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그만큼 기후 위기에 대한 주간 요약 대기 중 이산화탄소 수준에 대한 데이터.
12월 5일 발효되었습니다 G7 국가, 유럽 연합(준수 기간이 더 긴 불가리아 제외) 및 호주는 해상으로 운송되는 러시아 석유에 대해 배럴당 60달러 상한선을 부과했습니다.이 법안은 화물이 가격 상한선 이하로 구매되는 경우에만 유조선, 보험 회사, G7 및 EU 대출 기관을 통해 러시아 원유를 제3국으로 선적할 수 있도록 허용합니다.주요 해운회사와 보험회사가 G7 국가에 기반을 두고 있다는 점을 감안할 때, 부과된 한도는 모스크바가 더 높은 가격에 석유를 판매하는 것을 어렵게 만들 수 있습니다.한도 수준은 EU와 G7에서 2개월마다 검토됩니다.첫 번째 검토는 1월 중순으로 예정되어 있으며 "조치의 효율성, 구현, 국제적 수용 및 조정, 시장 개발 및 회원국 및 연합 파트너에 대한 잠재적 영향을 고려해야 합니다"라고 유럽연합 집행위원회는 말했습니다. 성명에서 말했다.한계 적용되지 않습니다 파이프라인을 포함하여 육상으로 운송되는 석유.
러시아 제국 이미 발표했다 서방 보험 시장에서 단절되더라도 석유 수출을 계속할 것이며 한도를 존중하는 어떤 국가와도 거래하지 않을 것입니다.제2차 세계대전 직후 소련 지질학자들이 시베리아에서 석유와 가스를 발견한 이래 석유와 가스를 유럽에 판매하는 것은 러시아의 주요 외화 수입원 중 하나였습니다.지금까지 모스크바의 전체 석유 수출량은 10월 하루 770만 배럴로 유지됐다. 국제에너지기구에 따르면.이는 우크라이나의 전쟁 전 수준보다 하루 40만 배럴 낮은 수준이다.
그러나 가격 상한선이 지난 금요일의 67달러보다 크게 낮지 않은 배럴당 60달러로 설정됨에 따라 EU와 G7 국가들은 러시아가 더 적은 이익을 받으면서 석유 판매를 계속할 것으로 기대하고 있습니다.
어쨌든 올해 이미 러시아의 EU로의 수출은 하루 150만 배럴씩 급감해 10월에는 하루 총 395만 배럴에 이르렀다고 IEA가 밝혔다.유럽의 공급량 대부분은 중국과 인도로 전환되었습니다.이 때문에 그는 논평했다또는 정치적인 에너지 연구 회사인 Rystad의 분석가인 Claudio Galimberti는 제재의 영향이 다소 미미할 수 있다고 말했습니다.
중국 외교부는 중국이 존중과 호혜를 바탕으로 러시아와 에너지 협력을 계속할 것이라고 열띤 논평을 했으며, 인도 석유부 장관은 그는 선언했다 한도는 인도에 영향을 미치지 않을 것이며 "남아시아 경제는 당분간 러시아로부터 구매를 계속할 계획"이라고 말했습니다.
서방 유조선 터키 영해 정차, 러시아의 제재 회피 전략
EU 제재에 따라 러시아 원유를 선적하는 유조선은 석유가 설정된 한도 이하로 판매되지 않는 한 서구 해양 보험의 적용을 받을 수 없습니다.이런 이유로, 보고서 그만큼 파이낸셜 타임즈, 터키 해역에서 유조선의 교통 정체가 발생했습니다.월요일에는 약 19척의 선박이 터키 해역을 건너기 위해 기다리고 있었습니다.배들은 러시아의 흑해 항구와 국제 시장을 연결하는 두 해협인 보스포러스 해협과 다르다넬스 해협 근처에 정박했습니다.첫 번째 유조선은 11월 29일 도착해 6일 동안 갇혀 있었다.
