Европе нужен не просто ограничение цен на нефть, а план чистой энергетики

Аеженедельный обзор климатического кризиса и данные об уровне углекислого газа в атмосфере.

5 декабря вступил в силу ограничение в 60 долларов за баррель на российскую нефть, транспортируемую морским путем, введенное странами «Большой семерки», Европейским Союзом (за исключением Болгарии, которой был дан более длительный срок для соблюдения требований) и Австралии.Эта мера позволяет отправлять российскую нефть в третьи страны с использованием танкеров, страховых компаний и кредиторов G7 и ЕС только в том случае, если груз приобретен по цене или ниже нее.Учитывая, что крупные судоходные и страховые компании базируются в странах «Большой семерки», введенный лимит может помешать Москве продавать свою нефть по более высокой цене.Уровень ограничения будет пересматриваться ЕС и «Большой семеркой» каждые два месяца.Первый обзор запланирован на середину января, и «необходимо будет принять во внимание эффективность меры, ее реализацию, международное принятие и согласование, развитие рынка и потенциальное влияние на страны-члены и партнеров по коалиции», - заявила Европейская комиссия. говорится в заявлении.Предел не будет применяться к нефти, транспортируемой по суше, в том числе по трубопроводам.

Россия уже объявил что она продолжит экспортировать свою нефть, даже если она будет отрезана от западных страховых рынков, и что она не будет иметь дело ни с одной страной, которая соблюдает ограничения.Продажа нефти и газа в Европу была одним из основных источников валютных поступлений России с тех пор, как советские геологи обнаружили нефть и газ в Сибири вскоре после Второй мировой войны.Пока общий экспорт нефти из Москвы держится на уровне 7,7 миллиона баррелей в день в октябре. по данным Международного энергетического агентства.Это всего на 400 000 баррелей в сутки ниже довоенного уровня на Украине.

Однако, поскольку предельная цена установлена ​​на уровне 60 долларов за баррель, что немногим ниже 67 долларов, зафиксированных в прошлую пятницу, страны ЕС и G7 ожидают, что Россия продолжит продавать нефть, соглашаясь при этом на меньшую прибыль.

В любом случае, уже в этом году российский экспорт в ЕС резко упал, сократившись на 1,5 млн баррелей в сутки, до 3,95 млн баррелей в сутки в октябре, по данным МЭА.Большая часть поставок из Европы была перенаправлена ​​в Китай и Индию.Из-за этого, он прокомментировалили Политический Клаудио Галимберти, аналитик энергетической исследовательской компании Rystad, влияние санкций может быть довольно скромным.

МИД Китая горячо прокомментировал, что Пекин продолжит энергетическое сотрудничество с Россией на основе уважения и взаимной выгоды, а министр нефти Индии он заявил что ограничение не окажет никакого влияния на Индию и что «экономика Южной Азии намерена пока продолжать закупки у России».

Западные нефтяные танкеры остановились в территориальных водах Турции и российские стратегии обхода санкций

В соответствии с санкциями ЕС танкеры, загружающие российскую нефть, не могут быть застрахованы западной морской страховкой, если нефть не продается ниже установленного лимита.По этой причине, отчеты А Файнэншл Таймс, В турецких водах образовалась пробка из нефтяных танкеров.Около 19 кораблей ожидали пересечения турецких вод в понедельник.Корабли бросили якорь возле Босфора и Дарданелл, двух проливов, которые соединяют черноморские порты России с международными рынками.Первый танкер прибыл 29 ноября и простоял шесть дней.

По данным судовых брокеров и сайта TankerTrackers.com, который отслеживает мировые поставки нефти, большая часть нефти на судах у берегов Турции имеет казахстанское происхождение.Казахстанская нефть поступает в российские порты по трубопроводам и, следовательно, не попадает под западные санкции.Однако власти Анкары попросили все нефтяные танкеры, проходящие через Турецкий пролив, предоставить письма от своих поставщиков, подтверждающие, что страховое покрытие останется в полной силе для покрытия таких инцидентов, как разливы нефти и столкновения.Однако судам, перевозящим продукты нефтепереработки, такие как бензин и дизельное топливо, было разрешено пройти, поскольку санкции ЕС в отношении этого топлива не вступят в силу до февраля.

По данным Международной группы клубов P&I, которая представляет 13 страховых компаний, охватывающих около 90% мировых морских перевозок, турецкий запрос выходит «значительно за рамки» обычно запрашиваемой общей информации. Общее местоположение также некоторыми чиновниками Казначейства США и Великобритании.

