몬테로사에서 마테호른까지 케이블카 프로젝트와 환경운동가들의 비판

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https://www.open.online/2023/03/25/valle-daosta-progetto-funivia-monte-rosa-cervino

지역에서는 타당성 조사를 평가하고 있습니다.유럽에서 가장 큰 스키장을 형성하기 위해

케이블카로 연결되는 발토루난체 그리고 발 다야스.즉, 사이에 몬테 로사 그만큼 마터호른.유럽에서 가장 큰 스키장을 형성합니다.즉, 432킬로미터, 기울기 사이의 합 체르비니아 (이미 스위스 체르마트와 합병됨) 샴포루크 (연결됨 그레소니 그리고 알라냐.오늘 그는 프로젝트에 대해 이야기합니다. 공화국, 새로운 지역이 눈 수준을 높이고 겨울 시즌을 연장할 것이라고 보고했습니다.알라냐(Alagna)나 그레소니(Gressoney) 등을 자주 방문하는 분들이 호텔까지 도보로 오실 수 있도록 해줄 뿐만 아니라 핑크 고원 아니면 에 도착 리틀 마테호른.타당성 조사의 추정에 따르면 GDP 측면에서 이 지역의 매출은 800만에서 1,100만 사이로 증가할 수 있습니다.“이 분야에 일이 있어요 5천 그 중 절반은 계절적인 사람들입니다."라고 그는 주장합니다. 브루스 맥닐, Cervinia에 호텔을 가지고 있으며 스키 강사로 일하고 있습니다.“새 프로젝트를 통해 여름에 관광객이 증가할 것이고 우리는 그들을 무한정 안정화할 수 있을 것입니다”라고 그는 덧붙입니다.가격은?그에게 줘 80122 경로에 따라 백만.하지만 문제가 있습니다.Cime Bianchi 계곡을 통과하는 것입니다.어떤 환경 운동가들이 만지고 싶어하지 않습니까?«진짜 아오스타 계곡을 보여주고 싶을 때 친구들을 데리고 가는 곳이에요.케이블카 대신 자연공원으로 변신해야 한다.관광이 변화하고 있으며, 때묻지 않은 자연을 산책하기 위해 해외에서 점점 더 많은 사람들이 찾아오고 있습니다."라고 작가는 신문에 말했습니다. 파올로 코네티.“최고의 프로젝트라도 환경에 부정적인 영향을 미칩니다.우리는 우리가 원하는 미래를 선택해야 합니다."라고 Valle d'Aosta 알파인 클럽 회장은 덧붙입니다. 피에르마우로 레블라즈.관련 지자체는 찬성이다.에이 파트너십 Cervino 스파와 Monterosa 스파 사이에는 대중의 참여가 널리 퍼져 있으며 지출의 5분의 1을 조달할 것입니다.나머지는 지역에서 다루게 됩니다.그러나 예비조사 직후, 해당 프로젝트를 중단해 달라는 청원서도 의회에 도착했다.실패했습니다. 2 유리한, 15 반의어와 11 기권했다.

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