선박 중개인과 전 세계 석유 선적을 추적하는 TankerTrackers.com에 따르면 터키 앞바다에서 선박에 실리는 석유의 대부분은 카자흐스탄산입니다.카자흐스탄 석유는 파이프라인을 통해 러시아 항구에 도착하므로 서방의 제재 대상이 아닙니다.그러나 앙카라 당국은 터키 해협을 통과하는 모든 유조선에게 기름 유출 및 충돌과 같은 사고를 보장하기 위해 보험 보장이 계속 유지될 것임을 확인하는 서신을 공급업체로부터 제출할 것을 요청했습니다.그러나 휘발유, 경유 등 정제 제품을 운반하는 선박은 이들 연료에 대한 EU 제재가 2월 이전에는 발효되지 않기 때문에 통과가 허용되었습니다.
전 세계 해상 운송의 약 90%를 담당하는 13개 보험사를 대표하는 International Group of P&I Clubs에 따르면 터키의 요청은 일반적으로 요청되는 일반 정보를 훨씬 뛰어넘습니다. 공유 위치 일부 미국과 영국 재무부 관리들도 마찬가지입니다.
실제로 제재를 가하거나 명성을 훼손할 위험이 있는 많은 서방 해운 및 해양 서비스 회사는 어떤 경우에도 러시아 석유를 멀리하게 되었습니다.이 상황은 두 가지 영향을 미쳤습니다.한편으로는 새로운 회사들이 공백 속으로 뛰어들어 현재 철거가 임박한 오래된 유조선을 구입하고 있습니다.반면에 러시아는 보험 없이 운항할 수 있는 100척 이상의 선박으로 구성된 "그림자 함대"를 구성한 것으로 보입니다.
최근 몇 달 동안, 보고서 로이터, 구식 유조선은 그리스와 노르웨이 선주에 의해 기록적인 가격으로 중동 및 아시아 구매자에게 판매되었으며, 이들은 러시아 석유를 인도와 중국으로 운송하기 위해 치솟는 선박의 용선 가격을 이용했습니다.유조선 운임은 2020년 전염병으로 인한 수요 부진으로 인해 석유 회사들이 연료를 저장할 유조선을 찾기 위해 안간힘을 썼던 짧은 기간을 제외하고는 2008년 이후 볼 수 없는 수준으로 급등했습니다.“유조선 선주들은 일부 여행으로 하루에 10만 달러 이상을 벌 수 있습니다.”라고 그는 말했습니다. 로이터 투자 은행 Jefferies의 분석가 Omar Nokta.“러시아 수출에 대한 가격 상한제의 논란의 여지가 없는 효과는 유조선 함대가 확장되고 더 먼 거리를 이동하고 있다는 것입니다.”라고 그는 덧붙였습니다.
더 많은 수의 유조선 이제 사용됩니다 몇 주 동안의 항해 동안 발트해와 흑해에서 아시아까지 러시아 석유를 운반했지만, 이전에는 러시아 석유가 주로 유럽에서 판매되었고 항해는 며칠만 지속되었습니다.
그리고 해양 분야의 일부 소식통에 따르면 전 세계 유조선의 약 10%를 차지하고 수출 제재를 회피하는 등의 다른 금수 조치에 이미 사용된 선박으로 구성된 소위 "다크 함대"가 있습니다. 석유의 베네수엘라 그리고로부터이란.이란 핵 관련 유조선 밀매를 감시하는 미국의 이란 핵 반대 연합(UANI) 참모총장 클레어 정먼은 최소 21척의 유조선이 이란 수송에 사용됐다가 러시아 석유 수송으로 전환했다고 밝혔다. .이들 선박 중 최소 4척이 최근 몇 달 동안 소유권을 변경했습니다.
어떤 결과가 있을까요?
서방 지도자들은 러시아의 석유 수입을 줄이는 것과 이미 경제를 괴롭히고 전 세계 소비자에게 피해를 주고 있는 가격 급등과 인플레이션 악화를 야기하는 석유 부족을 방지하려는 노력 사이에서 아슬아슬한 선을 걷고 있습니다. 쓴다 AP.