Риск подвергнуться санкциям или нанести ущерб своей репутации фактически подталкивает многие западные судоходные и морские компании в любом случае держаться подальше от российской нефти.Эта ситуация имела двоякий эффект:с одной стороны, новые компании прыгнули в пустоту и скупают старые нефтяные танкеры, которые сейчас близки к сносу;с другой стороны, Россия, похоже, сформировала «теневой флот» из более чем 100 кораблей, которые могут действовать без страховки.

В последние месяцы отчеты Рейтер, Устаревшие нефтяные танкеры были проданы греческими и норвежскими судовладельцами по рекордным ценам покупателям из стран Ближнего Востока и Азии, которые воспользовались стремительным ростом цен на чартерные суда, предназначенные для перевозки российской нефти в Индию и Китай.Ставки на танкеры подскочили до уровней, не наблюдавшихся с 2008 года, за исключением короткого периода в 2020 году, когда нефтяные компании изо всех сил пытались найти танкеры для хранения топлива на фоне спада спроса, связанного с пандемией.«За некоторые рейсы владельцы танкеров могут зарабатывать более 100 000 долларов в день», — сказал он Рейтер Омар Нокта, аналитик инвестиционного банка Jefferies.«Неоспоримым эффектом ограничения цен на российский экспорт является то, что флот нефтяных танкеров расширяется и перемещается на большие расстояния», — добавил он.

Большее количество танкеров сейчас используется для недельных плаваний, перевозивших русскую нефть из Балтийского и Черного морей в Азию, тогда как раньше русская нефть продавалась в основном в Европе и плавания длились всего несколько дней.

Кроме того, существует так называемый «темный флот», который, согласно некоторым источникам в морском секторе, составляет около 10% мировых нефтяных танкеров и состоит из судов, уже используемых в других случаях эмбарго, например, для обхода экспортных санкций. нефти из Венесуэла и изИран.По меньшей мере 21 танкер переключился на перевозку российской нефти после того, как ранее использовался для иранских поставок, сообщила Клэр Юнгман, руководитель аппарата американской правозащитной группы «Объединенные против ядерного Ирана» (UANI), которая отслеживает трафик танкеров, связанных с ядерной тематикой Ирана. .Из этих кораблей по крайней мере четыре за последние месяцы сменили владельца.

Какие последствия будут?

Западные лидеры балансируют между попытками сократить нефтяные доходы России и предотвратить дефицит нефти, который приведет к резкому росту цен и усугубит инфляцию, которая уже поражает экономику и вредит потребителям во всем мире. пишет АП. 

Однако, по комментариям ряда аналитиков, эффект от этой меры может быть скромным.«ЕС будет импортировать сырую нефть из других стран», объясняет к Политический Симона Тальяпьетра, старший научный сотрудник аналитического центра Брейгеля.«Россия, скорее всего, увеличит экспорт сырой нефти в Китай и Индию, что снизит спрос на ближневосточную нефть и, в свою очередь, Европа будет получать больше нефти с Ближнего Востока и других стран.Ожидается, что рыночные условия останутся примерно одинаковыми.Мы не должны этого замечать».

Ограничение цен на российскую нефть всегда рассматривалось странами «Большой семерки» как средство сокращения нефтяных доходов России, не вызывая серьезных нарушений на мировом рынке, эффективно блокируя экспорт огромных объемов нефти из России в мир.Клаудио Галимберти, добавляет Клаудио Галимберти, в своем нынешнем виде лимит в 60 долларов в день стал мерой контроля над инфляцией, призванной противостоять воздействию санкций ЕС, а также способом сокращения нефтяных доходов России. Политический.

Гораздо более значимыми могут оказаться санкции в отношении продуктов нефтепереработки, таких как бензин и дизельное топливо, запланированные на февраль 2023 года, продолжает аналитик Rystad.«60% дизельного топлива, которое мы потребляем в Европе, поступает из России.Легких альтернатив не существует», — объясняет Галимберти.«В середине зимы в Европе может возникнуть потенциальная нехватка дизельного топлива, которое используется практически везде: от автомобилей до промышленности и отопления».Более того, в отличие от сырой нефти, Китай и Индия не смогут компенсировать недостаток европейского импорта, поскольку у них есть собственные нефтеперерабатывающие предприятия.

Таким образом, России, возможно, придется искать новых покупателей в Северной Африке и Турции, но не в таких объемах, как ее экспорт в Европу.«Это означает, что страна сократит добычу сырой нефти», — отмечает Галимберти.«Сырая нефть должна быть переработана в нефтепродукты.Если вы не можете найти рынок сбыта для нефтепродуктов, вы либо потребляете их, либо храните.Но у России нет значительных хранилищ».

