイロビで会合した。 研究によると、プラスチックは害を引き起こす ライフサイクルのあらゆる段階で, 、生産から使用、廃棄まで。条約草案にはこれらすべての段階に対処する条項が含まれているため、環境活動家らはこれを次のようなものとして歓迎した。 正しい方向に進む. この草案には、プラスチック生産量の削減、リサイクル材料の使用、使い捨てプラスチックの段階的廃止、代替材料の促進、プラスチックの使用制限などの問題に対処する13の条項が含まれています。 懸念される化学物質 – 毒...

交通死亡事故は、 ほとんどの先進国で減少 近年では。しかし、アメリカではそれらはより一般的になってきています。自動車事故による死亡者数 33%以上上昇 2011 年から 2021 年まで。2010年以降、全国で歩行者の死亡事故が発生 衝撃的な77%上昇しました, 、他のすべてのタイプの 25% 増加と比較して、 交通死亡事故. 軽トラックが歩行者を負傷 衝突事故は乗用車より深刻, 、およびサイズ 車 米国で販売されているトラック 膨らみ続ける. 。トヨタ Rav4 などの一部の現行モデルは、15 年前と比べて 3 分の 1 の大きさになっています。 私の研究経験に基づいて 都市計画と街路デザイン 過去 30 年間、私は米国がそのことを知っています。都市は人間中心ではなく主に車両中心です。1920 年代に制定された規則は、人々が公道で車両を使用する方法を規定しており、その他の政府規制により、車両がどの程度の大きさになるかをメーカーに指示しています。 今日、これらの一連のルールにより、公共の場が形成されています。 車の外にいるより車内にいるほうが安全. 米国特に自動車が大型化、重量化しているため、自動車外の人々の安全を優先する取り組みが他国ほど迅速に...

国家や先住民族は、有害である、あるいは法律や価値観に反するとみなされるエネルギープロジェクトに影響を与えることができるべきでしょうか?この疑問は、次のような激しい議論の中心にある。 Enbridge Energy の Line 5 パイプライン, 、ウィスコンシン州とミシガン州をまたいで石油と天然ガスを輸送しています。 裁判所、規制当局、政治指導者らは、エンブリッジがパイプラインをアップグレードしてさらに99年間維持することを許可するかどうかを決定している。ミシガン州と バッド・リバー族 ウィスコンシンでしたい パイプラインをすぐに閉じてください. 私の専門は五大湖の水とエネルギー政策、環境保護、持続可能性のリーダーシップです。私はこれらの問題を分析し、指導してきました。 持続可能性学者, 私は全米野生生物連盟としてそれらに取り組んできました。 五大湖地域エグゼクティブディレクター 2015 年から 2023 年初頭まで。 私の見解では、5 号線の将来は五大湖地域の将来を決定する問題となっています。また、エネルギーの選択と州の規制当局およびアメリカ先住民の権利とを調和させるための重要な先例となる可能性もある。...