그러나 여러 분석가의 의견에 따르면 이 조치의 효과는 미미할 수 있습니다.“EU는 다른 나라로부터 원유를 수입할 것입니다”, 설명하다 에게 정치적인 브뤼겔 싱크탱크의 선임연구원 시몬 탈리아피에트라(Simone Tagliapietra).“러시아는 중국과 인도에 대한 원유 수출을 늘릴 가능성이 높으며, 이는 중동 석유 수요를 감소시키고 결과적으로 유럽은 중동 및 기타 국가로부터 더 많은 석유를 얻게 될 것입니다.시장 상황은 상당히 유사할 것으로 예상됩니다.우리는 눈치채지 말아야 해요."
러시아 석유 가격 상한선은 항상 G7 국가들이 세계 시장에 큰 혼란을 일으키지 않고 러시아의 석유 수입을 줄여 러시아에서 전 세계로 막대한 양의 석유 수출을 효과적으로 차단하기 위한 수단으로 의도해 왔습니다.현재 형태에서 하루 60달러 한도는 EU 제재의 영향에 대응하기 위한 인플레이션 통제 조치이자 러시아의 석유 수익을 줄이는 방법이 되었다고 Claudio Galimberti는 덧붙였습니다. 정치적인.
Rystad 분석가는 2023년 2월로 예정된 휘발유 및 디젤과 같은 정제 제품에 대한 제재가 훨씬 더 중요할 수 있다고 말했습니다.“우리가 유럽에서 소비하는 디젤의 60%는 러시아에서 나옵니다.쉬운 대안은 없습니다.”라고 Galimberti는 설명합니다.“유럽에서는 자동차부터 산업, 난방에 이르기까지 거의 모든 곳에서 사용되는 디젤이 한겨울에 부족할 가능성이 있습니다.”더욱이 원유와는 달리 중국과 인도는 자체 정유 부문을 갖고 있기 때문에 유럽의 수입 부족을 보충하기 위해 거기에 있지 않을 것입니다.
따라서 러시아는 북아프리카와 터키에서 새로운 구매자를 찾아야 할 수도 있지만 유럽으로의 수출량만큼은 아닙니다.Galimberti는 “이는 원유 생산량을 줄일 것임을 의미합니다.”라고 말합니다.“원유는 석유제품으로 정제되어야 합니다.석유 제품 시장을 찾을 수 없다면 석유 제품을 소비하거나 저장해야 합니다.그러나 러시아에는 저장 용량이 충분하지 않습니다."
11월 월간 석유 보고서에서는 보고서 정치적인, IEA 그는 예측했다 2023년 러시아 석유 생산량이 하루 140만 배럴 감소해 잠재적으로 글로벌 석유 가격이 상승할 수 있다는 것이다.
대체 경로와 기후에 미칠 수 있는 영향 검색
유럽 국가들은 러시아 연료로부터 독립하기 위해 대체 경로를 따르려고 노력하고 있습니다. 의 기사에 따르면 에너지 모니터 노르웨이 석유 생산량은 내년에 13% 증가할 것으로 예상된다.노르웨이 정부는 2022년 석유 및 가스 공급을 통해 1,190억 달러의 현금 흐름을 예측했으며, 북극에서 화석 연료의 새로운 탐사 및 추출을 예측하면서 유럽 에너지 안보에서 중심 역할을 강조했습니다. 2050년까지 순배출 제로.
한편 최근 슬로베니아 총리 로버트 골롭(Robert Golob)은 그는 말했다 와의 인터뷰에서 파이낸셜 타임즈 알제리 가스를 헝가리로 수송하는 파이프라인을 건설하여 부다페스트가 러시아 화석 연료에 대한 의존도를 줄이는 데 도움을 주려는 의도입니다.지난 11월 슬로베니아는 이탈리아의 기존 파이프라인을 통해 가스를 수입하기로 알제와 계약을 체결했습니다. 이로써 유로존 회원국은 연간 3억 입방미터를 수입하고 러시아 가스 수입을 3분의 1로 줄일 수 있게 됩니다.Golob은 알제리 노선을 통해 수소 운송도 가능해질 것이라고 덧붙였습니다.