В своем ежемесячном отчете по нефти за ноябрь отчеты Политический, МЭА он предсказал что добыча нефти в России может сократиться на 1,4 миллиона баррелей в день в 2023 году, что потенциально приведет к росту мировых цен.

Поиск альтернативных маршрутов и возможное влияние на климат

Европейские страны пытаются пойти альтернативными путями, чтобы стать независимыми от российского топлива. Согласно статье автора Энергетический монитор В следующем году добыча нефти в Норвегии увеличится на 13%.Норвежское правительство прогнозирует денежный поток в размере 119 миллиардов долларов за счет поставок нефти и газа в 2022 году и подчеркивает свою центральную роль в европейской энергетической безопасности, предвидя новые исследования и добычу ископаемого топлива в Арктике, что противоречит обязательствам по сокращению добычи для достижения чистые нулевые выбросы к 2050 году.

Между тем, в последние дни премьер-министр Словении Роберт Голоб он заявил в интервью с Файнэншл Таймс намерение построить трубопровод, который будет транспортировать алжирский газ в Венгрию, тем самым помогая Будапешту снизить его зависимость от российского ископаемого топлива.В ноябре Словения подписала соглашение с Алжиром об импорте газа по существующим трубопроводам в Италии, что позволит стране-члену еврозоны импортировать 300 миллионов кубометров газа в год и сократить импорт российского газа на треть.Голоб добавил, что алжирский маршрут также позволит транспортировать водород.

«Европе срочно нужен промышленный план вокруг источников с низким уровнем выбросов», он прокомментировал Об этом заявил исполнительный директор МЭА Фатих Бироль.«Неудобная правда заключается в том, что на протяжении десятилетий бизнес-модель многих европейских отраслей основывалась на наличии обильных и дешевых поставок российской энергии.Эта бизнес-модель развалилась, когда Россия вторглась в Украину.И он не вернется», — пишет Бироль.Примером для подражания является Закон США о снижении инфляции, который «изменил правила игры, направив сотни миллиардов долларов на строительство энергетической и обрабатывающей промышленности будущего».Соединенные Штаты не одиноки в этом переходном процессе:«Китай находится в авангарде развития внутреннего производства экологически чистых энергетических технологий, в то время как такие страны, как Япония, Корея и Индия, увеличивают инвестиции в этом направлении».

Европе, заключает Бироль, все, что остается, — это повысить амбиции политики, уже намеченной в программе Fit for 55, и плана REPowerEU по экологическому переходу:

«Это означает рост спроса на экологически чистые энергетические технологии, такие как электромобили, солнечные панели и ветряные турбины, а также на ключевые материалы, такие как сталь, алюминий и бетон, которые можно производить со значительно меньшими выбросами, чем сейчас.В электроэнергетическом секторе солнечная и ветровая энергия уже являются самыми дешевыми вариантами, что создает сильные экономические стимулы, благоприятствующие их использованию.Но ситуация иная в других секторах экономики, таких как перевозки на дальние расстояния и тяжелая промышленность, где необходимо проделать больше работы для повышения конкурентоспособности вариантов с низким уровнем выбросов.С помощью морской ветроэнергетики Европа продемонстрировала, что она может быть мировым лидером в области чистых технологий.Теперь ему необходимо стать намного сильнее в таких областях, как батареи, электромобили, электролизеры водорода, тепловые насосы и многое другое.И она сталкивается с серьезными конкурентными проблемами: Китай, США, Япония и многие другие страны стремятся возглавить следующее поколение чистых промышленных и производственных технологий».

У Европы есть свои сильные стороны:большой внутренний рынок, квалифицированная рабочая сила, обширная сеть научно-исследовательских институтов и центров компетенции, а также долгая история производства продукции с высокой добавленной стоимостью.Но эти сильные стороны должны будут сопровождаться сильным толчком в форме новой промышленной политики со стороны Европейской Комиссии и стран-членов ЕС."Если Европейский Союз хочет оставаться глобальной индустриальной державой, ему придется проявлять ясность и смелость в своих действиях».

COP15 по биоразнообразию стартует в Монреале:цель — защитить 30% суши и моря к 2030 году.

Пятнадцатая Конференция сторон Конвенции ООН о биологическом разнообразии пройдет с 7 по 19 декабря в Монреале, Канада.Возглавляемая Китаем, она приходит на два года позже из-за пандемии.Это очень важное назначение, поскольку ему придется определить цели, которые необходимо будет преследовать, чтобы остановить потерю биоразнообразия в период до 2030 года.Последние обязательства, взятые правительствами во время COP10 в Нагое в 2010 году в Японии, сократить вдвое утрату естественной среды обитания и расширить природные заповедники до 17% поверхности мира к 2020 году, были полностью проигнорированы.

