https://www.open.online/2024/02/20/lombardia-smog-divieti-auto-inquinanti-lettera-sala
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O Vale do Pó atingiu «o pico de um crise de poluição» com níveis de poluição que não eram alcançados desde 2017.Foi o que disse Barbara Meggetto, presidente da Legambiente Lombardia, precisamente nos dias em que oalerta na má qualidade do ar.Desde meados de fevereiro, as unidades de controle do Arpa registram valores de PM 2,5 e PM 10 – as chamadas “partículas finas” – muito além dos limites permitidos pela lei italiana e mais que quatro vezes aqueles considerados “seguros” pelo mundo. Organização de Saúde.A partir de hoje, terça-feira, 20 de fevereiro, medidas antipoluição temporárias de primeiro nível foram implementadas em nove províncias da Lombardia - incluindo Milão.O protocolo da Região da Lombardia prevê, entre outras coisas, a proibição da circulação de todos os veículos Euro 0 e Euro 1 com qualquer combustível e de veículos diesel Euro 2, 3 e 4.Estas proibições vão valer para todos os dias da semana, incluindo fins de semana, mas aplicam-se apenas nos concelhos com mais de 30 mil habitantes.
A polêmica sobre os dados da IQ Air
Entretanto, o alerta de smog dos últimos dias também desencadeou um pequeno caso político, que deixou furioso o presidente da Câmara de Milão. Giuseppe Sala.A polêmica é provocada por um ranking de qualidade do ar elaborado pela IQ Air, uma empresa privada suíça que produz purificadores.Segundo dados recolhidos no domingo, 18 de fevereiro, às 17 horas, Milão era a terceira cidade com maior nível de poluição atmosférica do mundo, atrás apenas de Lahore (Paquistão) e Dakka (Bangladesh).Na realidade, existem boas razões para duvidar da fiabilidade da medição.Em primeiro lugar, a classificação da IQ Air leva em consideração apenas algumas grandes cidades.Em segundo lugar, considera apenas as PM 2,5, que representam apenas um indicador de poluição atmosférica.«Estas são as habituais análises improvisadas, geridas por um organismo privado.Também estou surpreso com vocês, não podem reportar notícias lidas nas redes sociais”, desabafou Sala, repreendendo os jornalistas.
Carta de Sala à Região da Lombardia
Resumindo, os dados do IQ Air devem ser considerados com uma pitada de sal.Mas basta olhar para um dos últimos boletins da Arpa, a agência regional que monitoriza a qualidade do ar, para perceber que o alerta de smog é tudo menos infundado.E é justamente para resolver esta situação que o prefeito de Milão enviou uma carta ao governador Atílio Fontana pedir a abertura de uma mesa de trabalho técnico o mais rapidamente possível.Existem três solicitações principais:cessação da queima de biomassa nos centros urbanos, cancelamento do “Move-In” (a isenção à paragem dos veículos mais poluentes) e interrupção dos incentivos à aquisição de automóveis a gasolina e diesel.A Região da Lombardia, no entanto, não concorda com estas medidas e reivindica os 30 milhões atribuídos este ano no orçamento para a renovação de automóveis e sistemas de aquecimento de edifícios.
Pasini:«Reduzir emissões»
Para reduzir os níveis de poluição atmosférica no Vale do Pó só existe uma solução:reduzir as emissões.Até o momento, os sistemas de aquecimento predial ocupam o primeiro lugar na lista de fontes de substâncias poluentes, seguida pela agricultura e indústria intensivas.A falta de chuva e de vento contribui para piorar a situação, mas também o aumento das temperaturas provocado pelo aquecimento global.«Em comparação com períodos do passado, por exemplo as décadas de 70 e 80, a qualidade do ar melhorou em geral», explica o físico e climatologista Antonello Pasini em entrevista ao República.No entanto, há dois novos fatores a serem levados em consideração:«Uma delas são as alterações climáticas, que levam ao aumento das temperaturas.A segunda é a redução de tipos específicos de poluição, como aquela ligada ao aquecimento a carvão que já existiu."
Foto da capa:Sentinela Copérnico | Poluição atmosférica PM10 no Vale do Pó (18 de fevereiro de 2024)