"유럽에는 저배출원을 중심으로 한 산업 계획이 시급히 필요합니다." 그는 논평했다 이와 관련하여 IEA의 Fatih Birol 사무총장은 다음과 같이 말했습니다.“불편한 사실은 수십 년 동안 많은 유럽 산업의 비즈니스 모델이 풍부하고 값싼 러시아 에너지 공급의 가용성에 기반을 두고 있다는 것입니다.이 비즈니스 모델은 러시아가 우크라이나를 침공했을 때 무너졌습니다.그리고 그는 돌아오지 않을 것입니다.”라고 Birol은 썼습니다.따라야 할 예는 "미래의 에너지 및 제조 산업을 구축하는 데 수천억 달러를 투입하여 판도를 바꾼" 미국의 인플레이션 감소법입니다.이러한 전환 과정에서 미국만이 혼자가 아닙니다."중국은 청정 에너지 기술의 국내 생산 개발에 앞장서 왔으며 일본, 한국, 인도와 같은 국가는 이러한 방향으로 투자를 늘리고 있습니다."
Birol은 유럽의 경우 생태적 전환을 향한 Fit for 55 및 REPowerEU 계획에 의해 이미 설명된 정책의 야망을 높이는 것이 남아 있다고 결론지었습니다.
“이는 전기 자동차, 태양광 패널, 풍력 터빈과 같은 청정 에너지 기술과 현재보다 훨씬 낮은 배출량으로 생산할 수 있는 강철, 알루미늄, 콘크리트와 같은 핵심 재료에 대한 수요가 증가한다는 것을 의미합니다.전력 부문에서 태양광 및 풍력 에너지는 이미 가장 저렴한 옵션으로, 이를 활용하는 데 유리한 강력한 경제적 인센티브를 제공합니다.그러나 저배출 옵션의 경쟁력을 향상시키기 위해 더 많은 작업이 수행되어야 하는 장거리 운송 및 중공업과 같은 경제의 다른 부문에서는 상황이 다릅니다.해상풍력을 통해 유럽은 청정 기술 분야에서 세계적 리더가 될 수 있음을 입증했습니다.이제 배터리, 전기 자동차, 수소 전해조, 열 펌프 등과 같은 분야에서 훨씬 더 강력해져야 합니다.그리고 중국, 미국, 일본 등 많은 국가가 차세대 청정 산업 및 제조 기술을 주도하려는 치열한 경쟁 과제에 직면해 있습니다.”
유럽에는 다음과 같은 장점이 있습니다.대규모 국내 시장, 숙련된 인력, 광범위한 연구 기관 및 역량 센터 네트워크, 고부가가치 제품을 생산해 온 오랜 역사.그러나 이러한 강점은 새로운 산업 정책의 형태로 유럽연합 집행위원회와 EU 회원국의 강력한 추진을 동반해야 합니다."유럽연합이 글로벌 산업 강국으로 남아 있으려면 명확하고 용기 있는 행동을 취해야 할 것입니다."
생물다양성에 관한 COP15가 몬트리올에서 시작됩니다:2030년까지 육지와 바다의 30%를 보호하는 것이 목표
제15차 유엔 생물다양성협약 당사국총회가 12월 7일부터 19일까지 캐나다 몬트리올에서 개최됩니다.중국이 주도했지만 전염병으로 인해 2년 늦게 도착했습니다.이는 지금부터 2030년까지 생물다양성 손실을 막기 위해 추구해야 할 목표를 정의해야 하기 때문에 매우 중요한 약속입니다.2010년 일본 나고야 COP10에서 2020년까지 자연 서식지 손실을 절반으로 줄이고 자연 보호 구역을 세계 표면의 17%로 확대하겠다는 정부의 최근 약속은 완전히 무시되었습니다.
전문가들에 따르면 지구는 여섯 번째 대멸종을 겪고 있다, 이는 인류 문명의 기초를 위협합니다.우리가 농사짓고, 오염시키고, 운전하고, 난방하고, 소비하는 방식은 지구를 위해 점점 더 지속 가능하지 않게 되었습니다.과학자들과 활동가들은 지구 온도 상승을 산업화 시대보다 1.5°C 이내로 유지하기로 합의한 2015년 기후 협상을 언급하면서 국가들이 "자연을 위한 파리 협정"을 채택할 것을 촉구하고 있습니다.희망은 국가들이 이번 10년 말에 세계가 지금보다 더 많은 "자연"(건강한 동물, 식물, 생태계)을 갖도록 보장하는 것입니다.좋은 합의란 측정하고 모니터링하기 쉬운 목표를 설정하고, 개별 국가가 자연 보호 진행 상황을 정기적으로 보고하겠다는 약속을 의미합니다.[여기서 계속 읽으세요]
이사회와 유럽 의회는 전 세계 삼림 벌채를 줄이기 위한 잠정 합의에 도달했습니다.