По мнению экспертов, Земля переживает шестое массовое вымирание, что угрожает основам человеческой цивилизации.То, как мы занимаемся сельским хозяйством, загрязняем окружающую среду, ездим, обогреваем наши дома и потребляем, становится все более неустойчивым для нашей планеты.Ученые и активисты настаивают на том, чтобы страны приняли «Парижское соглашение о природе», ссылаясь на переговоры по климату 2015 года, которые определили путь к сдерживанию повышения глобальной температуры в пределах 1,5°C от доисторических времен.Есть надежда, что государства возьмут на себя обязательство обеспечить, чтобы к концу этого десятилетия в мире было больше «природы» – здоровых животных, растений и экосистем – чем сейчас.Хорошее соглашение будет означать постановку целей, которые легко измерить и контролировать, а также обязательство отдельных стран регулярно отчитываться о своем прогрессе в защите природы.[Продолжить чтение здесь]

Совет и Европейский парламент достигли предварительного соглашения по сокращению глобальной вырубки лесов

Совет и Парламент ЕС достигли соглашения соглашение принять новый закон, который гарантирует, что продукция, продаваемая в Европейском Союзе, не связана с уничтожением или деградацией лесов.Компании должны будут показать, когда и где были произведены продукты, и предоставить «поддающуюся проверке» информацию, доказывающую, что после 2020 года они не были выращены на обезлесенных землях.Они также должны продемонстрировать, что права коренных народов соблюдались во время производства продукции.[Продолжить чтение здесь]

По данным Международного энергетического агентства, ожидается, что в ближайшие пять лет рост глобальной возобновляемой мощности удвоится.

В своем ежегодном отчете о перспективах использования возобновляемых источников энергии Международное энергетическое агентство (МЭА) сообщает, что глобальная мощность, как ожидается, вырастет на 2400 ГВт и достигнет 5640 ГВт к 2027 году.Рост, согласно сценариям МЭА, на 30% превышает рост, ожидавшийся год назад.

Сегодняшняя ошеломляющая новинка @МЭА прогноз возобновляемых источников энергии в цифрах:

🌄Рост на 76% больше, чем предполагалось 2 года назад
⏩больше роста в следующие 5 лет, чем за последние 20 лет
🌞солнечная энергия обгонит газ и уголь к 2027 году
📈возобновляемые источники энергии добавят 3900 ТВтч (=🇪🇺+🇯🇵)
🏭экономит 4 ГтCO2 (при компенсации угля)https://t.co/WPXvo1NiLD pic.twitter.com/o4YaMLddDe

— Саймон Эванс (@DrSimEvans) 6 декабря 2022 г.

Высокие цены на газ и электроэнергию, возникшие в результате глобального энергетического кризиса этого года, сделали технологии использования возобновляемых источников энергии более привлекательными.Рост возобновляемой энергетики также стимулируется Соединенными Штатами, Китаем и Индией, реализующими политику и рыночные реформы, направленные на поддержку внедрения возобновляемых источников энергии более быстрыми темпами, чем ожидалось ранее.В отчете говорится, что в течение следующих пяти лет возобновляемые источники энергии будут составлять более 90% глобального роста производства электроэнергии, обогнав уголь и став крупнейшим источником мировой электроэнергии к началу 2025 года.[Продолжить чтение здесь]

МЭА:Тепловые насосы являются «важной технологией» для низкоуглеродного отопления.

По данным Международного энергетического агентства (МЭА), тепловые насосы они предоставят пятая часть мировых потребностей в отоплении к концу десятилетия, если государства будут следовать своим планам.Ожидается, что переход с котлов на газе и другом ископаемом топливе на тепловые насосы к 2030 году сократит ежегодные выбросы парниковых газов, эквивалентные объему производства Канады.[Продолжить чтение здесь]

Вануату опубликовала проект резолюции, призывающий к климатической справедливости в трибунале ООН

Вануату опубликовала проект резолюции ООН, требуя консультативного заключения Международного Суда (МС) о юридических обязательствах государств в отношении действий по борьбе с изменением климата и последствий причиненного ущерба.Хотя Суд, который является главным судебным органом Организации Объединенных Наций, не имеет обязательной силы, его мнение может стать актуальным для будущих судебных исков и укрепить позиции уязвимых стран на международных переговорах.[Продолжить чтение здесь]

Предварительный просмотр изображения через сайт greekreporter.com