EPA의 새로운 자동차 배기가스 배출 규정으로 전기 자동차와 하이브리드가 향상됩니다.

바이든 행정부는 70억 톤 이상의 탄소 배출량과 기타 유해한 대기 오염 물질을 줄이는 것을 목표로 하는 새로운 승용차에 대한 새로운 배기관 배출 기준을 발표했습니다.

이 표준은 2027년식부터 2032년식까지 신형 승용차와 소형 트럭에 적용됩니다.

환경보호국(EPA)은 더욱 엄격한 기준을 발표하면서 탄소 배출과 기타 유해한 대기 오염 물질을 줄이면 조기 사망을 예방하고 천식은 물론 심장 마비, 호흡기 및 심혈관 질환을 줄이는 데 도움이 될 것이라고 말했습니다.

“3년 전 저는 야심 찬 목표를 세웠습니다.바이든 대통령은 성명을 통해 “2030년에 판매되는 모든 신차와 트럭의 절반이 배출가스 제로가 될 것”이라고 말했다."오늘 우리는 자동차와 트럭에 대한 새로운 오염 기준을 설정하고 있습니다."

그러나 새로운 표준은 자동차 회사가 오염 목표를 달성하기 위한 유일한 솔루션으로 순수 전기 자동차에 의존하도록 요구하는 EPA의 규칙 초안도 완화합니다.자동차 산업 및 그 근로자들과 수개월 간의 논의 끝에 EPA는 배출 목표 달성을 위해 플러그인 하이브리드, 하이브리드 및 고급 가솔린 차량을 포함한 다양한 차량을 포함하는 전략으로 전환했습니다.

“노동자와 지역사회의 우려를 심각하게 받아들임으로써 EPA는 ICE(내연기관) 차량을 만드는 근로자를 보호하는 동시에 자동차 제조업체가 모든 범위의 배기가스 배출 규제를 이행할 수 있는 길을 제공하는 보다 실현 가능한 배기가스 배출 규칙을 만드는 데 큰 진전을 이루었습니다. 자동차 기술은 배출량을 줄이기 위한 것입니다.”라고 United Automobile Workers는 성명서에서 말했습니다.

미국에서는 운송은 국가 전체 온실가스 배출량의 28%를 발생시킵니다..새로운 배기관 배출 규정은 바이든 대통령이 자신의 오랜 목표를 달성하려는 노력에 큰 도움이 될 것입니다. 이번 10년 말까지 총 배출량을 2005년 수준보다 50~52% 줄입니다..

천연자원보호협의회(Natural Resources Defense Council) 회장 마니쉬 바프나(Manish Bapna)는 “이 규정은 미국에서 가장 큰 단일 탄소 오염원을 다룰 것”이라며 “우리는 이 규정에 대한 대응이 더 깨끗한 자동차를 만들고 더 많은 자동차 판매를 가져올 것으로 기대한다”고 말했다. 플러그인 하이브리드, 그리고 더 많은 전기 자동차.”

EPA는 이 규칙이 전기 자동차에 대한 의무 사항이 아니라 배출가스를 방지하고 공중 보건을 보호하기 위한 오염 규칙임을 강조해 왔습니다.전기에 의존하는 보다 깨끗한 자동차로 방향을 전환함으로써 해당 규정은 소비자가 2055년까지 연간 연료비 절감으로 거의 460억 달러를 절감하고 운전자의 연간 유지 보수 및 수리 비용을 거의 160억 달러 절감할 것으로 추정합니다.

"오늘 EPA 발표의 가장 큰 시사점은 우리가 전기 자동차의 미래를 향해 나아가고 있다는 것입니다. 이에 대해서는 의문의 여지가 없습니다."라고 자동차 혁신 연합(Alliance for Automotive Innovation)의 John Bozzella 회장은 말합니다."진짜 질문은 우리가 얼마나 빨리 거기에 도착할 수 있느냐는 것입니다."

2023년 사상 최대 전기차 판매에도 불구하고, 일부 자동차 제조사는 EV 생산량을 조정했으며 하이브리드 차량으로 전환, 배터리 범위에 대한 소비자의 주저함과 충전 인프라 부족을 이유로.전기차 판매 성장 속도가 느려지기 시작했다 작년 말쯤.

“2030년까지 신차 판매량의 절반, 즉 훨씬 더 야심찬 수준의 [EV] 판매에 도달하려면 많은 변화가 필요합니다.충전 인프라에 투자해야 합니다.”라고 Bozzella는 말합니다.

Biden 행정부는 $를 따로 확보했습니다.50억 에서 기반시설법 전국 EV 충전 네트워크 구축을 위해 2021년 말 통과됐으나 출시 속도가 더뎠다.2021년 11월 프로그램이 시작되었을 때 2030년까지 500,000개의 EV 충전기를 설치한다는 목표를 세웠지만 첫 번째 충전기는 지난 10월 오하이오에서만 온라인에 출시되었습니다.

EPA 관리자인 Michael Regan은 CBS News에 "지난해 동안 [충전] 인프라에 대한 투자를 확인했으며 계속해서 증가할 것으로 예상합니다."라고 말했습니다.“산업과 민간 부문, 그리고 좋은 정책이 전기자동차가 탁월한 성과를 낼 수 있도록 수렴될 것입니다.”

2024년 초 기준으로, 33개 주에서 충전기에 대한 요청을 제출했으며 16개 주에서 계약을 체결했습니다., 현재 설치가 진행 중입니다.있다 현재 170,000개의 공용 충전 포트 에너지 및 교통 합동 사무국(Joint Office of Energy and Transportation)에 따르면 전국적으로 매주 평균 900개의 새로운 충전기가 개설되고 있습니다.

원천: CBS 뉴스