EU 이사회와 의회는 다음과 같은 합의에 도달했습니다. 합의 유럽 연합 내에서 판매되는 제품이 산림 파괴 또는 황폐화와 관련되지 않도록 보장하는 새로운 법률을 통과시키려는 것입니다.회사는 제품이 언제 어디서 만들어졌는지 보여주고 2020년 이후에는 해당 제품이 산림 벌채 지역에서 재배되지 않았다는 것을 증명하는 "검증 가능한" 정보를 제공해야 합니다.또한 제품 생산 과정에서 원주민의 권리가 존중되었음을 입증해야 합니다.[여기서 계속 읽으세요]
국제에너지기구(International Energy Agency)에 따르면 전 세계 재생 가능 용량의 성장은 향후 5년 동안 두 배로 늘어날 것으로 예상됩니다.
국제에너지기구(IEA)는 연간 재생에너지 전망 보고서에서 전 세계 용량이 2,400GW 증가해 2027년에는 5,640GW에 달할 것으로 예상한다고 밝혔습니다.IEA 시나리오에 따르면 이러한 증가는 1년 전 예상했던 성장률보다 30% 더 높은 것이다.
오늘의 충격적인 신제품 @IEA 숫자로 보는 재생 가능 예측:
🌄2년 전 생각보다 76% 더 많은 성장
⏩지난 20년보다 향후 5년 동안 더 많은 성장
🌞태양광 GW는 2027년까지 가스, 석탄을 추월
📈재생에너지 3,900TWh 추가(=🇪🇺+🇯🇵)
🏭4GtCO2 절약(석탄을 상쇄하는 경우)https://t.co/WPXvo1NiLD pic.twitter.com/o4YaMLddDe— 사이먼 에반스(@DrSimEvans) 2022년 12월 6일
올해 글로벌 에너지 위기로 인한 높은 가스 및 전기 가격으로 인해 재생 에너지 기술이 더욱 매력적으로 변했습니다.재생 가능 에너지 성장은 이전에 예상했던 것보다 더 빠르게 재생 가능 에너지 배치를 지원하기 위한 정책과 시장 개혁을 시행하는 미국, 중국, 인도에 의해 주도되고 있습니다.보고서는 향후 5년 동안 재생에너지가 전 세계 전력 증가의 90% 이상을 차지해 2025년 초까지 석탄을 제치고 전 세계 최대 전력 공급원이 될 것이라고 밝혔습니다.[여기서 계속 읽으세요]
IEA:히트펌프는 저탄소 난방의 '필수 기술'이다
국제에너지기구(IEA)에 따르면 히트펌프는 그들은 제공할 것이다 국가가 계획을 따르면 10년 말까지 세계 난방 수요의 5분의 1이 필요합니다.가스 및 기타 화석연료 보일러를 히트펌프로 전환하면 2030년까지 캐나다의 생산량과 맞먹는 연간 온실가스 배출량을 줄일 수 있을 것으로 예상됩니다.[여기서 계속 읽으세요]
바누아투는 유엔 재판소에서 기후 정의를 촉구하는 결의안 초안을 발표했습니다.
바누아투는 기후 조치와 이로 인한 피해의 결과에 관한 국가의 법적 의무에 대해 국제사법재판소(ICJ)의 자문 의견을 구하는 유엔 결의안 초안을 발표했습니다.비록 유엔의 주요 사법기관인 재판소가 구속력 있는 권한을 갖고 있지는 않지만, 재판소의 의견은 향후 법적 조치에 관련될 수 있고 국제 협상에서 취약한 국가의 입지를 강화할 수 있습니다.[여기서 계속 읽으세요]
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